Lada Vesta

Nykos:

солидные и обеспеченные люди на св кроссах)

взявшие кросс в кредит, да-да...
На зиму я тоже не убиваю подвеску и литье - по-сему штампы 15-шки и узенькая 185 резина с профилем 65. С такими колесами машина родилась - с такими колесами, она едет лучше всего.

dendare:

jg3:

На r17 и не трясёт, и не качает.
По жёсткости... хз, не мерс, конечно, и не ауди на пневме, но и точно не табурет от VW.

Так дребежжит салон, что аж пластик весь в салоне играет кокофонию и это по городу на асфальте со щебнем.
Проехал как-то на такси Весте СВ кросс.

Так тут половина глухая, а вторая - лицемеры) Первым даже в тракторе будет комфортно, а вторые, после укатанных ведер, кайфуют от немногочисленных сверчков.

Nykos:

Для гоншчыков гти придумали. А тут просто ущербная подвеска.

А что там, в ГТИ "гонашнага"? Обвес и уменьшенный клиренс?
Так топовый поло с дсг-тиэсай, будет лучше. Собственно по-этому его и не продают) Дураков нет.
Веста - подвеску\тормоза сделали еще лучше, но мотор гов-о и соотв. кому нужен типа спортивный корч, который едет до сотки 10с с копейками))) Управляемость хорошая? Так оно и не разгоняется до тех скоростей, где она начинает кончаться.

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Так тут половина глухая, а вторая - лицемеры

как самокритично про своё раздвоение личности

Ну именно в твоем случае, оба варианта имеют место быть.
А разницу между старой и прошумленной-проклеенной машиной и новой из салона, я увидел на своем личном примере.
Косяков сборки в Весте, именно скрытых - не просто вагон, а целый состав. Достаточно опустить пару раз задние стекла и тросики стеклоподьемников, пластиковыми рубашками, ложатся на стекло и долбят в такт кочкам-басам.
А как весело стучал шлейф обогрева лобового, под плафоном освещения... Неприятно, когда ты по трассе пилишь 300км, а тебе всю дорогу, возле правого уха, долбит в мозг кусок пластика о железо.

Oran_Gutang:

Походу ВАЗоненавистнику попался косяковый экземпляр (если это всё реально конечно), вот и брызгает желчью.
В своей Весте как-то интересу ради полазил-посмотрел везде, где мог добраться. Всё прикручено-закреплено как надо, ничего не торчит/не болтается и не дребезжит. Десятки тыщ км уже по трассе проехано, сотни км в условиях лёгкого и не очень бездорожья - кроме работы подвески и звука двигателя никаких посторонних звуков нет. По нормальной трассе и вовосе чуть ли не шёпотом говорить можно до скорости 120 км/ч.

точно глухие и слепые

dendare:

Проехал как-то на такси Весте СВ кросс.

а говорил, что багатый пан....

а как такси заказать - то сразу Эконом
может ещё и чаевые зажал?

рассказываю, как произвести о себе хорошее впечатление, вот из вчерашнего.

небольшой заказ, перевезти чуваков из клуба в клуб, не более 5 минут поездка, но кэф хороший, 12 рублей
по приезду спрашивают, там же оплата безнал? ...нет, наличка
а, ну щас решим.... и уходят в клуб
через пару минут появляется официант, как положено, стороевым шагом и с полотенцем на руке
даёт 20 рублей, Вам просили передать! Сдачи не надо! Спасибо!

вот это Уровень я понимаю.... сразу видно, крутые чуваки
за них даже платит официант и с чаевыми

не ну я 5 звёзд поставил, конечно же

Alex_UssR:

Про дятла-клапан адсорбера, промолчу...

На общем фоне всех шумов при движении ничем не выделяется. Я на ютупе насмотрелся "ужастиков" про этот клапан, спецом прислушивался, ну щёлкает себе трохи, но в салоне не слышно.
За всё время эксплуатации возникло 2 посторонних шума. Первый раз - это попал какой-то листик в вентилятор отопителя и он начал тарахтеть, разобрал-почистил, купил и установил сеточку в воздухозаборник. Второй раз - это когда загудел ступичный подшипник, я сам по звуку даже вычислил, какой именно. Другие шумы никакого дискомфорта не вызывают.

Из шумов - после 110 начинают свистеть зеркала.
АДсорбер, омыввйка в бачке - хз... В интернете видел жалобы, на практике не наблюдал.
Скорее шумит всякая мелочь, если разбросано по боковым карманам и в бардачке или в багажнике. А так на удивление норм всё скручено. Даже боковая панель справа, где салонник, с раздолбаными защёлками (кто эту жесть придумал?) сидит себе на одном болте и никаких звуков не издаёт.

Так и полик тот ещё маракас. Только что самый дорогой из одноклассников, тк с гордым шильдиком VW. А по-факту: "пфф, а разговоров то было..."

poseydon:

Особенно зная, какое Г сцепление от валео. После длительных поездок в городском режиме под конец поездки плавно тронуться уже не получается, машину начинает колбасить как припадочную, реально начинает раздражать.

Человек- это такая скотина, ко всему привыкает Поменяйте на новое и радуйтесь отличному авто
Да и сейчас такие цены на эти Полорапиды - ну их нафиг...