Lada Vesta

СВАМИ:

На сухом асфальте машина ехала хорошо,сейчас в дождь приходиться постоянно подруливать,скорости до 80км/ч,давление в норме ,резина штатная на 17",это резина такая или что-то ещё может быть

резину на балансировочный проверить
сход-развал контроль

СВАМИ:

Раньше ездил на разных авто на 195/65/15,в любую погоду на любом покрытии на скоростях грубо до 120км/ч никогда не было проблем,никакой валкости и прочее,все авто ехали как вкопанные,хоть на белке хоть на гудьере и т.д.

195 65 15 - просто валкие бублики рядом с 17
Зато мягко и самая дешевая резина

СВАМИ:

Есть какие-либо варианты для улучшения света без ущерба электрике

например колхозить линзы

Кросс на R17 как паровоз по рельсам на любом асфальте.
Давление 2.4 для подстраховки от замятия дисков.
Тон поворотников - бяда (((
С 2019 сменили прошивку приборки, больше нет секретного меню с регулировками.
Штатный свет - точно норм и на стоковых лампах, в том числе и в сумерки/ночью и в дождь.
Не биксенон, но и не убогий как у машин из сша.
Свет, балансировку и сход-развал - надо бы проверить всё ли ОК с настройками.

СВАМИ:

Здравствуйте.
Товарищи,кто-нибудь писал вопросы в тех.поддержку на Автоваз и чтобы вам ответили. Хотел получить скажет так официальные ответы на некоторые вопросы,задавал через форму на сайте Lada.ru., ответили и дали ссылку,мол пиши сюда,не ответа ни привета.
Жмяк
С каждым днём,что езжу познаю так сказать дзен автомобиля.
Есть какие-либо варианты для улучшения света без ущерба электрике,сейчас в мокрую погоду в темноте катаюсь,свет конечно печальный.И второй момент,есть ли возможность замены реле поворотников и дворников с другим более мягким и приятным звуком,меня эти клацанья начинают напрягать.
На сухом асфальте машина ехала хорошо,сейчас в дождь приходиться постоянно подруливать,скорости до 80км/ч,давление в норме ,резина штатная на 17",это резина такая или что-то ещё может быть.Я что-то смотрю,что толк от этой широкой и низкопрофильной резины только на сухом и ровном асфальте .Раньше ездил на разных авто на 195/65/15,в любую погоду на любом покрытии на скоростях грубо до 120км/ч никогда не было проблем,никакой валкости и прочее,все авто ехали как вкопанные,хоть на белке хоть на гудьере и т.д.

Странные претензии у вас к Тазу.
Все в пределах нормы по вашим жалобам со сноской на Таз.
Меня тоже все эти пункты бесили, но я познал дзен благодаря этой ветке, что в этом и есть кайф
Расслабитесь и получайте удовольствие - там все так и должно быть

СВАМИ:

И второй момент,есть ли возможность замены реле поворотников и дворников с другим более мягким и приятным звуком,меня эти клацанья начинают напрягать.

тогда вас ждет боль - ибо скоро появятся еще звуки) Подвеска та же громко работает, панель где-то может подскрипнуть, кондей у многих гудит что шальной)

Но реле дворников действительно бесит - ни в одной тачке так громко не клацало. А вот какие притензии к поворотникам - понять не могу, в том-то его и смысл, чтобы слышно было и не забыть выклюсить...

Где:

Э-э-э-э, в Весте самое главное и ласкает самолюбие, что она больше и на крышке багажника не написано Гранта, с остальным (наполнением) проще/лучше сразу смириться

Офф

фантомная попаболь от владения грантой ?

Довелось покататься в гермашке на новенькой Дачии Сандеро . С 1.0 турбо 100лс, на заводском LPG

Ну чо сказать. У ТАЗа в Германии нет ни одного шанса, даже самого малого , без изменений если.
Эта дачия с 1.0 едет как Веста 1.8 . А жрет в среднем 6-6.5 литра ГАЗА, а не 8-8.5 бензина

Очень интересное решение салона с тканевыми вставками.
Вообще все на европейского уровне Б класса а-ля Роло и Клио, нет ублюдочной дешивизны прошлых Логанов

У чела машина за 14.900 евро - лед, 6 подушек, 6 мкпп, клима и заводской ЛПГ, считай максималка

Да и не надо зеленым огонькам визжать что Веста у нас дешевле - для немцев 14.9 кевро это совсем иное что Веста за 12кб в БССР

cthulhu123:

Едет как 1.6 атмо ни больше ни меньше

ну не, все таки полка момента будет иная за счет турбины.

AKBAR:

cthulhu123:

Едет как 1.6 атмо ни больше ни меньше

ну не, все таки полка момента будет иная за счет турбины.

Разгон до 100 и максималка 1в1 как 1.6

За счет турбины он груженый на старте пойдёт веселей (как дизель).

cthulhu123:

Разгон до 100 и максималка 1в1 как 1.6

На мегане с 1.5 дци разгон до 100 такой же как и 1.6 весты - 12.4/12.7. Только на ДЦИ гораздо приятнее ездить в потоке.