Ситуация на белорусском авторынке

vodka:

просто во всем должен некий здравый смысл.
выбирая табуретку под зад с двигателем в 1.2 л думать еще при этом про кандей ну как то неправильно. по моему опыту кандей включать нуна при скорости хотя бы 80км. при 50ти с включеным кондее до 80ти можно и не разогнаться вовсе

У меня 998 кубиков и кондей - не жалуюсь )

vodka:

_anna:

У меня 998 кубиков и кондей - не жалуюсь )

ууу. а что за авто?

Toyota Aygo

Nuvola, по своему опыту утверждаю, что М2 свободна от этого недостатка. Обороты в районе 3000 - и никаких проблем.

Nuvola:

Ну не знаю, когда на объеме до 1.6 включается муфта кондиционера, машина дико тупит в разгоне. Не хватает мощности/момента компенсировать.

Можно не включать кондиционер на разгоне. ( "Доктор, у меня вот тут болит, если нажать! - А вы не жмите." )

Racer, обязаны отменить до конца февраля, иначе не получат последний транш...

_anna:

Nuvola:

Ну не знаю, когда на объеме до 1.6 включается муфта кондиционера, машина дико тупит в разгоне. Не хватает мощности/момента компенсировать.

Можно не включать кондиционер на разгоне. ( "Доктор, у меня вот тут болит, если нажать! - А вы не жмите." )

Ржунемагу
Т.е. вывести кнопачку кондишки на руль
Чуть горка - откл, чуть обгон - откл
Чудо кнопка )

Racer, проделки дилеров !

Shura1:

Чуть горка - откл, чуть обгон - откл
Чудо кнопка )

На неё ещё наклеить наклейку - "цпорт мод" .

master_of_shadows:

Shura1:

Чуть горка - откл, чуть обгон - откл
Чудо кнопка )

На неё ещё наклеить наклейку - "цпорт мод" .

*ушла плакать*

Shura1, кстати, не смешно. Именно так и делал, т.е. выключал кондей, когда на трассе шел на обгон на той самой Фабии 1.2 с тремя котлами.

_anna, не катит
Надо на руле ! А можно в виде подрулевых переключателей-лепестков
Выходим на обгон, передрачку вниз ой кондей выкл