Дурдом на дорогах

_anna:

Continental:

так этой полосы там 150 метров до отворота в карман к домам на притыцкого.

Да ладно

и что дальше? опять карман для остановки

VovanNew:

Уставший:
Беда лишь в том что вносить конструктивные изменения в автобус нельзя.Конкретно Парк №5. Тем более провода. Боять возгарания. так бы давно уже умел в/р установленным в кабине

а в чем проблема поставить видеорегистратор.
большая часть из них на липучке, питание от прикуривателя.
некоторые балуются тем , что фотик ставят в режим видеозаписи.

а значит монтаж всяких розочек, бегемотиков и т.д. с дублирующими стопами/поворотами разрешено?????

Есть небольшая. +24V называется.

Continental:

Bacёk, Терех, ребят, очень искренне и честно вам дико завидую если вы приходите на работу к 9.00 и до 18.00 спокойно работаете и никуда не дёргаетесь и зарабатываете около 10 млн руб. у меня к сожалению не получается и приходиться мотаться туда сюда.
А про тех кто понял жизнь и не спешит расскажите мне плиз с какого тогда по утрам едя на литву
и едя 130-140 меня обгоняет куча мерседесов крутых и им подобным с номерами где 3 нолика?
наверное у них бизьнес и они не умеют планировать своё время? так выходит?

Шутить изволите, к 9.00 на работу? Мне такая работа не подходит, я сова. Вот совсем недавно позавтракал и думаю ехать на работу сегодня или нет. Наверное не поеду, а то не люблю под дождем ездить, а если на такси трезвый поеду, танчик на меня обидеться. А может еще и поеду, если ничего интереснее не придумаю. Пока вот тяну время, пишу посты.

По поводу, почему носятся, так нравится им носиться. У самого таких товарищей куча, которым просто нравится, вот и носятся. Я с таким как то ехал пассажиром, по Украине, в период когда там все ГАИ увольняли-перенанимали. Трасса через населенный пункт проходила, так нас поймали с превышением в 190. То ли 5 то ли 7 баксов стало на то время. Да и привыкаешь к таким скоростям, потом когда в город въезжаешь, кажется, что на 80 можно из машины на ходу выйти и рядом неспешной трусцой бежать не отстовая. Вот народ на скорость и подсаживается, типа я же самый - самый. Это как наркотики, не пробуй, не полюбишь. Начать легко, соскочить сложно.

Уставший:

Насчет розового, это да. иногда подьезжаешь на зеленый а он начинает мигать. Остановить автобус даже короткий на дистанции 5 метров увы, нереально. приходить проезжать.. Это есть грех больших скажем автомобилей(тяжелых) тем более у нас стоячие пассажиры.

Вот тут соглашусь полностью с человеком. Я по сравнению с автобусом вообще пушинка, но останавливаться мне по сравнению с легковой, намного сложнее. Масса тащит вперед, и ничего с этим не сделаешь. А если очень сильно тормоз нажмешь да же на не очень большой скорости, резина не может удержать машину сразу, и АБС да же на сухом асфальте включается. А автобус с его массой, да если еще и с пассажирами (ну человек же 150 в час пик влазит), так наверное как электричка, за километр тормозить должен начинать. Собственно одна из причин по которой никогда близко перед носом ОТ не перестраиваюсь, и перед поворотом не буду обгонять и впереди влазить. Лучше уж за ним повернуть, чем впереди влезать, рискуя поймать массу автобуса, водителя и всех пассажиров с их ручной кладью. А как переполненный автобус тронуть зимой по ледику в горку на механике, я вообще не представляю.

И к стати, чисто для справки, из первых рук так сказать. Какой в автобусе привод? Есть ли понижайка переполненный трогать? Бывает ли автомат? Неужели нет прикуривателя в который регистратор можно воткнуть? Как часто меняется сцепление, учитывая что эксплуатируется машина с превышением проектных нагрузок (часы пик).

Ну а расход в 36 на сотню, так это еще и скромненько для таких то размеров.

Erte:

Теперь можно вас вообще не пропускать. Теперь ваши коллеги на Либкнехта вам точно огромное "спасибо" скажут. Там не сильно много пропускающих было. Теперь -1

Лучше пропускать, если не из вежливости, то по праву сильного хотя бы. По ПДД может и правы будете, но Вам всю машину разложит, а ему немножко бампер помнет, мастер кувалдой заровняет и баллончиком запшикает. А легковушке ремонт на месяцок, и бодяги со страховой.

Уставший:

VovanNew:

Уставший:
Беда лишь в том что вносить конструктивные изменения в автобус нельзя.Конкретно Парк №5. Тем более провода. Боять возгарания. так бы давно уже умел в/р установленным в кабине

а в чем проблема поставить видеорегистратор.
большая часть из них на липучке, питание от прикуривателя.
некоторые балуются тем , что фотик ставят в режим видеозаписи.

а значит монтаж всяких розочек, бегемотиков и т.д. с дублирующими стопами/поворотами разрешено?????

покажите мне хотябы один автобус с указанными вами изменениями в 5 парке. жду. прикуривателя в автобусе нет.

на автобусных 43, 43д, 95, 95д, 106.
уж в каких парках они работают не знаю, в первую дверь обычно не сунусь,
да и вообще предпочитаю личный а/м, пока тепло было, то и на велике.
не знаю как на вашем маршруте контингент, на 43, 43д контингент напрочь отбивает само желание ездить в ОТ.
кто матерится на весь авбус от вокзала до дражни, хто блюёць, от кого просто ВОНЯЕТ.

Уставший, Вы же про 5 метров написали, не я - и кто против чтобы Вы тащились по своей законной 1й полосе? Захотят объедут - это намного лучше чем собирать пробку перегораживая перекресток.......
И то ли мне так попадается, то ли еще чего - давно не видела чтобы ОТ отъезжающий от остановки не пропускали практически сразу..... Вот перестроиться из крайней правой - это да, грешат многие, яркий пример 100 у спутника.....
Ладно, я больше спорить с Вами не буду, ответ Ваш поняла.....
PS localhost - не хватает Вас, с Вашей любовью к ОТ.....
PS 2 Я на сегодня точно все - уехала, по дороге посчитаю проезды ОТ на красный....

Терех:

Continental:

Bacёk, Терех,

И к стати, чисто для справки, из первых рук так сказать. Какой в автобусе привод? Есть ли понижайка переполненный трогать? Бывает ли автомат? Неужели нет прикуривателя в который регистратор можно воткнуть? Как часто меняется сцепление, учитывая что эксплуатируется машина с превышением проектных нагрузок (часы пик).

Ну а расход в 36 на сотню, так это еще и скромненько для таких то размеров.

Во всех привод задний. Ну насчет коробок то стоят ГМП, 3 передачи .. есть еще с ручными. но Это Ад. там сцепление выжимаешь двумя ногами. никаких пониженных. в часы пик влазит больше 200 чел в короткий (МАЗ 103, 203) резина бел)) сами знаете что из себя представляет. абс когда срабатывает на льду, несет еще дальше чем без нее

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд

19tanya84:

Уставший, ну так что там по факту КОНКРЕТНОГО ОТВЕТА по знаку для МТС? Неужели рядовые "Быдлоганы", "Хамло" и т.п., коими вы считаете нас, автолюбителей категории В, которые Вам и всем тут собравшимся доказали-показали-разъяснили по вашему мнению, что на Притыцкого есть знак (и, сообветственно, полоса) для МТС только в карманах, куда авто особо и не сунутся?

P.S. Ответ-извинения приняли. Насчет того, что там стоят авто, то к сожалению (вашему), это уже проблема МТС, как вырулить в основную полосу. Хотя движение по Притыцкого (по крайней мере днем) нормальное, вполне можно вырулить. Да и светофор вам там в помощниках, при его включении на красный, движение по Притыцкого остановиться, и вы спокойно выедете (даже при наличии плотного трафика, который и тормознется из-за светофора).

зачастую там приходиться вырезать как вы выражаетесь) потому как скорость у всех далеко не 60, соблюдайте тогда пожалуста ,и у вас будет больше шансов.

Добавлено спустя 1 минута 21 секунда

glasswolf:

хорошего мужика видно по одному слову)

БОМЖик:

Терех:

Масса тащит вперед, и ничего с этим не сделаешь

Правда эта же масса преобразованная в вес земным притяжением, увеличивает сцепление с дорогой.

если бы она еще и колодки прижимала сильнее от этого

Уставший:

Беда лишь в том что вносить конструктивные изменения в автобус нельзя.Конкретно Парк №5. Тем более провода. Боять возгарания. так бы давно уже умел в/р установленным в кабине

было бы желание...магнитола,наверное присутсвует?!и наверное не "по заводу"?от её проводки запитаться можно... видеорегистратор в МТС - полезный гаджет...

Уставший:

нету магнитолы

Автобус-то хоть есть? Или из дома приносить надо?

Уставший у вас "неправильные пчёлы,они делают неправильный мёд"(винни-пух)
всё делаеться!было бы желание...и знакомый электрик а к стеклу лепить ВР,можно и после выезда с парка...
... про ваш 5 АП можно говорить, как ваши ребята въезжают/выезжают на линию...гурского не проехать,стоят автобусы в две полосы,а между ними шныряют водителеи и кондукторы,как мыши,только смотри,что бы из-за стоящего автобуса на копот кто не прыгнул...как-нить сам там с ВР покараулю...будет что снять-уверен...