Идиоты парковки

За последние 15 лет Минск просто превратился в толпу народа, толпу машин, дикий автодром с дикими паркунами, и что самое отвратительное, что эта тенденция растет как снежный ком. Власти эту проблему почему то не хотят решать.

beztarakanova:

у каждого жалобщика сертифицированная техника?

Ну если он "жалобщик" и такой плохой человек, а вы со своей машиной на пешеходной дорожке или на газоне самая "лучшая и правильная", и считаете что плохой жалобщик сделал "фальшыуку"- фото, вы вправе сами провести экспертизу и доказать через это через суд, - вперед !

olelog:

За последние 15 лет Минск просто превратился в толпу народа, толпу машин, дикий автодром с дикими паркунами, и что самое отвратительное, что эта тенденция растет как снежный ком. Власти эту проблему почему то не хотят решать.

Сумбурно очень. То, что растет автопарк это каждому очевидно. С ним пропорционально должен и расти штат и автопарк ГАИ, что бы контролировать такое стадо. В данном случае власть ВООБЩЕ бездействует. По поводу парковок, вы очень не наблюдательны. В городе построено уже немало многоуровневых парковок, очень много плоскостных парковок. А то, что кому-то перед подъездом не сделали парковку, ну это уже проблемы жителей. Давным давно уже приняли закон и разрешили местным ЖЭСам обустраивать дворовые парковки. Чего никто не идет в ЖЭС с заявлением??? А ответ простой, за это место владельцы авто должны платить деньги. В принципе на несколько порядков меньше, чем подземная парковка в "элитном" доме. Но у нас народец считает проблему должно решить государство за налоги тех кто много зарабатывает В общем, иждивенцы всегда будут ныть, что им никто не сделал бесплатную парковку.

Уже тут не раз звучало предложение, что надо как в Японии сделать. ГАИ регистрирует авто и выдает техпаспорт и номера, только когда принес заключенный договор с парковкой или разрешение из ЖЭС, что во дворе есть место для этого авто. Вот это будет регулировать количество авто в городе и парковки будут быстрее строиться

lehaww:

все-таки помогли ему

установить перед квартирой

babaca:

во что? и как должен выглядеть двор? лужайка, грядки, песочница?

Двор превратится в огромный паркинг. А я хотел бы двор с инфраструктурой для людей.
Вот возмем какой-нибудь более менее современный двор. Двор может окгружать 3-4 дома суммарно подъездов на 10. Даже если взять обычныую 9 этажку с 4 квартирами на этаже - уже будет 360 квартир. Теоертически, при одном авто на квартиру, нужно 360 мест во дворе.
Одно место 5 метров на 2.5 метра. Допустим, будет 6 рядов. По 2 с проездами между ними. Плюс 2 проезда для крайних. Итого, получается, что во дворе будет парковка 150 метров в длину и около 45-50 метров в ширину. Такое счастье нужно во дворе? Представте этаж парковки короны замка, вот примерно такое же будет во дворе. Мне такое не нужно.
Тем более, это не поможет. Все равно некоторые будут ставить на тротуаре у подъезда, так как ближние места могут быть заняты и нужно будет 100 метров топать

Фенрир:

Leo-Leo:

А всего-то доработать законодательную базу, чтобы человек, вложивший деньги, мог беспрепятственно, оплачивая некоторую разумную сумму, парковаться на этом клочке бывшей разъезженной земли - так ведь нет - лучше за средства жильца оборудовать и благоустроить парковку, а потом пусть люди сами разбираются, ругаются, доходят до рукоприкладства...

арендная плата в месяц должна быть как на стоянке + помноженная на коэффициент близости к дому... сейчас плата за стоянку 300т.р. мало кто согласится выкладывать тыщ 500 за парковку у дома, когда остальные делают это бесплатно, хоть и не гарантированно на одном и том же месте

На стоянке забор и охрана (какая-никакая), возле дома - нет, да и учесть, что человек уже вложил энную сумму в обустройство (два-три года назад у нас предлагали в районе 7 млн.). Думаю, что первоначальная плата и потом тысяч 200 в месяц с гарантией, что место будет твоим, пока будешь платить - желающие обязательно будут.
Перестал платить - выставили на "аукцион". Ну как-то так...

adolfus:

GromoBoy:

Да че уж там- лучше в последнюю банку глушителя подшипников насыпать

Прочитал Ваш пост и детство свое веселое вспомнил. Жил я на узкой одноэтажной улице, которую раз в год, как только сойдет снег, ровнял грейдер. Поскольку параллельная улица, мощеная камнем, уже третий год была перекопана ради строящейся теплотрассы, весь поток в одну сторону пошел через нашу, а в другую -- через такую же маленькую, но чуть ближе к перекопанной. На въездах повесили кирпичи, а для транспорта была выделена мощеная улица метров на пятьсот дальше от нашей, но водил это особо не парило ии уже к концу мая улица была в таких колеях, что только офигенно проходимые грузовики, типа маза, могли по ней проехать. И так два года с перспективой на третий. И вот отднажды "совет пацанов улицы" решил, что пора с этой фигней бороться реально. Долг спорили и в конце концов решили углубить колеи настолько, чтобы даже маз сел крепко и надежно. Как только стемнело, взялись за работу и одна колея уже была разрыта на полметра в глубину и метров в шесть в длину, как на улицу завернул стотридцатый зил, в кузове которого, как потом оказалось, плескался бетон -- для теплотрассы из него отливали желоб. В темноте водила ничего не заметил и со всего размаху плотно сел двумя мостами. Поскольку вторую колею раскопать не успели, зилА перекособочило и с полкуба бетона вылилось в ту самую колею. Дальше было вообще кино -- сначала водила, даже не вылезая из кабины, пытался соскочить с мостов, но потом поняв, что ничего не выйдет, побежал куда-то за помощью -- тогда не только что мобил, на нашей улице даже простого телефона ни у кого не было ... Через какое-то время бетон начало понемногу прихватывать. Вернувшись, водила просек перспективы и срочно поднял кузов. Оттуда поползло, захлюпало, застряло и он стал выкалупывать этот бетон, уже по консистенции почти как раствор, из-под заднего откинутого борта, чтобы не получить в кузове козла на пару тонн. Вот только за всем этим совершенно забыл, что колеса по оси в таком-же дерьме и оно точно так же застывает. Когда причапал гусеничный трактор, было поздно -- лопата уже застывший бетон не брала. Пошел в дело лом, но и он не помог. Трактор уехал, водила ушел.
На следующий день трактор вернулся и притаранил за собой компрессор. Отбойным молотком освободили колеса, раздолбали козла, сброшенного из кузова, и обнаружили, что колеса то не крутятся -- как только отпускаешь сцепление, двигло глохнет -- бетон попал в тормозные барабаны. Трактор опять уехал. Водиле пришлось снимать колеса, разбирать все там и чистить. Но это уже еще одна история.
После этих недельных приключений по улице уже никто не ездил.

Забыл только написать - что боролись не с причиной, а со следствием. Что улица три года раскопана - никого не волнует. Совки - они такие клоуны ))

1752:

сейчас придется отвечать за клевету, не верите? попробуйте!

зачем? вы же повторили мои слова)

Фенрир:

давайте рассмотрим картину: в доме все согласны платить за личное место

Это из области фантастики))), во всяком случае, там, где живу я. У нас в доме на 115 квартир примерно 40 постоянных машин паркуется у дома, и мест практически всем хватает (без доп.мест). Возможно, нам повезло. Много как пожилых людей, так и молодых приезжих, снимающих квартиру, они точно не будут хотеть себе платное место.
Я сейчас приезжаю рано с работы, места всегда есть. Когда шесть лет подряд с работы возвращалась в 21-23 часа - если не находила - ставила на параллельной дому улице, через зеленую зону в 150 метрах от подъезда, если по прямой.

ProStore на проспекте Дзержинского. Будний день. Время - около обеда. Мест вокруг указанного "
пункта приема корзинок предостаточно".
Один вопрос: зачем?