Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Charapaha:Все остальные максимум через минуту-другую уступят, а если обозначить себя, то и быстрее. Может просто потому, что я это делаю аккуратно и ненавзчиво, а не подлетаю вплотную к заднему бамперу, не жмусь к впередиедущему как солдат после службы к девушке в постели и вежливо обозначаю себя, если не видят? А если вопрос встал прнципиально, то аккуратно опережаю справа. Повторюсь, опережать справа приходилось от силы пару раз.
Да. У нас многие не смотрят в зеркала каждые 10 секунд
Да. У нас некоторые любят ездить в левой без особых на то причин и не любят, когда их обгоняют/опережают.
Да, некоторые воспринтмают моргание неоднозначно и начиниют принципиальничать (поэтому я его и не использую почти). Знай противника своего, знай как он мыслит и будет тебе радость - примерно так говорил один очень умный древний китаец.
Но то, что кто-то специально едет по левой, чтобы не пропускать - это из разряда веры в НЛО и в теорию заговоров. Надо же найти оправдание своей затронутой тонкой психике, завышенному чувству собственной значимости и истеричному "учительству" вместо того, чтобы поразмыслить холодной головой. Если вам надо добраться из пункта А в пункт Б, конечно, а не выставить себя "героем на дороге" (а на самом деле чмом).
Впервые, наверно, полностью с вами согласен.
Я сам тоже никогда не сажусь на бампер, при этом жгя дальним как ненормальный. И всегда поблагодарю, когда мне уступят. Но вы вот говорите, что не встречали откровенных баранов на наших дорогах, допущу, что вам сильно повезло, так как клиенты, и их совсем не мало, которые относятнся к тем трем "да", что вы перечислили (особенно последним двум), встречаются у меня с периодичностью ну где-то 1 к 20-30 нормальным. ![]()
nivi44ok:Charapaha:А какие другие варианты? Более безопасные?
- не опережать справа. Совсем. Удивительно да?
З.Ы. И кто тут тугодум?
Не опережать нельзя. Пукан гарыт, жена ражаит, партнёры по бизнесу хмуро смотрат на настенный будильник. 
engineer77:читаю тут некоторых и складывается впечатление что нестись на 10-и летнем карыте, а патом шугануть какую-нить наташу за то что не успела отскочить это высшее проявление водительского мастерства и крутости... причем когда речь про наташу то вспоминают правила, когда про диму то сразу давай понятиями кидаться...
а кто ее шугал?
тут вон некоторые пишут, что обгоняют с +1км/ч к скорости опережаемого, бо ссут превысить, так почему "димон" не может скинуть скорость до максимально разрешенной после опережения ?
А что у "наташи" бурная фантазия про "учения" - так это ее проблемы, как и то, что ездить не умеет, в результате чего улетела с дороги.
Я тут уж как то писал, что мне пытались предъявить -"слишком близко проехал от машины, водила испугался и ударил по тормозам. был разбит нос у непристегнутого отпрыска.". С его точки зрения виноват был я, а не то что спиногрыз не пристергнут и папаша слишком пугливый.
nivi44ok:Charapaha:А какие другие варианты? Более безопасные?
- не опережать справа. Совсем. Удивительно да?
Совсем не опережать справа? Вот cовсем-совсем?
Вы сами так делаете? Никогда в жизни справа не опережали? ![]()
ПИТъ, И дима и наташа и регистратор и вы и я и все тут понимают что дима наташу учил.
Alex78blr:Кстати как многомудрые учителя учат на молодечненской трассе? Там где 2 полосы разметкой + обочины шириной в полосу. Так что тошнот пилящий 90 (или x5-gaming едучий 70) прямо посерединке полосы всё делает строго по закону.
engineer77:ПИТъ, И дима и наташа и регистратор и вы и я и все тут понимают что дима наташу учил.
Далеко не факт, это всё записано со слов Наташи, на видео не видно ничерта. Может и не учил даже, а бибикнул при опережении и всё
engineer77:ПИТъ, И дима и наташа и регистратор и вы и я и все тут понимают что дима наташу учил.
давай ты будешь за себя говорить.
как минимум из твоего списка -Я - не понимаю и на видео нихрена не видно что и как.
все написано со слов "наташи", а у страха глаза велики
Charapaha:Совсем не опережать справа? Вот cовсем-совсем?
Вы сами так делаете? Никогда в жизни справа не опережали?
- Вы мысли точнее формулируйте. Вас интересует моя манера вождения или безопасность? а то опять начнете, что я медленно думаю.
engineer77:понимают что дима наташу учил
- в КоАПе и УК такой статьи нету 
nivi44ok, вопросы сформулированы вполне четко. Ваша манера вождения и персона мне неинтересна. Очень любопытен момент только про опережение справа.
На вопрос
Никогда в жизни справа не опережали?
вообще можно ответить: "да" или "нет".
Alex78blr:Далеко не факт, это всё записано со слов Наташи, на видео не видно ничерта. Может и не учил даже, а бибикнул при опережении и всё
оригинальную запись мы не видели...
Ладно, надо заканчивать эту тему.
Вывод: "тошнить в левой", "не пускать", "учить" - это плохо, тот кто так делает - муд..к. По последствиям "учительство" хуже всего остального.
Давайте теперь обсудим допустимо ли летом стройным влосипедисткам ездить по дорогам в одном купальнике. У кого есть запись с регистратора на эту тему? Какие мнения?
ПИТъ:давай ты будешь за себя говорить
Давай ты будешь маме своей "тыкать". Кавбой нашелся.
Charapaha:вопросы сформулированы вполне четко.
так было такой вопрос:
Charapaha:А какие другие варианты? Более безопасные? Опередить и "поучить"? Спихнуть с дороги?
и конкретный ответ.
nivi44ok:не опережать справа.
Charapaha:Ваша манера вождения и персона мне интересна.
- частицу "не" забыли?
Charapaha:Очень любопытен момент только про опережение справа.
- да, опережал. И не раз, и буду опережать. И ПДД я периодически нарушаю - надеюсь пункты приводить не нужно?
З.Ы. Предупреждаю Ваш очередную речь, скажу - что машина - это средство повышенной опасности. И вождение авто уже само по себе риск, а дальше уже допустимую меру каждый волен выбирать сам.
|
офлайн
FastForward
Senior Member
|
|
|
12588 |
16 лет на сайте Город:
|
engineer77:читаю тут некоторых и складывается впечатление что нестись на 10-и летнем карыте, а патом шугануть какую-нить наташу за то что не успела отскочить это высшее проявление водительского мастерства и крутости... причем когда речь про наташу то вспоминают правила, когда про диму то сразу давай понятиями кидаться...
это что вы имеете против моего 15-и летнего корча? 
ЗЫ наташизмом и димонизмом не страдаю
nivi44ok, то есть вы сами справа опережаете, но другим советуете этого не делать?
Charapaha:B.B.R.:Charapaha:отношения уходят за рамки правового поля и надо быть готовым к возможному ответу также по понятиям. Не исключено, более жесткому. Ведь наказание за езду в левой "учительством"- наказание значительно более жесткое и неадакватное, то есть идет эскалация конфликта.
А вы не задумываетесь, что все эти ваши слова как раз с точностью подходят к тем, кто специально не уступает левую полосу? Конфликт создает именно тот, кто начинает включать гордого барана, с этим надеюсь вы спорить не будете, и получает на это ответ, может быть жесткий, но это уже проблемы этого самого барана.
Специально не уступает левую? Проехав больше сотни тысяч по белорусским дорогам, не считая Минск, я встретил за все время может от силы пару человек, которые специально (по моему мнению) не уступали. Все остальные максимум через минуту-другую уступят, а если обозначить себя, то и быстрее. Может просто потому, что я это делаю аккуратно и ненавзчиво, а не подлетаю вплотную к заднему бамперу, не жмусь к впередиедущему как солдат после службы к девушке в постели и вежливо обозначаю себя, если не видят? А если вопрос встал прнципиально, то аккуратно опережаю справа. Повторюсь, опережать справа приходилось от силы пару раз.
Да. У нас многие не смотрят в зеркала каждые 10 секунд
Да. У нас некоторые любят ездить в левой без особых на то причин и не любят, когда их обгоняют/опережают.
Да, некоторые воспринтмают моргание неоднозначно и начиниют принципиальничать (поэтому я его и не использую почти). Знай противника своего, знай как он мыслит и будет тебе радость - примерно так говорил один очень умный древний китаец.Но то, что кто-то специально едет по левой, чтобы не пропускать - это из разряда веры в НЛО и в теорию заговоров. Надо же найти оправдание своей затронутой тонкой психике, завышенному чувству собственной значимости и истеричному "учительству" вместо того, чтобы поразмыслить холодной головой. Если вам надо добраться из пункта А в пункт Б, конечно, а не выставить себя "героем на дороге" (а на самом деле чмом).
++++++++++
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
ПИТъ:engineer77:ПИТъ, И дима и наташа и регистратор и вы и я и все тут понимают что дима наташу учил.
давай ты будешь за себя говорить.
как минимум из твоего списка -Я - не понимаю и на видео нихрена не видно что и как.
все написано со слов "наташи", а у страха глаза велики
Согласен полностью , и Инженер77 кроме как найти тупую отмазу - обидеться на "ты" на форуме, ничего путного ответить по этому вопросу не сможет.
Виноваты оба, но Наташе нечего теперь сопли размазывать, сама спровоцировала. Пусть теперь ищет свою корону там в кювете
Люди разной адекватности на дороге бывают, один, справа опередит и забудет, другой вот так вот поучит, а третий с огнестрела пальнет. Зачем самому себе искать приключения на пятую точку. Именно поэтому мне не жаль эту наташу, и, готов поспорить, что при следующем подобном случае, она уже стопроцентов поведет себя иначе, то есть уступит. Вывод - урок пойдет ей на пользу
PROFIT 
Charapaha:то есть вы сами справа опережаете, но другим советуете этого не делать?
- я ничего и никому не рекомендую и тем более не указываю. У каждого своя башка на плечах, и задница чтоб потом ответить.
Раньше, когда трава была зеленая, а Наташки готовили борщ и за руль не лезли - водители поддерживали негласное правило - все что быстрее - едет слева, что медленнее - справа. Потому что водитель сидит слева, и левую часть дороги видит лучше, достаточно чуть влево сместиться. При этом смещаясь левее, нужно смотреть назад, зато можно было быть уверенным, что справа никто не полезет. Потом водить смог каждый, машины стали проще и полезли за руль те, кому больше надо по левой, и те кому быстрее справа объехать. Вот теперь и едут 3 полосы проспекта с одной скоростью.
B.B.R.:Вывод - урок пойдет ей на пользу
Хотелось бы верить, что учитель в эти минуты выкладывет кирпичики по поводу всего кипеша и тоже в будущем будет себя поосторожнее вести
Интересно, кто-нибудь приведёт пункт правил, по которому запрещено опережение справа ?