Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • herurg Senior Member
    офлайн
    herurg Senior Member

    1614

    13 лет на сайте
    пользователь #580832

    Профиль
    Написать сообщение

    1614
    # 10 июня 2016 00:51

    Tiklanior, из этого-центурион. но лучше на б\у поискать- за 300 можно нормальный вел найти.

  • Реалист Member
    офлайн
    Реалист Member

    290

    13 лет на сайте
    пользователь #593273

    Профиль
    Написать сообщение

    290
    # 10 июня 2016 10:09

    Господа, подскажите - есть ли разница между Треком 7.4 2014 года выпуска и 2015...? и где лучше отрегулировать вел после покупки?

  • Acid281 Member
    офлайн
    Acid281 Member

    279

    16 лет на сайте
    пользователь #217025

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 10 июня 2016 10:48
    herurg:

    Tiklanior, из этого-центурион. но лучше на б\у поискать- за 300 можно нормальный вел найти.

    Лучше новый взять. Чем непонятно что будет с тем. В первую очередь ты выбираешь раму. А всё остальное по стольку по скольку. Но новый есть новый.

    Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд

    Реалист:

    Господа, подскажите - есть ли разница между Треком 7.4 2014 года выпуска и 2015...? и где лучше отрегулировать вел после покупки?

    Так посмотри по харрактеристикам сам. А настройка это уже индивидуально у каждого свои предпочтения к людям которые им настраивают.

    Fire in the hole
  • herurg Senior Member
    офлайн
    herurg Senior Member

    1614

    13 лет на сайте
    пользователь #580832

    Профиль
    Написать сообщение

    1614
    # 10 июня 2016 11:10

    Acid281, каждый для себя сам решает, что лучше, в данном случае. Новый за 300-самый начальный уровень у брендовых велов (да еще и поискать надо), а на б\у рынке за 300-крепкий середняк будет (который новым стоил 500-600 уев).

  • Реалист Member
    офлайн
    Реалист Member

    290

    13 лет на сайте
    пользователь #593273

    Профиль
    Написать сообщение

    290
    # 10 июня 2016 11:31 Редактировалось Реалист, 1 раз.
    Acid281:

    Так посмотри по харрактеристикам сам. А настройка это уже индивидуально у каждого свои предпочтения к людям которые им настраивают.

    А по существу есть что?
    По поводу характеристик: на первый взгляд - все то же. Но разница может быть в мелочах. Поэтому вопрос к тому, кто знает...

    P.s. иногда лучше жевать, чем говорить....

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    12 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 10 июня 2016 11:40
    Реалист:

    Acid281:

    Так посмотри по харрактеристикам сам. А настройка это уже индивидуально у каждого свои предпочтения к людям которые им настраивают.

    А по существу есть что?
    По поводу характеристик: на первый взгляд - все то же. Но разница может быть в мелочах. Поэтому вопрос к тому, кто знает...

    P.s. иногда лучше жевать, чем говорить....

    ну так дожуй и сходи и сам посмотри. разница в раме

    onliner not sink
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 10 июня 2016 11:42
    Реалист:

    Господа, подскажите - есть ли разница между Треком 7.4 2014 года выпуска и 2015...? и где лучше отрегулировать вел после покупки?

    разница только в годе выпуска.
    где лучше отрегулировать? это конечно вопрос. т.к. даже в одной мастерской могут отрегулировать по разному.

    П.С. хочешь сделать хорошо - сделай сам. :)

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    11 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 10 июня 2016 11:44
    DESPERATEfromBY:

    П.С. хочешь сделать хорошо - сделай сам. :)

    верно, но с нуля слишком много инструмента специфического надо купить.

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 10 июня 2016 11:47
    Ololo_trololo:

    DESPERATEfromBY:

    П.С. хочешь сделать хорошо - сделай сам. :)

    верно, но с нуля слишком много инструмента специфического надо купить.

    зато потом будешь доволен :)

  • vittoo73 Senior Member
    офлайн
    vittoo73 Senior Member

    16787

    12 лет на сайте
    пользователь #791071

    Профиль
    Написать сообщение

    16787
    # 10 июня 2016 12:28

    рекомендую сразу вынимать этот чудо ABS )))

    onliner not sink
  • 1693762 Junior Member
    офлайн
    1693762 Junior Member

    61

    10 лет на сайте
    пользователь #1693762

    Профиль
    Написать сообщение

    61
    # 10 июня 2016 13:13

    Добрый день?На вел.стелсу горников где на раме написана ростовка?

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    11 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 10 июня 2016 13:28
    1693762:

    Добрый день?На вел.стелсу горников где на раме написана ростовка?

    обычно на подседельной трубе пишут

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Acid281 Member
    офлайн
    Acid281 Member

    279

    16 лет на сайте
    пользователь #217025

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 10 июня 2016 14:02
    herurg:

    Acid281, каждый для себя сам решает, что лучше, в данном случае. Новый за 300-самый начальный уровень у брендовых велов (да еще и поискать надо), а на б\у рынке за 300-крепкий середняк будет (который новым стоил 500-600 уев).

    Я в своё время тоже думал, но потом понял что главное это рама. Всё остальное можно поменять но если просто кататься, то можно и всё оставить на месте как и есть. В основном вел для велодорожек, поэтому можно не смотреть на брендовые велы. И скорости пофиг что 27 что 30 что 21. Все равно ими пользоваться многие не будут.

    Fire in the hole
  • Tiklanior Junior Member
    офлайн
    Tiklanior Junior Member

    39

    11 лет на сайте
    пользователь #1345664

    Профиль
    Написать сообщение

    39
    # 10 июня 2016 14:10
    herurg:

    Tiklanior, из этого-центурион. но лучше на б\у поискать- за 300 можно нормальный вел найти.

    А с дисковыми тормозами из всего представленного есть что ли бо не совсем поганое? :)

  • Реалист Member
    офлайн
    Реалист Member

    290

    13 лет на сайте
    пользователь #593273

    Профиль
    Написать сообщение

    290
    # 10 июня 2016 14:14 Редактировалось Реалист, 1 раз.
    DESPERATEfromBY:

    П.С. хочешь сделать хорошо - сделай сам. :)

    DESPERATEfromBY:

    зато потом будешь доволен :)

    в перспективе планирую все делать сам, но тут в ветке звучал совет по перетяжке спиц и регулировке конусов...
    ну с конусами может и разберусь, но со спицами...
    не хотелось бы получить восьмерки сходу, а то сами знаете какие у нас дороги по городу.

    vittoo73:

    ну так дожуй и сходи и сам посмотри. разница в раме

    а можно по-подробнее. Ходить поздно - я его уже взял. Хотел в черном цвете - был один, оказался 14-го года.
    Продавец сказал, что разницы никакой нет - только во времени выпуска.

  • Acid281 Member
    офлайн
    Acid281 Member

    279

    16 лет на сайте
    пользователь #217025

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 10 июня 2016 14:16

    Вопрос наверно не потеме. Но интересно мнение. Хочу свой вел перекрасить в белый цвет. Краска будет порошковая и под лак. Как думаете, стоит это делать или оставить как есть. Вел марин бобкат трэил. 2014 года. Навесное стоит икстишное полностью всё.

    Fire in the hole
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    21960

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    21960
    # 10 июня 2016 14:17
    Acid281:

    Навесное стоит икстишное полностью всё.

    Что, и навесное решил перекрасить? :lol:

  • Acid281 Member
    офлайн
    Acid281 Member

    279

    16 лет на сайте
    пользователь #217025

    Профиль
    Написать сообщение

    279
    # 10 июня 2016 14:22
    HeartBeat:

    Acid281:

    Навесное стоит икстишное полностью всё.

    Что, и навесное решил перекрасить? :lol:

    Там цвета специфичные. Чёрный с серебром. Переклюк задний и передний серебро. Тормоза серебро, манетки чёрные,

    Fire in the hole
  • a.j.a.x Junior Member
    офлайн
    a.j.a.x Junior Member

    79

    13 лет на сайте
    пользователь #631988

    Профиль
    Написать сообщение

    79
    # 10 июня 2016 14:48 Редактировалось a.j.a.x, 2 раз(а).

    Что хорошего можно сказать о велосипеде Raleigh Venture 4.0 в качестве городского вела?
    Нормальная ли там рама?
    http://catalog.onliner.by/bike/raleigh/venture4

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    5097

    11 лет на сайте
    пользователь #1292519

    Профиль

    5097
    # 10 июня 2016 14:52 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    deleted