Белавиа и другие...

elukashik:

Алмата не принимала белавию именно изза санкций

не слышал. но странно, что в одной стране один аэропорт принимает, а другой нет. да и Россию они принимают. сейчас Белавиа предлагает Алмату с пересадкой в России

elukashik:

ray1992:

но странно, что в одной стране один аэропорт принимает, а другой нет

https://belavia.by/novosti/4836859/

В конце 2023 года посол Казахстана в Беларуси Ерлан Байжанов заявил, что страна не вводила запрета для полетов «Белавиа» в целом, но стремится избежать вторичных санкций США, действующих в отношении самолетов марки Boeing, принадлежащих перевозчику.

Мы, принимая во внимание это обстоятельство, естественно, не хотим рисковать и получить вторичные санкции в отношении своего парка "боингов" и так далее. Запретов для "Белавиа" не вводилось, свидетельством чему является совершение полетов авиакомпании "Белавиа" в Астану шесть раз в неделю.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд

ray1992:

с пересадкой в России

с пересадкой на самолет другой ак, которая и прилетает в Алмату

Как бэ всё просто. В Алмату рейсы выполняли Боинги, а в Астану летали и щас продолжают летать - Эмбраеры А послы они такие
По логике вещей перелёты MSQ-ALA-MSQ Белавии бы возобновить, так сказать на паритетных началах, возможно это малость прикрутит борзометр ценовой политики АК SCATина, которая недавно начала выполнять рейсы ALA-MSQ-ALA

elukashik:

в Алмате базируется парк AirAstana, а в Астане нет. возможно, в этом разница.

Ну у ЭйрАстана оба порта "домашние", как никак статус нацпера
Просто АК наполовину британская, поэтому из за тонкостей страхования ЭйрАстана ни в РФ ни даже над воздушным пространством РФ полетов не совершает. И флот у неё в основном эрбасы. Один 767-ой есть, так ему и так на дальняк есть куда летать
Зы.Кстати SCAT заполнил вакуум и рейсы в Московию и Питер забрал себе. При этом перелёт ALA-LED c пересадкой в NQZ.
Так почему бы и Белавиа не возобновить свои LED-MSQ-ALA и обратно

Vasilek:

Добрый день, очень срочно надо ,может кто поможет,если лететь из Питера в Минск,на какой стороне самолёта брать билеты,чтобы закат увидеть

С той стороны которая на запад

MoloTora, спасибо большое

Vasilek:

Закат,правда не питерский,а на полете к Минску

Красиво) Никому не рассказывайте и никто не узнает

Шриланку добавили возможность покупки на сайте. На каждом рейсе по 3 билета тарифа Лайт.

Вот и узнаем

Кира_Михайловна:

Недостойный:

elukashik:

Шриланку добавили возможность покупки на сайте. На каждом рейсе по 3 билета тарифа Лайт.

А что, столько много белорусов летает туда, да ещё на регулярных рейсах?

Почему нет

Количество белорусов, посетивших Шри-Ланку в 2023 году, составило около 11 тысяч человек

Ну это как бы всего 200 человек в неделю
Из которых большинство все равно полетит через Москву т.к. там будет в 2 раза дешевле
Ради оставшихся дальнемагистрал пускать не выглядит как очень хороший бизнес план
Разве что рассчитывают на прирост за счёт тех кому удобнее без пересадок с лишними деньгами.

Кира_Михайловна:

ZVVonline:

Разве что рассчитывают на прирост за счёт тех кому удобнее без пересадок с лишними деньгами.

чисто теоретически, если запланировать те же Мальдивы, то комфортнее выглядит рейс из Минска на Шри-Ланку, там пару тройку дней побыть и дальше на Мальдивы.

Это при условии что это будут регулярки

pasha_2001:

elukashik:

Шриланку добавили возможность покупки на сайте. На каждом рейсе по 3 билета тарифа Лайт.

хм и дешевле флайдубай с пересадкой получается

Ну собственно это и ответ на вопрос выше, насчёт целесообразности.
Это же как я понимаю не регулярный рейс, а чартер. Его не смогли распродать быстро через турагентства. Часть выбросили на сайт чтобы не пропали. Если так и дальше пойдет - скорее всего прикроют вообще.