Территория Тюнинга

Drull Авто-юзер годаАвтор темы

офлайн

Drull Авто-юзер года Автор темы

51829

19 лет на сайте
пользователь #29542

Профиль
Написать сообщение

51829

# 7 ноября 2012 14:00

Yorik2, а ты не сагласен? на купешном патроле, с дисками для бездорожья... он же на повороте перкулиться на скоросте 60 может ... он в высоту раза в 1,5 больше, чем в ширину :roof:

Ruslan_club Senior Member

офлайн

Ruslan_club Senior Member

8752

16 лет на сайте
пользователь #125863

Профиль
Написать сообщение

8752

# 7 ноября 2012 14:07

Yorik2, обьясни в чём крутость Патрола с такой мощностью?в драге он ничего не покажет, для городской езды он опасен. Вот что в нём хорошего? Мощности добавили, а как же тормозная система, подвеска? Сомневаюсь, что стоковые тормозилки обеспечивают безопасное торможение по отношению к разгонной динамике.

Бороться и искать, найти и не сдаваться

Yorik2 Senior Member

офлайн

Yorik2 Senior Member

2116

17 лет на сайте
пользователь #103907

Профиль
Написать сообщение

2116

# 7 ноября 2012 14:15 Редактировалось Yorik2, 2 раз(а).

Simca 1200s bertone coupe Ханса Экснера. Расточенный до 1300 кубиков двигатель от Simca Rally 3 выдает всего 124 лс, но при массе 740 кг и благодаря трансмиссии с короткими передачами Симка отлично подходит для хиллклаймба и спортивного маневрирования. Собственно, там она с успехом и выступает.

!

Добавлено спустя 57 секунд

Ruslan_club, а класс внедорожников в драге, конечно же, отсутствует?

Добавлено спустя 1 минута 18 секунд

Ruslan_club, и если на видео проводился только замер характеристик двигателя, откуда выводы про подвеску и тормоза вообще?

Ruslan_club Senior Member

офлайн

Ruslan_club Senior Member

8752

16 лет на сайте
пользователь #125863

Профиль
Написать сообщение

8752

# 7 ноября 2012 14:33

Yorik2:
Ruslan_club, а класс внедорожников в драге, конечно же, отсутствует?

С его мощностью его на оф. соревнования не пустят. Каркас как минимум будет нужен.

Yorik2:
Ruslan_club, и если на видео проводился только замер характеристик двигателя, откуда выводы про подвеску и тормоза вообще?

Какие могут быть тормоза под 16" колёсами? Хватит ли их эффективности остановить машину с таким весом и мощностью? С подвеской я думаю дела не лучше. На резких стартах пилот будет смотреть в небо.

Бороться и искать, найти и не сдаваться

Drull Авто-юзер годаАвтор темы

офлайн

Drull Авто-юзер года Автор темы

51829

19 лет на сайте
пользователь #29542

Профиль
Написать сообщение

51829

# 7 ноября 2012 15:43

Yorik2:
Ruslan_club, и если на видео проводился только замер характеристик двигателя, откуда выводы про подвеску и тормоза вообще?

ну так а где тогда конечый результат? с подвеской колесами и тромозами? что-то мне подсказывает, что его не существует

SPL Senior Member

офлайн

SPL Senior Member

1428

14 лет на сайте
пользователь #327145

Профиль
Написать сообщение

1428

# 7 ноября 2012 15:46

Пока вы тут брюзжите, арабы на таких машинах жгут резину и дичайше хиллклаймбят.

Ruslan_club Senior Member

офлайн

Ruslan_club Senior Member

8752

16 лет на сайте
пользователь #125863

Профиль
Написать сообщение

8752

# 7 ноября 2012 15:55

SPL:
Пока вы тут брюзжите, арабы на таких машинах жгут резину и дичайше хиллклаймбят.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7W5cjsujYIA
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JYAfRaJKy0c

:shuffle:

Бороться и искать, найти и не сдаваться

Yorik2 Senior Member

офлайн

Yorik2 Senior Member

2116

17 лет на сайте
пользователь #103907

Профиль
Написать сообщение

2116

# 7 ноября 2012 17:29

Drull, это видео мастерской ARP workshop. Они занимаются двигателями. Какой конечный результат они должны были снять? И если на ютубе нет видео, то и машины нет?

pypkin Nokia Team

офлайн

pypkin Nokia Team

3026

21 год на сайте
пользователь #11129

Профиль
Написать сообщение

3026

# 7 ноября 2012 17:54

Yorik2, конешн, особенно доставила скорость и видео снятое на ноклу3310
с таким же успехом на мкаде такого можно наснимать пачками и резалты тоже космические ))