Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

был на диагностике ошибку убрали (слишком богатая смесь)

Finberg:

нефига себе. на третьей что ли катаетесь?

еще по автошколе помню, что передач сроде 5...хм

залезла в книгу, спросила у мужа... оказалось, что не всё так страшно... расход у меня 5 литров...

да я над этим редко задумываюсь, т.к. заливаю до полного бака и катаюсь 1-1,5 месяца

Dama-modama, Незамерзайку разбавляете? У меня в большой мороз подмерзала любая, если с водой разбавить. А вообще, если сопла без обогрева, то даже с незамерзайкой будет замерзать при нашем климате, т.к. в снег незамерзайка разбавляется и намерзает непосредственно на соплах. У машин с зимним пакетом присутствует обогрев. У вас возможно нету

Dama-modama:

Gromer :

Незамерзайку разбавляете?

разбавляли спиртом - не помогло...

Эхх, не нужно спирт тратить не по назначению

Некоторые обогрев жиклеров сами делают, и вроде даже помогает

А если они замерзли, то чуть постучал по ним и они уже более-менее начинают лить незамерзайку на стекло.

Dama-modama, Замерзают даже не сами жиклёры а трубки которые к ним подходят. у меня на А4 такая же беда была мёрзла трубка, которая к водительской омывалке шла, та что с пассажирской стороны в это время работала нормально.

А в трубках мёрзнет т.к. эти сами трубки лежат на металле ну и схватываются, поэтому тут есть 2 варианта

1. подложить под трубки что-то (чтобы не на голом металле лежали, лучше всего деревяшку)

2. если подмёрзло то полить тёплой водой эти самы трубки (только не кипятком, а именно тёплой).

А то что они отмерзают когда поездите, так это само собой, т.к. отогреваются от тепла двигателя.

Как-то так.

Недавно купил шкоду, загорелась лампочка 14:

Контрольная лампа 14 системы управления двигателем загорается при включении

зажигания и гаснет после пуска двигателя. Если после пуска двигателя лампа не погаснет

или загорится либо мигает во время движения – неисправна система управления

двигателем или система рециркуляции отработавших газов. В этом случае блок

управления двигателем работает по аварийной программе, что позволит доехать до дома

или станции технического обслуживания.

к кому обратиться чтобы поремонтироваться? в официальный сервис не хочу потому что дорого, точно знаю что должны быть места где делают дешевле и не хуже!

skoda fabia 1.4i 16V 2000 74kW

Раз вы тут про незамерзайку и замерзшие жиклеры говорите ... может кто в курсе, что именно нужно для установки жиклеров с подогревом (номер детали, есть ли напряг с подключением этой красоты)? На некоторых шкодах (А4) это в базе идет.

SMaster, если нет никаких вопросов с двигателем визуально и по работе скорее всего проблема в ЕГР. У меня машина таже. Когда загорелось лампочка определил что он. Перебрал, почистил, адаптировал, снял ошибку и сейчас без проблем. Иногда плавают обороты, но по этому можно жить. Ставить новый накладно...

_TSan_, благодарю за информацию.

Как по мне, так вариант с родными жиклерами - единственный приличный вариант, остальное - колхозом попахивает

Нужно будет замутить такое. Подключать думаю целесообразней будет к подогреву зеркал.

XAroN:

если нет никаких вопросов с двигателем визуально и по работе скорее всего проблема в ЕГР. У меня машина таже. Когда загорелось лампочка определил что он. Перебрал, почистил, адаптировал, снял ошибку и сейчас без проблем. Иногда плавают обороты, но по этому можно жить. Ставить новый накладно...

двигатель работает чистенько, но не на 100%. такое ощущение что что-то есть. Я сам не шарю в машинах, а вот отец говорит что звук похож на подшипник... нажмешь на педальку (газа) и он усиливается, отпустишь - слабеет. от передачи и оборотов двигателя такое ощущение что не зависит.

1. ЕGR - это система рециркуляции отработавших газов?

2. у тебя тоже на 74 kW? в электронном мануале написано что для всех остальных двигателей 1.4 рекомендуется 95й, но подходит 91й, а именно для этого, на 74 kW, рекомендуется 98й, но подходит 95й. 91й нини а я полный бак впендюрил. Ты какой льешь? Хоть ты гас ставь, там октановое больше 100...