Ответить
  • agentbel Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    agentbel Senior Member Автор темы

    3328

    21 год на сайте
    пользователь #34339

    Профиль
    Написать сообщение

    3328
    # 15 февраля 2012 15:23 Редактировалось Nfever, 74 раз(а).

    ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАДАВАТЬ Л Ю Б Ы Е ВОПРОСЫ НА ФОРУМЕ ОЗНАКОМЬТЕСЬ, ПОЖАЛУЙСТА, ХОТЯ БЫ С ПОСЛЕДНИМИ НЕСКОЛЬКИМИ СТРАНИЦАМИ. Особо "упорные" будут предупреждены картами.
    НОВЫЕ МАШИНЫ ПОКУПАТЬ ТОЛЬКО У ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ МАРОК.
    Это важное замечание связано в связи с огромным количеством так называемых МУЛЬТИБРЕНДОВЫХ автосалонов, которые называют себя ОФИЦИАЛЬНЫМИ, занимаются мошенничеством и обманом в прямом смысле этого слова. Про такие схемы обмана читаем ниже
    Список НАСТОЯЩИХ ОФИЦИАЛЬНЫХ дилеров легко найти на сайте представительства данной марки в России.
    Как правило сайт представительства пишется как и сама марка с окончанием .ru
    для Тойоты это http://www.toyota.ru
    Для Ауди это http://www.audi.ru и т.д. по другим маркам авто.

    НАГЛЯДНАЯ ГРАФИЧЕСКАЯ СХЕМА ПОКУПКИ Б\У АВТО в РФ

    Адреса и время работы МРЭО по всей РФ

    Проверить Б/У историю авто Москвы и МО можно здесь
    Для получения инфы нужна регистрация спасибо Z-CV за инфо

    Прямая ссылка на пробивку VIN российского авто Сейчас работает ТОЛЬКО через VPN или с рос IP
    Расчет ОСАГО (страхование гражданской ответственности по РФ)

    СХЕМЫ ОБМАНА И МОШЕННИЧЕСТВА В РОССИИ:

    ЗАПОМИНАЕМ ГЛАВНОЕ ПРАВИЛО ПОКУПКИ НОВОЙ МАШИНЫ: ТЕ КТО ОБЕЩАЕТ ПРОДАТЬ ВАМ НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПО ЦЕНЕ НИЖЕ,ЧЕМ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА, МОШЕННИКИ!!! ПРИМИТЕ ЭТО КАК ДОЛЖНОЕ, КАК АКСИОМУ, КАК ОДИН ИЗ ЗАКОНОВ МИРОЗДАНИЯ!!!

    1. ВИДЕОУРОК №1

    2. ВИДЕОУРОК №2 от Лисицы

    Прежде чем покупать авто у неофициального дилера проверьте отзывы о нем здесь
    Еще отзывы об автосалонах: хороших и не очень

    Масса салонов, масса предложений. Одно лучше другого. Разброс цен тоже довольно большой. По доброй традиции абсолютное большинство граждан ищет "где подешевле" и допускает первую ошибку, которая приведет их в салон так называемого "субдилера" (серого дилера) и мошенническая схема, таким образом, начнет работать. Как избежать первой ошибки при соблазне купить дешево. Давайте разбираться.
    - Новая машина реализуемая в автосалоне не может стоить дешевле чем аналогичная у официального дилера (это аксиома). Судите сами, если дилер реализует технику получаемую напрямую от производителя по фиксированной цене, с заложенной дилерской скидкой (маржой), продает машину по рекомендованной производителем цене то откуда может появится машина которая стоит дешевле, при том, что продавец должен так же получить маржу с её (машины) продажи? Правильный ответ: автомобиль до реализации конечному потребителю был приобретен все у того же официального дилера.
    - Официальные дилеры (как бы кто к ним не относился) для того, чтобы стать представителем той или оной марки автомобиля обязаны соблюдать довольно жесткие стандарты качества предъявляемые теми самыми производителями к их деятельности. Иными словами получить статус официального дилера не так просто как вероятно кажется на первый взгляд. Доверять реализацию своей продукции первому встречному не один, подчеркиваю - ни один автопроизводитель не будет! Даже "АвтоВАЗ". Таким образом, мы понимаем, что если кто-то "рассказывает сказки" о том, что он покупает машины напрямую у производителя с большими скидками, и поэтому реализует технику дешевле не являясь при этом официальным дилером, он банально врет! Цена для всех дилеров едина!
    Вывод: если кто-то продает что либо дешевле чем в среднем по рынку, задумайтесь откуда происходит этот товар и что от вас скрывают. Аттракцион невиданной щедрости в рыночных условиях явление невероятное. Не забывайте об этом. Ну а если вера в чудеса все еще сохранилась и ощущение "мне повезет" не покидает вас, читайте статью дальше.
    Нам довольно часто звонят те кто стали клиентами "субдилеров" так как мы занимаемся практикой возврата машин реализованных по мошенническим схемам обратно в "салон". Дело это кстати трудное и затратное, требующее участие квалифицированных юристов, экспертов и массу времени. Рассказ всех пострадавших как под копирку. Приехал рано утром в салон, посмотрел машину, дал предоплату, получил на руки договор с совершенно другой суммой в графе цена, захотел вернуть деньги не получилось так как сумма не возвращается (мелким шрифтом на какой-то странице написано), денег не хватает, предложили кредит в "помойном" банке по 35% который одобряли полдня, получил на руки очередной договор с дополнениями а там еще дополнительного оборудования тысяч на 60, схватился за голову, менеджер давил на мозг, что кредит уже выписан и проценты капают, плюнул на все забрал машину часов в 12 ночи и уехал домой. Утром очнулся, начал думать что делать и крутить в руках подаренный "салоном" крутейший китайский навигатор стоимостью в полторы тысячи рублей... На вопрос неужели не почувствовали обман очень часто звучит стандартный ответ: "Обещали ведь дешевле..." Мне лично многократно доводилось изучать договора "субдилеров" это конечно филькина грамота во всей ее красе, не раскусить которую в трезвом уме невозможно, даже не будучи юристом. Разумеется проходили через руки и ПТСы в которых четко прослеживается, что машина прошла и через официального дилера и еще через пару "прокладок" прежде чем попала в руки к новому владельцу... Все читается. Поразительно, что формула "мне бы подешевле" как будто надевает на глаза защитную повязку и человек не видит ничего. Или не хочет замечать очевидного. А из очевидного надо обратить внимание вот на что:
    - Внимательно читайте договор, прежде чем его подписывать и передавать в кассу хоть рубль. Если шрифт мелкий – требуйте распечатать крупнее. Если договор обещают предоставить после внесения предоплаты – разворачивайтесь и уходите. Как можно быстрее уходите.
    - Если цена на автомобиль отличается в большую сторону от той, что обозначена на сайте салона и в нее не включено установленное дополнительное оборудование, «комиссия дилера», налоговые сборы – немедленно прекращайте дальнейшее общение и на выход.
    - Внимательно проверьте соответствие комплектации той которая заявлена на сайте или на информационной стойке рядом с автомобилем фактической. Очень часто «субдилеры» реализуют под видом машин в богатой комплектации «пустые» автомобили.
    Для тех, кого все еще не убедил в том, что дешево хорошо не бывает и что к своим деньгам надо относиться уважительно, продолжу повествование.
    Все когда-нибудь летали самолетом. Конечно, есть редкие исключения, но они наверняка ездили поездом. К чему это я вспомнил про транспортную отрасль, с удивлением спросите вы? А вот почему. Покупая билет на самолет, вы вправе выбрать каким классом полетите. Эконом, бизнес, первый. Разница в цене билета и комфорту с которым будет проходить ваша поездка. Желаете сэкономить - будьте любезны в эконом. Кресло соседа не дающее возможности вытянуть ноги, полстаканчика минералки и туалет с очередью страждущих в хвосте лайнера вам обеспечены. Зато относительно дешево. Хотите комфорта? Нет проблем. Вон там впереди за ширмой салон бизнес класса. Пледик, подушечку, стаканчик красного, туалет без очереди и порхающая вокруг изящная стюардесса к вашим услугам! Но... придется доплатить. И если вам повезет оказаться в бизнес классе, то впереди (на приличных, больших лайнерах) есть еще одна ширма или даже лесенка на второй этаж ведущая в салон первого класса. Я там не был но говорят это очень круто!)) От класса салона суть конечно не сильно меняется - в точку А из точки Б вы доберетесь, вопрос лишь в том как и в каком статусе будете себя ощущать. В автомобильном мире все примерно так же. Если вы покупаете Matiz, то задерганный клиентами менеджер, не самый изящный салон, очередь в кассу - вам обеспечена. Если же приехали к дилеру купить Mercedes, чашка кофе, улыбчивый персонал, кожаный диван в клиентской зоне и помещение с авторским дизайном вам гарантированно! И это нормально. Сколько заплатили - столько и получили. Тем не менее корпоративные требования и стандарты соблюдены в любом случае. Теперь посмотрим на сайты "субдилеров" и их салоны расположенные как правило на территории бывших автопарков или чего-то вроде того и сделаем выводы которые позволят безошибочно определить подвох. Перечислим их по порядку:
    - В салоне и на сайте представлены несовместимые в принципе марки автомобилей, например BMW и LIFAN. Требование производителей авто в плане территории реализации своей продукции чрезвычайно жесткие. В одном помещении не могут продаваться две различные марки. Посмотрите на салоны мультидилеров вроде гиганта Major. Да, на одно площадке продаются несколько автомобильных марок, но помещение каждого салона - отдельная постройка. Если даже продажа организована в рамках одного помещения, то торговые зоны разделены перегородками и имеют абсолютно разный дизайн оформленный в корпоративном стиле.
    - Салон на территории бывшего или действующего автопарка, какого-нибудь торгового центра, НИИ и т.п. Официальные дилеры торговлю в таких местах не осуществляют. Есть исключения когда речь идет о фешенебельных местечках, однако это редкое исключение и торгуют в них не LIFAN а BENTLEY.
    - Менеджеры по продажам работающие в салонах официальных дилеров ни при каких условиях не будут вам хамить и принуждать к сделке. Они обучены правильному общению с клиентами и дорожат своим рабочим местом. Могут конечно поговорить что называется "через губу", но такое поведение скорее исключение из правил. Расположить к себе клиента значительно проще и выгоднее, плюс к этому официалы часто просят оценить работу своих сотрудников и в частности продавцов, поэтому нагрубить клиенту и получить не 10 баллов, а 9 для многих крайне неприятная ситуация.
    С менеджерами, стюардессами, местами бизнес и эконом класса разобрались. Однако в воздухе повис все тот же вопрос: как не попасться в жадные лапки автомобильных мошенников?
    В реальности все очень просто. Если вы решили покупать новую машину, просто зайдите на сайт автопроизводителя и выберете в меню раздел «дилеры» или «как купить».
    отсюда http://forum.mos-autoexpert.ru/viewtopic.php?f=1&t=1083

    Утилизационный сбор обсуждаем тут

    Возвращение ПТС из белорусского ГАИ описано здесь благодарим Z-CV за информацию

    ОБМЕН ВАЛЮТЫ В РОССИИ

    https://cash.rbc.ru/cash/?city=1
    Я понимаю, что белорусы всегда ищут двойной смысл советов и не верят написанному, но повторю 10-й раз: лучшие курсы смотрите в шапке cash.rbc. Правда видимо не все понимают, как пользоваться этой табличкой, + есть парочка неписанных правил, не всегда очевидных для тех, кто редко меняется в Мск.
    Я советы раздаю т.к. давно живу в Мск и когда-никогда большие суммы конверчу, в обе стороны, кстати.
    Итак.
    1) В нормальных отделениях банков редко бывают хорошие курсы, + частенько много бюрократии + частенько нет нала. Это я к тому, что большая вывеска с названием банка - редко поможет.
    2) ВСЕ обменки в Мск ФОРМАЛЬНО - тож филиалы банков, с лицензиями и прочими бумашками, но реально - частные лавочки. Это я к тому, что не надо попусту нервничать, Вы везде "в законе".
    3) Не надо тратить время на хождение по улицам и тыкание в попавшиеся по дороге обменки с вопросом про курс. И время тратите, и палитесь только.
    4) В обменках с хорошим курсом на объёме никогда не выдают подтверждающих сделку чеков/квитанций.
    5) Обменки на проходных местах с маржой покупки/продажи в 10 копеек - это, обычно, развод. Но кидают они обычно не оптовиков, а по-мелочи, но всё равно не расслабляйтесь.
    6) Ваши $10-$15т не сумма, ради которой нормальная обменка будет рисковать репутацией. Для них лучше 10 копеек с 10 клиентов, чем украсть рупь и убежать.
    А теперь опишу, как я бы поступил, если бы мне надо было бы приехать в Мск, конвертнуться и купить авто.
    1) Вы заранее знаете знаете, хотя бы примерно, район/ы, где будете двигаться. Поэтому заранее запишите телефоны/адреса обменок с этого района/ов из шапки. В этом списке нормальные оптовые точки.
    2) Когда надо меняться, обзваниваете их и пробиваете курс. Не просто спрашивайте курс, а объявляйте сумму. Это важно. Торгуйтесь, это нормально, 1-2 копейки по-любому собъёте, а может и больше.
    3) Обязательно заказывайте деньги, т.е. подтверждайте, что Вас курс устраивает, Вы приедете меняться, с такой-то суммой. При заказе Вам скажут номер заказа. Лично от себя: пожалуйста, держите слово. Если ситуация поменялась, позвоните, отмените заказ.
    4) Если Вы без заказа явитесь в обменку, не удивляйтесь изменению курса с момента звонка. ЗАКАЗЫВАЙТЕ. Так принято! Тогда фиксируется курс. Если не укладываетесь в сроки (0.5-1) час(а), перезвоните, объясните ситуацию.
    Вроде всё. В остальном всё стандартно: глазами смотрим, головой думаем, по сторонам пасём.
    Пользователь Втулка балки
    Насколько мне понятно из контекста сообщений пользователей на предыдущих трех страницах, они свои авто пригоняли недавно и у них никаких отметок нет. Когда это каша информации сливается в в голове у людей несведующих, то им бывает сложно разобраться в разносортном потоке информации, которую пишут на этом форуме. Поэтому они 500 раз и спрашивают одно и то же.
    Поэтому еще раз для всех:
    Если у вас в тех.паспорте в строке "Особые отметки" есть надпись " временный тех.паспорт со сроком действия 3/6 месяцев" или что-то подобное, то вам заменять его после снятия ограничений на регистрационные действия НАДО (процедуру знают все).
    Если у вас такой пометки в "Особых отметках" нету, а там присутствует информация только о Договоре купли-продажи, СТС, счет-справке и иже с ними(у каждого по разному может быть), то заменять тех. паспорт на новый после снятия ограничений на регистрационные действия НЕ НАДО.
    При этом все автомобили, которые пригоняют из РФ и ставят на учет в РБ ИМЕЮТ ОГРАНИЧЕНИЕ НА РЕГИСТРАЦИОННЫЕ ДЕЙСТВИЯ в течении 6 месяцев с момента регистрации либо до досрочного снятия ограничения в результате быстрого прихода ответа из РФ либо в результате проведения экспертизы на подлинность СТС здесь на месте досрочно( у каждого по разному).
    В некоторых случаях ускорить этот процесс помогают справки (начали выдавать в РФ в некоторых отделения МРЭО(МОТОТРЭР) ГИБДД РФ по просьбам белорусов), которые люди берут в отделении ГИБДД в РФ по месту снятия с учета для вывоза за пределы РФ о том, что авто действительно снято с учета вами, с реквизитами СТС, ПТС и vin'ом авто и подписью и печатью уполномоченного инспектора МРЭО ГИБДД РФ. В некоторых пунктах регистрации в РБ этого хватает для того, что поставить на полноценный учет в РБ с отсутствием всяких ограничений по регистрационным действиям либо сразу, либо очень быстро.
    Узнавать о том, присутствую ли еще ограничения на регистрационные действия с вашим авто, надо вот здесь:
    г. Минск, пр-т Дзержинского, 3, комн. 110, отдел розыска (вход с правого торца , если смотреть на главный вход)
    гор. тел. 222-12-70 ( Очень сложно, если вообще реально дозвониться, поэтому надо обязательно ехать)
    Время работы:
    вт 10.00-12.30 и 15.00-17.00
    ср 10.00-12.30
    чт 11.00-12.30 и 16.30-17.00
    пт 10.00-12.30 и 15.00-16.00
    сб 9.00-13.00
    выходной вс и пн
    В срок раньше чем 3 месяца после регистрации авто в РБ туда ехать, вероятно, не следует, так как с вероятностью 90 процентов ответа на запрос по вашему авто из РФ нету либо экспертиза СТС не проводилась( в разных случаях по разному) из за огромного потока машин из РФ в РБ.
    По-факту имеем, что в абсолютном большинстве случаев раньше чем через 6 месяцев (на данный момент) с даты регистрации авто в РБ вы никаких регистрационных действий( снять с учета) с автомобилем провести не сможете.
    В эти 6 месяцев вы спокойно можете ехать на автомобиле за границу, так как ограничений на выезд НЕТ.
    Пользователь addystar

    8. Покупка машины на белорусских номерах, с регистрацией в РБ менее 6 месяцев, на которые не получен ответ из ГИБДД РФ

    Куратор темы Nfever

    "Мы все пропьем, но флот не опозорим"
  • ндс Member
    офлайн
    ндс Member

    431

    13 лет на сайте
    пользователь #862614

    Профиль
    Написать сообщение

    431
    # 13 августа 2016 18:39

    ApexChe, Все врут :D
    Толщиномером тыкали, цыферки пробивали? Бывает и так, что "не бит не крашен" - упилок из литвы, сваренный из двух последних полтора года наблюдаю такое из России, из Европы идиотов возить нет, а вот из России , сказка, ни каких , тебе, данных , сложил из двух и, на , не бита , не крашена ))

  • dzmitry_82 Member
    офлайн
    dzmitry_82 Member

    393

    16 лет на сайте
    пользователь #241988

    Профиль
    Написать сообщение

    393
    # 13 августа 2016 22:36

    ApexChe, в заводской краске (проверено толщиномером, осмотром болтов, на глаз и т.п.), состояние устраивает, но просто думаю купили в салоне не новую а б/у, пробег вроде родной, нигде по блокам и мозгам другой не показывает

    Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды

    Ark123, да , именно СТС, я почему и спрашиваю (может в марте 2015 года когда она покупалась были другие заморочки) , ведь если новую покупают у дилера то ДКП и ПТС, если б/у то ДКП и СТС на покупателя с отметкой о вывозе за пределы РФ

  • delopoisk Junior Member
    офлайн
    delopoisk Junior Member

    58

    11 лет на сайте
    пользователь #1670429

    Профиль
    Написать сообщение

    58
    # 14 августа 2016 21:16

    Добрый вечер. Сдал на права и решил приобрести себе авто из России. Вот, например, такое https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/kia_rio_2012_816531046

    Смущает что ценник ниже аналогичных вариантов. Таких предложений немного, но есть. В чем подвох может быть?

    Автоматизатор
  • Yavgen Member
    офлайн
    Yavgen Member

    183

    20 лет на сайте
    пользователь #41635

    Профиль
    Написать сообщение

    183
    # 14 августа 2016 21:40

    Народ, дайте совет. Ситуация такая. Интересующая машина у перекупа (в РФ). У него на руках оригинал ПТС и ДКП. Можно с ним связываться? И если да, то как мне нужно поступать при оформлении на себя? Ведь ДКП оформлен на другого человека (на перекупа). Интересует именно юридическая сторона этого вопроса. Есть ли тут какие "подводные" камни?

  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 14 августа 2016 22:45
    delopoisk:

    Добрый вечер. Сдал на права и решил приобрести себе авто из России. Вот, например, такое https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/kia_rio_2012_816531046

    Смущает что ценник ниже аналогичных вариантов. Таких предложений немного, но есть. В чем подвох может быть?

    Специально для вас, целую шапку написали. Достаточно потратить 1 час времени и все будет понятно. Найдете очень много полезной и интересной информации.

  • Necros_i Senior Member
    офлайн
    Necros_i Senior Member

    2085

    17 лет на сайте
    пользователь #145933

    Профиль
    Написать сообщение

    2085
    # 14 августа 2016 23:35

    конкретно смотрю сейчас себе лансера 1.8-2.0. такие фактически начинаются от 7к. пара вариантов есть 6700-6900(на механике). на автомате почему-то дешевле. если смотреть 1.5, то их даже до 6к хватает вариантов. будет ли адекватно предложить продавцу 6к при его цене 7?

  • windom Senior Member
    офлайн
    windom Senior Member

    2889

    13 лет на сайте
    пользователь #757519

    Профиль
    Написать сообщение

    2889
    # 15 августа 2016 01:14
    Yavgen:

    Народ, дайте совет. Ситуация такая. Интересующая машина у перекупа (в РФ). У него на руках оригинал ПТС и ДКП. Можно с ним связываться? И если да, то как мне нужно поступать при оформлении на себя? Ведь ДКП оформлен на другого человека (на перекупа). Интересует именно юридическая сторона этого вопроса. Есть ли тут какие "подводные" камни?

    1. Приобретение у перекупщиков

    Пример основных схем, по которым ТС приобретаются у перекупщиков:

    a) Перекуп дает вам ПТС и договор купли-продажи (ДКП), в которых расписывается за продавца подписью этого самого продавца (то есть не своей). По понятной причине, юридически предыдущий собственник вам ничего не продает и в случае возникновения проблем приобретатель ничем не защищен от них

    b) Перекуп передает вам ПТС и ДКП с уже заранее поставленными подписями прежнего собственника. Разумеется, проконтролировать чистоту сделки приобретатель не может и, соответственно, также не застрахован от будущих возможных проблем

    с) Перекуп действует по т.н. "генеральной доверенности" (на самом деле правильнее говорить - "нотариально удостоверенной";) и расписывается в документах сам как представитель продавца. Из всевозможных схем приобретения транспортных средств через перекупов эта наиболее корректная. Однако, такая схема также не дает юридических гарантий приобретателю, поскольку доверенность может быть поддельной (равно как и паспорт самого перекупа). И тогда в случае проблем с таким приобретаемым транспортным средством приобретатель также юридически не защищен. Он потеряет и автомобиль и деньги.

    На мой взгляд, приобретение ТС через перекупов является наиболее рискованным и потому наименее целесообразным способом покупки железного коня. Ибо риски серьезные, а вариантов защиты очень мало. Приобретатель заведомо попадает в невыгодное положение, ибо и самого перекупщика еще надо найти и взыскать с него уплаченные деньги. Это долго и сложно. И нередко вообще невозможно - например, если в роли перекупщиков выступают граждане по поддельным документам (когда продают авто с криминальным прошлым - угнаное, с перебитыми номерами и пр)

    http://forums.drom.ru/law/t1151801502.html
    у собственника онли...

  • batareia8822 Senior Member
    офлайн
    batareia8822 Senior Member

    6488

    12 лет на сайте
    пользователь #1081056

    Профиль
    Написать сообщение

    6488
    # 15 августа 2016 11:07
    Necros_i:

    будет ли адекватно предложить продавцу 6к при его цене 7?

    :trollface: можно даже с 5 начинать

  • Svail Senior Member
    офлайн
    Svail Senior Member

    4578

    19 лет на сайте
    пользователь #81541

    Профиль
    Написать сообщение

    4578
    # 15 августа 2016 14:41 Редактировалось Svail, 2 раз(а).

    Наконец то освободился от хлопот и готов поделится своим опытом покупки нового авто в Москве, надеюсь что данный опус поможет кому-нибудь :)
    Машину искали отцу. Для начала нужно выбрать марку и модель вашего будущего авто и сопоставить его стоимость с вашим возможностями. В моём случае был выбран Skoda Rapid 1.6 AT Style с какими либо доппакетами. Ориентир для стоимости можно смотреть на сайте у дилера http://www.ma.ru (смотреть авто в наличии).
    Поскольку модель была выбрана сугубо по фото и видео обзорам, было решено ехать на Фелокт дабы вживую посмотреть на комплектацию и плюс на тест-драйве оценить связку 1.6+АТ. На куприянова в голой комплектации Style оказалась только машина на ручке, а саму связку 1.6 на автомате менеджер отдельно со склада выгнал авто (она вообще в бомж комплектации была). После теста отец сказал что Rapid его полностью устраивает и с этого момента начинается покупка в РФ.

    Первым делом зашел на сайт http://www.skoda.ru и во вкладке Дилеры увидел всё их количество на карте Москвы. Поскольку основных дилеров штук 5-6 и их автосалоны расположены по разным районам Москвы, было решено искать и обзванивать сугубо только те которые находятся на западе Москвы, что бы было ближе ехать на РБ и что бы добраться до салона с вокзала было без проблем.
    Тут я столкнулся с одной проблемкой, что бы не звонить на Москву, отправил e-mail по салонам, но у большинства салонов не указан e-mail, а у тех кто указал, ноль реакции на письмо. Форма обратного звонка сделана таким образом что не напишешь им свой номер телефона, т.к. поле телефонное у них по умолчанию начинается с +7. Пришлось звонить напрямую в салоны.
    Менеджерам оговаривал свои условия по автомобилю (1.6 АТ+ Style + синий Denim + WR8 пакет). И тут понеслось, каждый менеджер что то там смотрел что может сделать и выдавали мне следующие цены на авто (920-970к рос. рублей). Я конечно прибалдел от такой разбежки, и соответственно зацепился за цену 920к (он был WR8+ксенон) у дилера Атлант-М Тушино.

    Как видно синий цвет был в резерве. По авто, он сделал скидку до 915к + коврики+мет.защита картера. Очень надеялись что бронь уйдёт, но не тут то было. Сказал что остались только белый и черный ... что очень огорчило в 9 утра меня. Стало непонятно как и где найти синий и по цене 920к.
    И тут через час мне перезванивает менеджер с Рольфа, который предварительно давал цену 970к (WR8+ксенон+denim). Привожу примерный диалог:

    код выделить все
    (я) - Алло.
    (менеджер) - Здраствуйте, это специалист по продажам авто марки Шкода Максим Шелепов. Подскажите пожалуйста вы уже определились?
    - Здраствуйте Максим, да мы определились и знаете ваше предложение нас не устроило, нам поступило более выгодное предложение.
    - А вы можете подсказать что вам предложили?
    - Да конечно: WR8+ксенон+denim за 915к + коврики + защита картера.
    .
    .
    .
    (молчание секунд 15-20)
    - Подскажите пожалуйста, какое предложение вы бы хотели получить, что бы купить данный авто в нашем салоне (Рольф-Магистральный).
    - Ну смотрите, коврики это довольно несерьезное предложение, я бы из доп. опций хотел бы видеть как минимум сигнализацию с авто запуском, или комплект зимы и одно главное условие, если вы предложите больше 920к, то мы 100% не берём авто у вас.
    - Хорошо, мне нужно посоветоваться с начальством, я вам перезвоню.
    ...перезванивает...
    - Это Максим, вы знаете мы вам можем предложить авто за 920к + мет. защита картера + сигнализация с автозапуском.
    - Знаете я еще подумал и мне 100% нужен резиновый коврик в багажник, нехочется покрытие пачкать.
    - Хорошо, мне нужно посоветоваться с начальством, я вам перезвоню.
    ...перезванивает...
    - ОК, мы согласны.

    И тут я понял что впринципе все условия нас устраивают, вроде чуть допов даже полезных сделают. И было решено ответить согласием на покупку.
    Менеджеру были отправлены копии страниц паспорта, для составления договора и выставления счета на предоплату в размере 25к. Платили в Идеябанке при курсе 66р у нас (66,5 в Мск был).
    Прежде чем ехать, на сайте http://quote.rbc.ru/cash/ проводил мониторинг по курсам в обменниках в Мск, и был найден более менее с приличным курсом в доступности от салона.
    В кассах БЖД куплено 2 билета на плацкарт Брест-Москва с прибытием в столицу в 6.50.
    Очень понравилось что от станции метро до салона, ходит микрик, который за бесплатно доставляет и сотрудников и клиентов.

    До маршрутки с Белорусского вокзала надо проехать 3 остановки на метро. Согласитесь немного :) 1 проезд на метро - 50 рублей.
    Вообщем в 7.30 мы уже стояли под дверьми салона и ждали открытия. Тут нам опять не повезло т.к. пришлось ждать нашего манагера аж до 9 утра (он потом очень сильно извинялся и т.п.). Ждали в салоне в зоне ожидания, бесплатный ТВ, кулер с водой и интернет.
    По приходу менеджера, мы занялись осмотром авто, вцелом всё было ровно и чётко. Далее после нашего одобрения, Максим сказал что отвезет нас к обменнику на тест-драйвовом авто. Сразу звоню в обменник, фиксирую курс для нашей суммы и едем на всех парах туда. В окошке говорим номер заказа, потом отправляемся в отдельную закрытую кабину, где за 2 минуты произошел обмен по 64.8 .... да да да курс начал падать, но уже хода назад небыло (Больше всего из всей поездки опасался за обмен валюты, но всё прошло гладко). Потом быстренько в авто и назад в офис. (Честно говоря сэкономили нормально времени, нежели чем бы на общественном транспорте ездили менять).
    Далее бумажная тягомотина, оплата в кассе, подпись ДКП, выдача ПТС. И тут еще интересный момент, у них в салоне не нашлось страховых агентов, чем мы были очень огорчены, т.к. уже было где то 14 часов и надо было гнать коней в Минск. На выручу пришел интернет, поиск ближайших офисов по пути следования (Ингосстрах, Росгосстрах, Ресо), из ближайших офисов подняли трубку в Росгосстрахе, где ответили что без проблем сделают страховку транзитную.
    Итак забираем машину с горящей лампочкой топлива, заезжаем на ближайшую заправку Лукойл, заливаем 45 литров 95-го бензина по 39 рублей. Далее вбиваем в навигатор адрес страховщиков - 10 минут и мы у офиса. Спустя минут 20 возвращается отец и я смотрю страховку, 2 водителя и цена 890 рос. рублей (вот она реальная стоимость страховки). Скажу честно что если бы в салоне предложили бы сделать страховку за 3000, то согласились бы, лишь бы быстрее домой попасть.
    Вбиваем Минск в навигаторе и держим путь домой. Решаем ехать по платному объезду Одинцова (2 шлагбаума - 200 и 50 рублей оплаты), за минут 20 проезжаем его и ныряем в М1. Потом круиз 100 км/ч и в РБ 120 км/ч. З всю дорогу только 1 раз попалась полиция, но одинокий ДПС-ик только лишь взглядом проводил машину. У нас в РБ встретили транпортников в районе съезда на Минск, но никто ничего не сказал нам. По топливу получается даже чуть меньше чем 40 литров на 700 км пробега, т.е. 5.7л/100км Весьма неплохо для 1.6 на автомате.

    Извините может за некоторый сумбур в сообщении, но думаю может кому и пригодится наш опыт.
    От себя лично и от отца хочу поблагодарить за помощь следующих пользователей: Avaks, -siv-, энергет, Alexandrauto, Бамбарбия Кергуду, АлексВл, Jim_____Beam, mikolast Всем спасибо !!! :beer: Вот действительно если бы не ветка на онлайнере, то фиг бы съездил бы в РФ за авто.
    и напоследок несколько фото:

    Забыл про разницу с Минским дилером написать
    Авто 920к (14,2к$)
    Страховка (14$)
    Билеты поезд (85$)
    Метро (2$)
    Платная дорога (4$)
    Бензин (27$)
    Итого: 14 330 + 250 (Утиль)=14600$

    В Минске это бы стоило 15700$, разница 1,1к$ при курсе 66.5-70 разница еще была бы 1,5к$

  • batareia8822 Senior Member
    офлайн
    batareia8822 Senior Member

    6488

    12 лет на сайте
    пользователь #1081056

    Профиль
    Написать сообщение

    6488
    # 15 августа 2016 17:11
    Svail:

    В Минске это бы стоило 15700$, разница 1,1к$ при курсе 66.5-70 разница еще была бы 1,5к$

    В Минске, вам бы даже коврики не подарили. Есть чему учиться и учиться по сервису обслуживания.

    В целом молодцом!)) :super: хорошее авто.

  • Svail Senior Member
    офлайн
    Svail Senior Member

    4578

    19 лет на сайте
    пользователь #81541

    Профиль
    Написать сообщение

    4578
    # 15 августа 2016 18:00

    Нарисовался вопрос, на период 10-ти дней после приобретения нужно поставить на учет в ГАИ. Вопрос: в течении этих 10-ти если меня без номеров тормозит ГАИ, а я предъявляются ДКП, ПТС и страховку оформленные на отца, то ко мне будут претензии со стороны ГАИ?

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд

    batareia8822, точно! К этим 1.1-1.5к еще добавить стоимость сигнализации и коврика :)

  • adekvat Senior Member
    офлайн
    adekvat Senior Member

    1295

    14 лет на сайте
    пользователь #561545

    Профиль
    Написать сообщение

    1295
    # 15 августа 2016 18:32
    Svail:

    претензии со стороны ГАИ?

    Ни каких.

    Сто раз помоги – забудут, один раз откажи – запомнят.
  • speedline Senior Member
    офлайн
    speedline Senior Member

    6999

    13 лет на сайте
    пользователь #768148

    Профиль
    Написать сообщение

    6999
    # 15 августа 2016 21:17

    Svail, отличный отчет :super:
    Рапид с ксеноном, довольно редкий экземпляр в наших краях :)

  • Avaks Senior Member
    офлайн
    Avaks Senior Member

    13631

    17 лет на сайте
    пользователь #149641

    Профиль
    Написать сообщение

    13631
    # 16 августа 2016 12:05
    Svail:

    Нарисовался вопрос, на период 10-ти дней после приобретения нужно поставить на учет в ГАИ. Вопрос: в течении этих 10-ти если меня без номеров тормозит ГАИ, а я предъявляются ДКП, ПТС и страховку оформленные на отца, то ко мне будут претензии со стороны ГАИ?

    Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд

    batareia8822, точно! К этим 1.1-1.5к еще добавить стоимость сигнализации и коврика :)

    Поздравляем.
    И после 10ти тоже не будет, если особо жадный не попадется. А так: ну, извините, замотался по работе, вот прям ща еду региться.
    У нас после сдачи доков на регу ваще капец: по закону в теории тока на эвакуаторе ехать можно., да и то осторожно: доков-то на авто никаких, тока страховка. :)

  • -siv- Senior Member
    офлайн
    -siv- Senior Member

    1293

    19 лет на сайте
    пользователь #73727

    Профиль
    Написать сообщение

    1293
    # 16 августа 2016 15:13
    Avaks:

    У нас после сдачи доков на регу ваще капец: по закону в теории тока на эвакуаторе ехать можно., да и то осторожно: доков-то на авто никаких, тока страховка

    В данном случае не так страшно: есть оригинал ДКП и с ПТС можно копию снять. Останавливали как-то с таким набором, вопросов не было.

  • Svail Senior Member
    офлайн
    Svail Senior Member

    4578

    19 лет на сайте
    пользователь #81541

    Профиль
    Написать сообщение

    4578
    # 16 августа 2016 15:16
    -siv-:

    Avaks:

    У нас после сдачи доков на регу ваще капец: по закону в теории тока на эвакуаторе ехать можно., да и то осторожно: доков-то на авто никаких, тока страховка

    В данном случае не так страшно: есть оригинал ДКП и с ПТС можно копию снять. Останавливали как-то с таким набором, вопросов не было.

    тоже решил так сделать. Но вроде завтра в ГАИ часам к 11 поедет отец. Мот и день в день сделают номера.

  • Avaks Senior Member
    офлайн
    Avaks Senior Member

    13631

    17 лет на сайте
    пользователь #149641

    Профиль
    Написать сообщение

    13631
    # 16 августа 2016 16:14
    Svail:

    -siv-:

    Avaks:

    У нас после сдачи доков на регу ваще капец: по закону в теории тока на эвакуаторе ехать можно., да и то осторожно: доков-то на авто никаких, тока страховка

    В данном случае не так страшно: есть оригинал ДКП и с ПТС можно копию снять. Останавливали как-то с таким набором, вопросов не было.

    тоже решил так сделать. Но вроде завтра в ГАИ часам к 11 поедет отец. Мот и день в день сделают номера.

    Да не морочьте себе голову. Все будет гут. Копии только если для последующей продажи.

  • Elka-29 Member
    офлайн
    Elka-29 Member

    269

    15 лет на сайте
    пользователь #422151

    Профиль
    Написать сообщение

    269
    # 16 августа 2016 16:17

    А кто-то возил свою машину в зачет в Россию?

  • -siv- Senior Member
    офлайн
    -siv- Senior Member

    1293

    19 лет на сайте
    пользователь #73727

    Профиль
    Написать сообщение

    1293
    # 16 августа 2016 16:33
    Elka-29:

    А кто-то возил свою машину в зачет в Россию?

    Только теоретически уточнял у дилера в Москве, который мне новую машину продавал.
    Сказали без проблем, только надо ПТС забрать в нашем ГАИ, но вроде в соседних ветках есть алгоритм.

  • Elka-29 Member
    офлайн
    Elka-29 Member

    269

    15 лет на сайте
    пользователь #422151

    Профиль
    Написать сообщение

    269
    # 17 августа 2016 02:55
    -siv-:

    Elka-29:

    А кто-то возил свою машину в зачет в Россию?

    Только теоретически уточнял у дилера в Москве, который мне новую машину продавал.
    Сказали без проблем, только надо ПТС забрать в нашем ГАИ, но вроде в соседних ветках есть алгоритм.

    Ага, спасибо большое