Lada Vesta

jg3:

Даже Веста сейчас, не смотря на обилие импортных компонентов, по ср с любой иномаркой наших дней - всё то же жиговское варево-баланда.

По сравнению с какой иномаркой? В своей ценовой нише Весте тупо нет равных. Даже более дорогие иномарки не шибко лучше будут.

jg3:

В первую очередь от безденежья.

От безденежья автмобили не покупают, тем более новые. Безденежье - это когда пожрать не за что купить. Как тут постоянно твердит один персонаж, за цену Весты можно найти хренову тучу вариантов из всяких лизнгов-аукционов и прочих США, особенно по 140-му указу и не ныть в интернетах, какая Веста плохая.

I_Am_Vegan:

Alex_UssR:

Какой еще производитель, делает моторы безвтыковыми? И вообще, для ЧЕГО это делать? Чтобы ездить, пока не дрыснет ремень?

Мнимая ремонтоприголность Это же Тазидло... Народ просит - получайте Тёмные люди - тёмные технологии - древние моторы Там же до сих пор при слове турбомотор креститься начинают

это вы о своем темном окружении? сочувствую.

jg3:

Когда появились опели, форды, фэвэ, япы - 5ки,6ки,7ки были ещё в полном ходу.
Но даже 9ки потом это были гремучеломучие телеги посравнению с любой самой днищевской иномаркой.
Даже Веста сейчас, не смотря на обилие импортных компонентов, по ср с любой иномаркой наших дней - всё то же жиговское варево-баланда. Увы(
Авто-компромис во всём.
В первую очередь от безденежья. В противном случае это наф никому не всрлсь.

сколько бреда и не по теме.

dengrodno:

Oran_Gutang:

От безденежья автмобили не покупают, тем более новые

Всё относительно. Весоу тоже покупают далеко не богатые люди

вашими мыслями, относительно кого небогатые? или относительно кого богатые? все относительно)

конверт:

якобы подушка коротковата. Даже посидел - посмотрел, хотелось бы подушку длиннее? ....нет, норм подушка.

Я кстати тоже посмотрел у себя, оказалось, что нифига подушка не короткая, почти до коленей, длиннее уже не надо.

миша.м:

относительно кого небогатые?

Веста бюджетка. Соответственно для не богатых. А небогатые относительно тех, кто может себе взять новые форды-мерседесы d иивыше классом.

jg3:

Авто-компромис во всём.

Так безкомпромиссных не бывает же. Каждая модель балансирует в себе сильные и слабые стороны, одно улучшая - ухудшается другое.
Статистика продаж показывает успешность той или иной модели - абсолютно объективный показатель.

Плохой автомобиль никто покупать не будет - дурных нема

cthulhu123:

Статистика продаж показывает успешность той или иной модели - абсолютно объективный показатель.

Посмотрел бы я на статистику, если бы веста, ваг и корейцы были гульден в гульден по цене.

Nykos:

если бы веста, ваг и корейцы были гульден в гульден по цене.

Если бы у бабушки были...
Такого быть не может в принципе.

Nykos:

cthulhu123:

Статистика продаж показывает успешность той или иной модели - абсолютно объективный показатель.

Посмотрел бы я на статистику, если бы веста, ваг и корейцы были гульден в гульден по цене.

Такое будет, если поставят турбомотор, коробку соответствующую, добавят опций. Веста всё-равно будет лучше, как ни крути. Дело же не качестве, а в переплате за шильдик (значёк ладьи ничего не стоит).

Nykos:

по всем фронтам во всех статистиках

что мешает людям вместо Весты на максималках брать Логаны-Поло-Солярисы в барабане в ту же цену?
Но чёта не берут - дурных нема

Nykos:

Так вот, что я хотел сказать - соснула бы веста по всем фронтам во всех статистиках. Вся её суть это минус 5 килобаксов к цене))

я бы бэху пятёрку дизель взял, но она дороже на 40 000 долларов
вот беда-печаль

а если опций добавить и мотор помощнее... тоооо

З.Ы. звони на завод, пусть продают по 10 тысяч долларов, что они себе думают? надо Ладу за пояс заткнуть

Оле Олеее Олеееее БэээээМвэээ вперде!

Nykos:

cthulhu123:

Веста всё-равно будет лучше, как ни крути.

И чем же?)

Да хотя-бы размером салона и подвеской.