СКУТЕР клуб

так учит тут кто езде или посоветует кого ?

Приветствую. Подскажите, пожалуйста, мастера по скутерам из Гродно. Срочно нужна консультация. В личку. Спасибо.

snowbal9855:

Привет всем. Собираюсь покупать мотоцик, прав пока нет, но мотик нужно перегнать в другой город, по месту регистрации, чтобы поставить на учет. Мотик покупаю в салоне. Будет счет-справка. Вопрос такой: может ли человек с правами без присутствия меня ехать на этом мотоцикле?

Теоретически может. Но при остановке сотрудником ГАИ, на транспортном средстве без номерных знаков вы получите штраф.

snowbal9855, я купил мот за год до того, как начал на нем ездить. просто так вышло. купил в Минске, регить надо было ехать в Бобруйск. год мот стоял без регистрации. я получил права и поехал регистрировать. сам. никаких вопросов не возникло. ))

MultiGomel:

при остановке сотрудником ГАИ, на транспортном средстве без номерных знаков вы получите штраф.

на моем был номер прежнего владельца. если номера нет вообще, то вероятность того, что остановят гораздо выше. ))) но это если мотобат. будут догонять. )) номер то сзади.. гаишники не так часто обращают внимание, если нет конкретных ориентировок. )

FoxyJun:

мой в снаряженном состоянии 100+кг

)) мой 280....
вообще, это правило актуально только для мелких скутеров, на сколько я помню.. не сталкивался ни разу.

FoxyJun, за сезон на полтосе меня один раз остановили за езду по второму ряду. Проверили доки, погрозили и отпустили.
Если ты не создаёшь реальных помех движению, поворачивай куда хочешь.
Я иногда чтобы повернуть на проспекте Дзержинского налево заезжал направо на въезд на парковку магазина и ждал пока поток проедет, а потом выезжал в левый ряд и поворачивал налево.
Но эти времена уже прошли)

FoxyJun:

mogoto, понятно, ну я на это и надеялся, что если аккуратно ехать и не создавать помех, то трогать особо никто не будет. Лан, посмотрим, если что, расскажу как с этим у меня получилось)) (надеюсь рассказывать будет нечего)
А что с техосмотром? Мне продавец сказал, что на мопеды ТО вообще не смотрят

Главное понимать, что то, как ты передвигаешься по городу, в первую очередь влияет на твою безопасность. Будешь ездить безопасно для себя - не будешь и мешать никому особо.
С опытом езды по определённым маршрутам будешь видеть на каком отрезке где можно ехать. Где-то можно в медленном потоке и в 3м ряду ехать, а где-то, где поток едет быстрее твоего полтоса, только в крайнем правом.

ТО я бы прошёл. И страховку обязательно. Цена вопроса не та чтобы зажимать.

пс: что за мопед?

FoxyJun, Катаюсь на 50сс с 2013 года,останавливали три-четыре раза,поворот не выключил и для проверки документов...
Никак не решаю,даже не думаю об этом,езжу да и всё...

FoxyJun, все мото проходят ТО раз в два года.

Про Минск: друган весь прошлый сезон отъездил на моём старом Хорсе-полтосе(не могу его продать, косяк с документами) его ни разу не остановили. Ездил по Малиновке/Юго-Западу. Живёт и работает там. Плюс по своим делам но всё в основном по району.
Тут как повезёт.

И каждому своё, конечно. У меня тоже друзья-товарищи годами пользуются полтосами. Но я не могу понять как можно больше сезона отъездить так. Два колеса это всегда свобода, но категория А даёт гораздо больше свободы)

А ещё как ни крути обучение даёт очень ценные навыки управления двухколёсным.

пс: мой Хорс хоть и косячный, но пока у него 100% результат. Сезон на нём -> получение категории "А" -> нормальный мот или скутер.
Уже два человека по этому кругу прошло, весной отдаю третьему. Посмотрим)

mogoto, я по натуре человек спокойный, гонять (сильно) не склонен, возможно мне и хватит полтоса) Посмотрим, для меня это тоже эксперимент, не попробуешь - не узнаешь). Если душа захочет большего, то всегда можно пойти отучиться.
Pashik79, тогда тем более надо ехать, сделать и забыть на 2 года)

Мне вот какой вопрос не дает покоя. Как на МКАД себя вести? Вот простая ситуация: еду я себе по крайней правой. Можно и по обочине, но она имеет свойство резко заканчивать или сильно сужаться, придется перестраиваться часто, а это не есть гуд.
И вот съезд со МКАД направо, моя правая полоса уходит только направо, за съездом может быть еще разметка какая-нибудь, по которой ездить нельзя, или уменьшение количества полос. И остается мне либо ехать направо, либо перестроиться левее, проехать этот съезд, далее опять принять правее и продолжить движение прямо. Все бы ничего, но вот при плотном потоке, имея скорость существенно ниже основного потока, как туда вклиниться, в соседнюю слева полосу?

Красный квадратик - это я))

1. Стоять с краю полосы со включенным поворотником и ждать окно? Рискую помешать потоку сзади идущих, поворачивающих направо.
2. Повернуть направо вместе с полосой, далее найти место для разворота и вернуться на МКАД? Очень геморно, но в принципе, как вариант...
3. Нарушая все запреты проехать прямо. Можно упереться в поворачивающих на МКАД, за съездом может быть уменьшение количества полос, да и вообще как-то не комильфо так нарушать

Надеюсь я смог доходчиво изложить вопрос)