Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Dmitry_B, BAC, Вы че прикалываетесь или как ??? если нет желания или мыслей ответить не пишите ничего плз... если есть что ответить пишите с удовольствием ознакомлюсь с Вашим мнением...

блин, Какой приблизительный моторесурс у двигателей VAG 1.9TDi 98-01 годов 90/110 лс ? так понятней?

Dmitry_B, ок спасибо за содержательный ответ...

еще мнения ?

santig:

блин, Какой приблизительный моторесурс у двигателей VAG 1.9TDi 98-01 годов 90/110 лс ? так понятней?

встречался экземпляр с 650тыс км пробега

состояние ужасное, но ехал

oleg213, здравствуйте! вопрос про тот же мотор: если за ним смотреть хорошо, как он себя проявляет?

BAC, ок если Вам мало годов выпуска уточню: меня интересуют двигатели с обозначениями - ALH, AGR - 90hp / AHF, ASV - 110hp, которые ставились на VW Bora/Skoda Octavia/ Seat Toledo II

кста о турбинах ? реально ли ее воскресить и сколько это стоит? ил же сколько потянет замена турбины ? и занимаются ли у нас вообще сием действием?

santig:

блин, Какой приблизительный моторесурс у двигателей VAG 1.9TDi 98-01 годов 90/110 лс ? так понятней?

ресурс зависит много от чего, в особенности от ухода и манеры вождения, я думаю, что до замены колец - тысяч 300-400 пройдет, а ресурс, если, к примеру, расточить или гильзануть, то так и до миллиона дотянуть, наверное, можно

Но! Как вы узнаете какой реальный пробег у мотора, были ли у него ремонты? Смысл вопроса?

santig:

кста о турбинах ? реально ли ее воскресить и сколько это стоит? ил же сколько потянет замена турбины ? и занимаются ли у нас вообще сием действием?

я уже много раз указывал на то, что турбина - есть индикатор состояния ЦПГ. мокрая турбина в 95% случаев означает проблемы с ЦПГ.

восстановлению она подлежит, бесспорно. но я не сторонник этого, лучше купить новую.

dmode:

Что интересного смогут сказать любители сравнительно новых дизелей о стоимости форсунок на современный агрегат с насос-форсунками, у которых к тому же и ресурс и близко не сопоставим со старым, добрым мотором (по одной неподтвержденной информации, от 500$)... Подозреваю, что порядок цен касается всей комплектухи.

Можем сказать, что во первых эти насос-форсунки нафиг никому не нужны (по словам продавцов бэ-ушки), как впрочем и моторы. А во вторых по одной неподтвержденной информации распылители по $7. Имхо на ресурс моторов PD ещё положительно повлияло то, что ваг изначально предписал лить туда масло с допуском 505.01, а это по api SM. Самае лепшае на сегодняшний день масло.