Дурдом на дорогах

Jester:

Если поток плотный, и у вас нет возможности перестроиться, то каким образом вас опережают справа?

"" - у таких всегда поток слишком плотный, чтоб перестроиться. Даже на пустой дороге ""

... почему люди должны искать какие то окна разрывы справа, чтобы в них втиснуться и дать дорогу КОРОЛЮ и почему по твоему мнению все водители обязаны дергаться пропуская ИМБИЦЫЛА-нарушителя скоростного режима??? ТАК КТО КОГО НЕ УВАЖАЕТ А ??? ЖУТЬ !!!

zaicew:

разметку конечно съездили
а была очень правильной
но из среднего там однозначно в левый

Не совсем понял почему, но в любом случае за рулем жена была. И снимались оба видео из ее машины.

Лотос:

Добавлено спустя 54 секунды

Jester:

Если поток плотный, и у вас нет возможности перестроиться, то каким образом вас опережают справа?

"" - у таких всегда поток слишком плотный, чтоб перестроиться. Даже на пустой дороге ""

... почему люди должны искать какие то окна разрывы справа, чтобы в них втиснуться и дать дорогу КОРОЛЮ и почему по твоему мнению все водители обязаны дергаться пропуская ИМБИЦЫЛА-нарушителя скоростного режима??? ТАК КТО КОГО НЕ УВАЖАЕТ А ??? ЖУТЬ !!!

еще раз. Если тот кто сзади успевает перестроиться вправо, опередить вас и перестроиться обратно, то это не окно, а окошище. я почему-то уверен, что "окном", которое вым надо "искать" считается метров 50-100 до впередиедущего автомобиля, причем разница ваших скоростей 5 км/час

Терех:

zaicew:

разметку конечно съездили
а была очень правильной
но из среднего там однозначно в левый

Не совсем понял почему, но в любом случае за рулем жена была. И снимались оба видео из ее машины.

потому, что самый левый ряд только налево
а средний становиться после перекрестком самым левым, но не как не прямо

Continental:

Лотос:

... почему люди должны искать какие то окна разрывы справа, чтобы в них втиснуться и дать дорогу КОРОЛЮ и почему по твоему мнению все водители обязаны дергаться пропуская ИМБИЦЫЛА-нарушителя скоростного режима??? ТАК КТО КОГО НЕ УВАЖАЕТ А ??? ЖУТЬ !!!

а почему люди должны ждать/объезжать короля имбицила тошнота который на пустой дороге не может ехать? и ему надо обязательно залезть в левый ряд и всем мешать?

ничего зазорного в этом тоже нет. Моргающий и висящий на бампере становится таким же дурдомщиком, как и едущий в левой при свободной правой. Вот когда каждый действительно начнет за собой смотреть, а не плевать на окружающих или учить кого-то, тогда и постепенно станет больше порядка и взаимоуважения на дороге

Клюшкин:

Так если дорога ПУСТАЯ, чо вы по левому несетесь чтобы упереться в тошнота? Неситесь по любому из остальных рядов ПУСТОЙ дороги f:

ну так когда пусто я и еду и по трассе и по мкаду преимущественно по первому ряду. т.к. усе гонщыки на 90 торчат в левых рядах.
но не всегда и первый пустой. поэтому и вылазишь в левый.
ну в цивилизованном мире левая считается всё таки полосой где едут быстро.

Jester:

ничего зазорного в этом тоже нет. Моргающий и висящий на бампере становится таким же дурдомщиком, как и едущий в левой при свободной правой. Вот когда каждый действительно начнет за собой смотреть, а не плевать на окружающих или учить кого-то, тогда и постепенно станет больше порядка и взаимоуважения на дороге

ну так а не проще тому кто едет медленно - не лезть в левый ряд?
тошнота в левом ряду нет.. машина которая идёт быстрее просто опережает и всё.
и никто никому не моргает и никто никого не учит.

не проще ли так?

Клюшкин:

В последние пару дней поражает другое - народ со светофоров разгоняется по полчаса. Причем бесит больше всего, что подъезжаешь к светофору, видишь свободную полосу, собираешься стать туда, но в это время кто-нить из соседней полосы туда же выворачивает и при включении зеленого света стоит др*чит, вместе с остальными полосами или набирает по 10км/ч каждые 10 секунд. Чего, спрашивается, выпирался тогда? Причем от авто это не зависит - хоть пять литров под капотом, хоть один

меня последнее время раздражают тошноты которые на таких улицах как скажем притыцкого в шахматном порядке постанут на все 4 ряда и едут 40-50 км.ч.

и даже едя не нарушая 60 км.ч. и выходит ты уже в шашки играешь.

Возмутил немного этот чудо драйвер. Я наверное не хотел бы встретить такого спешащего на вызов...Жалко, что попал на разные файлы в регистраторе и пара секунд подвига пропала.

nivi44ok:

Лотос:

часто езжу по Минской кольцевой. Езжу по крайней левой полосе и принципиально не уступаю дорогу горе-водителем моргающим сзади и почти пихающим в бампер, часто меня объезжают справа и начинают тормозить.

- а если я тебя объеду и буду перед тобой ехать 60 (не тормознул и улетел, а встану и буду ехать) - полностью по ПДД - ты тихонько сзади будешь плестить или моргать?

+1000 000 )) по ходу Лотос(цветок) девочка, или я не прав?

Continental:

zaicew, я полностью согласен про без мата про того кто проектировал мкад.. но всё же про этого нужно с матом)))
про полосы разгона понятно.
просто многие и тут и в личном общении приводят аргументы что ой это ж надо перестраиваться если едешь по первому ряду на развязках и т.д.

честно говоря - я этой проблемы не понимаю.. ну выезжает машина.. включил левый поворот добавил/отпустил газа и повернул руль чуток.
и всё перестроился. и через 2-3 секунды тоже самое в обратном порядке. что тут сложного?
другое дело что некоторые такие крутые "водители" что манёвр для них это нечто сложное и страшное.

в европе на автобанах где шикарные полосы разгона люди с первого ряда перестраиваются во второй чтобы дать человеку спокойно выехать.

смысл в том, что не была в итоге построена полноценно скоростная кольцевая дорога
а так подобие городской дороги с более высокой заявленной скоростью, а реально:
в самом левом труться друг об друга легковухи
средний занят грузовиками типа газ53 озабоченными внутригородскими передвижениями как и другими тяжеловозами
в первом ряду кстати могу существовать я на не продолженных участках, что с удовольствием и делаю

Continental, привет, а напомни свой номер на альфе, у меня скалыдываается ощущение что недельки 3 назад с тобой от кальварийской до тимошенко ехали. днем ехали.