Все про автомойки, где мыть и кто как моет свою машину

trushkin:

Cleanol:

Ну что тут сказать, неправда Ваша, после дождя грязь не смоется, после налипания сама не отвалится.

А как Вам такой пассаж: налипая грязь несет на себе дорожные загрязнения, нефтепродукты, зимние реагенты, часто прилипая, примерзая, засыхая... образуется многослойный пирог с жидкой агрессивной начинкой на лкп, это как пластырь с грязным бинтиком на коже, а потом помутнение, разрыхление, расслоение лака....

Ну вот стоит моя машина которую я я мою раз в две недели и последний раз мыл десять дней назад и машина которую не мыли с осени (и до осени то же). Разницы особой нет

А если выпало пол метра снега и на улице ноль, то уже через 10 минут езды по кольцевой разницы не будет.

Если машина не двигается и стоит это одно, если машина ездит, то лучше мыть иногда, хотя бы без шампуня, просто сбить, я собственно зимой в грязь так и делаю и через стекла лучше обзор и одежду не пачкаешь, единственно, что я делаю, так это при нормальной мойке обрабатываю жидким воском, потом действительно грязь отваливается, причем после дождя действительно смывается, а из далека вообще выглядит блестяще.

Ни когда не жалейте потраченных на мойку денег, просто выбирайте правильную мойку и правильный воск, сейчас на рынке очень много хороших продуктов.

Все хорошо, но за день-два дня записываться нужно, все расписано. И то время не выберешь удобное. Так более менее приближено. Был тут представитель Воскана, может при таком наплыве клиентов имело смысл расшириться?

Cleanol, гляньте личку, плиз.

sabretooth:

Побывал на Воскане. ... Если еще у них получится идея с сушкой воздухом будет шикарно.

Мне дули компрессором на рамки окон и на ручки дверей и, кажется, в замок двери багажника. В принципе, эффективно. Собственно стекла протирали чем-то, похожим издалека на микрофибру. Протерли хорошо, некоторую досаду вызвали разводы на водительском ЗЗВ, при том, что пассажирское было близко к идеалу.

Нет речь шла об установке мощной для обдува машины после мойки. А не компрессора.

ZigZauer:

Кстати звонил в Клинол, интересовался насчет рабочих концентраций Зимы для ручного триггера, мне сотрудник обратил внимание что БК составы имеют свойство "прилипать" к поверхности, и смывать их нужно АВД с давлением 100-110, лучше даже от 120 атм. Иначе на ЛКП может остаться тонкая мыльная пленка. Так что стоит иметь в виду, если мыть самому с бесконтактными шампунями, то либо с АВД смывать, либо в два этапа - сначала БК, смыть, потом помыть вручную варежкой, думаю после этого разводов не останется.

сотрудник наверное хотел в догонку продать аппарат авд

но доля правды в этом есть, прилипание тоже есть, иначе работать не будет, скатится и все, можно смыть либо при помощи авд, либо большим количеством воды.

Да собственно технологию в два ведра никто не отменял.

сотрудник наверное хотел в догонку продать аппарат авд

Ну не знаю, это был Влад Заботин

Что-то я обратил внимание, последние пару моек странно себя ведет воск. Привожу на мойку свой, Дефендер, пропорции правильные, в опрыскивателе. Так вот после мойки обливаю воском - а вода не сбегает, стоят капли, как будто простой водой из-под крана опрыскиваю. Правда потом, при смыве, видно что вода сбегает быстрее, сход заметно лучше, но помнится летом, когда регулярно обновлял защитную полировку, при опрыскивании воском сразу вода сбегала, даже на плоскостях с небольшим уклоном - капот, багажник. Облил воском из триггера - и машина уже почти и сухая, только капли самого воска и немного воды остается.

Сейчас уже по виду от защитной полироли ничего не осталось, схода воды нет такого, и воск как-то не так проявляет себя. При повторном обливании воском вторым слоем, и смыве его, вода сбегает уже заметно веселее.

sabretooth:

Нет речь шла об установке мощной для обдува машины после мойки. А не компрессора.

вот уж не знаю, как к этому относиться - сейчас они достаточно тщательно протирают кузов после мойки, а после обдувочной машины, есть подозрение, кузов будет оставаться изрядно мокрым, как после сушки на автоматической мойке. а вытирать уже не будут.

может просто с машины плохо смыли остатки шампуня, + возможно воск замерзал у вас в машине, ему нужно время на восстановление своих свойств, попробуйте увеличить концентрацию.

Воск точно не замерзал, обращал на это внимание, ставил из дома сразу в теплый салон. Попробую побольше концентрацию сделать. Дома на зеркале он отлично работает

Основную массу сдуют,а потом микрофиброй остатки. По крайней мере так Александр говорил о планах.

Где ж они столько дешевой микрофибры наберут, на потоке протирать?

Разоришься салфетки по баксу брать

Cleanol:

Arseni.Mo :

а я вот заметил, что после мойки, а тем более после пылесоса в салоне, мой PABчик, вообще летает, просто не узнать авто

У нас была такая вот смешная история: один из наших клиентов(начинающий автолюбитель), излишне зачастил визитами на мойку, иногда даже на почти чистой авто. Выясняется что машина именно после нас "просто летит"... В "ходе проведенных исследований"оказалось: неоригинальный резиновый водительский коврик(типа ванны) во время езды заползал под педаль газа со всеми вытекающими.., после мойки он ложился на место и машина снова начинала "летать"... В итоге потеряли постоянного клиента