Вело-ОФФТОПИК

4tress:

xvarx:

отличный совет, да осталось только на шоссере ездить по нашим бордюрам.

Пффф, а что мешает, стесняюсь спросить? Отсутствие скилла? Так что мешает его прокачать?
Я молчу уже какой у вас там в Минске асфальт на большинстве улиц, но что-то не слышал о том, чтобы кто-то отказывался от поездок на авто из-за плохого асфальта. Комфорт для жопы важнее. При этом, опять же, языком на эту тему не чешет только ленивый.
А тут все гораздо проще, влом разучить простейший банни-хоп. А что до ям, то на нормальной резине шоссеру на них до лампочки, ни проколов, ни какого-либо дискомфорта (уж точно не больше, чем на хардтейле). Я тоже в свое время этого опасался, но ничего, попробовал. Не так страшен черт, как его малюют хейтеры.

А я готов поспорить, что баник даже на 20см. бордюр на шоссере фиг ты сделаешь...

Ut-kot:

4tress:

xvarx:

отличный совет, да осталось только на шоссере ездить по нашим бордюрам.

Пффф, а что мешает, стесняюсь спросить? Отсутствие скилла? Так что мешает его прокачать?
Я молчу уже какой у вас там в Минске асфальт на большинстве улиц, но что-то не слышал о том, чтобы кто-то отказывался от поездок на авто из-за плохого асфальта. Комфорт для жопы важнее. При этом, опять же, языком на эту тему не чешет только ленивый.
А тут все гораздо проще, влом разучить простейший банни-хоп. А что до ям, то на нормальной резине шоссеру на них до лампочки, ни проколов, ни какого-либо дискомфорта (уж точно не больше, чем на хардтейле). Я тоже в свое время этого опасался, но ничего, попробовал. Не так страшен черт, как его малюют хейтеры.

А я готов поспорить, что баник даже на 20см. бордюр на шоссере фиг ты сделаешь...

В Минске из-за отсутствия выделенных велодорожек на шоссере делать практически нечего. Плюс важный момент: цена. Ну и я не знаю сколько проживет шоссер с наездником массой кг 90, если делать баннихопы.

Креатин:

в

на выставке круизер с двухкоронкой

Электрокруизер. Но вообще судя по репортажу онлайнера на выставке практически одна кейтайщина

Креатин:

Мэл, какой?

если Garmin 1000 то забираю

Ut-kot:

А я готов поспорить, что баник даже на 20см. бордюр на шоссере фиг ты сделаешь...

ну я его и на мтб не сделаю. и что?

dimrr:

В Минске из-за отсутствия выделенных велодорожек на шоссере делать практически нечего. Плюс важный момент: цена. Ну и я не знаю сколько проживет шоссер с наездником массой кг 90, если делать баннихопы.

то, что шоссер хрупкая хрень -миф.

magogg:

dimrr:

Ну и я не знаю сколько проживет шоссер с наездником массой кг 90, если делать баннихопы.

то, что шоссер хрупкая хрень -миф.

Понятное дело что от одного раза (не слишком экстремального) ничего не станет, но если регулярно прыгать, то я думаю ничего хорошего от этого не будет.

ребята я не пойму о чем спор какие нафиг дропы на шоссере как обладатель и Шоссера и Мтб: заявяю и то и то классно P S в моем не самом асфальтированном поселке проблем не замечено на шоссере

Креатин:

magogg:

если Garmin 1000 то забираю

там еще вроде система.. преклюки.. манетки.. каретка. XTR отвалились вилка Фокс.. тормоза формула..роторы на 220 вообще где мой велосипед

нене, мне гармин только, ну и пожалуй Quark, а если нахаляву то Garmin Vector

Ut-kot:

Я умудрился "железяковый" стартон так сложить, что в живых осталось только заднее колесо, а вот подвес, при аналогичном падении, отделался заменой подседла и выноса...

нуу, одинаковых падений не бывает. ну и шоссе явно не ребенок по возрасту.

ну и все мы прекрасно помним замечательные ролики о том, где один горячий парень выделывает всякую чернягу на шоссере. и вроде как они ничего не сломали. вроде где-то это упоминалось. так там прыжки были с тренировками и дублями 100%, ну и то, что выполнялось, сравнить с предметом спора ну никак нельзя. там покруче нагрузка.

Benissimo:

а для наших же городов мтб не такой уж и неподходящий

Такое ощущение, что улицы наших городов не улицы, а сплошной танкодром - бордюры, ямы.... Всё не так печально .
Не так уж и обязателен МТВ в городе, ИМХО - на круизере не хуже , да и на любом другом тоже , дело вкуса и предпочтений. Надо меньше думать , насколько ТВОЙ велосипед подходит под какие-то условия, а больше кататься, используя любую возможность.

Ну, что вы спорите? MTB, гибрид, цикло, шоссер... У каждого велосипеда своя цель и своя ЦА. Я, например, не приемлю для себя гибрид. Но при этом осознаю все его плюсы перед МТВ и даже советую людям покупать гибрид, когда знаю, что кроме как по городу они больше никуда не поедут. Шоссер? Да я хочу себе шоссер. Это реально круто, когда ты катишь в скорость, а не в байк, если вы меня поймёте. Но отказаться от МТВ я не смогу. Просто нужна отдельная своя квартира, в которой я смогу разместить 2 велика

-----------------