А Mazdaводы на Onlinerе есть?

У жены стоит 195/50 R15 на 323С, смотрится великолепно.

добрый вечер коллеги.

На носу зима, вот и решил к ней начинать готовиться. Решил для начала проверить подвеску, так как сам в этом не профи, и знакомых мастеров не имею, обращаюсь к вам за помощью. Где можно проконсультироваться по подвеске, что бы все узлы просматрели, у самого мазда 626 кузов GE.

Спасибо друзья

кстати вопрос, а где в Минске есть общедоступные ямы-эстакады?

dido,

добрый вечер коллеги.

На носу зима, вот и решил к ней начинать готовиться. Решил для начала проверить подвеску, так как сам в этом не профи, и знакомых мастеров не имею, обращаюсь к вам за помощью. Где можно проконсультироваться по подвеске, что бы все узлы просматрели, у самого мазда 626 кузов GE.

Спасибо друзья

Maksx,

dido, лезешь в яму и сам все смотришь-главное перед зимой пыльники потресканые заменить.

Чтобы лезть в яму, нужно по крайней мере знать, куда после этого смотреть и уметь отличать нормальное от изношенного. На самом деле, диагностика подвески / тормозной делается на любом СТО баксов за 5. Подойдет тот же самый Bosh или Холпи.

masm, может я чего не понял.

323F модель 94-97 г.в. с конвеера сходит с R14. Или спрашивали про другой модельный год

Maksx:

masm, думаю любой может отличить менять пыльник или нет. Не вижу проблем. А смысл отгонять машину чтобы какой-нибудь мальчик чего не заметил, а потом амо меняй или еще лучше шрус. Как сам тебе никто не посмотрит. Или например, если трещинки небольшие скажут -меняй, а ты и забошляешь. Да? замену пыльников аммортеров-считай замена их самих.

Это вы по себе о других судите. А многие даже не знают как тот пыльник выглядит. И что такое шрус тоже не знают... И чем отличается супорт от ступицы... Короче, есть простые пользователи, которым проще отдать машину профессионалам и получить готовую. И таких людей большинство.

И, если задуматься, то так оно и правильно. На западе все давно так и делают... Только проблема у нас есть одна: что мастеров много ничего не умеющих и не знающих и СТО недоброкачественных, на которых принято зарабатывать деньги не устранением реальных проблем, а устранением проблем мифических (по русски: разводом)... Ну, да это проблема всей страны. Вон, в ветках про диагностику на ЗППП тоже на это жалуются . Так не будешь же сам себя диагностировать со словами: "лучше чем я все равно никто не сделает" .

В общем, думаю, что нужно просто найти мастеров в каждой области (ходовая/тормоза/сцепление/коробка, двигатель/инжектор, электрика, кузов) которым ты доверяешь и чиниться у них...

Тем не менее, добавлю, что у этой модели было три поколения (что-то типа 94-95, 95-96, 96-97). Поколения между собой отличаются совершенно незначительно: добавляли и убирали цвета кузова, в третьем поколении заменили знак с "ромбика" на "птичку". Может, начиная со второго или третьего поколения, штатным пошел черырнадцаный радиус. Но в первом поколении - это сто процентов R13.

и вовсе не от модельного года зависит штатный размер дисков, а зависит от обьёма двигателя... и так с двигателем:

1.5л. - 155/80R13 или 175/70R13

1.8л. - 185/65R14 или 195/55R15

2.0л. - 195/60R15 или 205/50R16

информация из родной немецкой книжки..

PS. у меня 1.5 стоит 195/65R15 смотрится , а если 13"

dido:

подскажите конкретные места где кто ремонтился, и отзывы о них, а то складывается впечатление что мазды не ломаются.

кто то же где то же ремонтируется.

После покупки загнал на холпи (побоялся "умельцам" сиё чудо техники доверить). Заменили то, что сам не смог заменить. А так действительно не ломается (тьфу 3^)

Casper:

Там что арки больше?

дело не только в диаметре диска ещё зависит и от высоты шины...

Внешний диаметр, мм (D)

при расчётах общий диаметр колеса будет

195/60R15 = 615 мм.

205/50R16 = 611 мм.

и так колесо с большим диском и низкопрофильной шиной имеет общий диаметр на 4 мм. меньше.

форумал расчёта примерно такая 195*0.6*2+15*25.4=615мм.

есть много готовых калькуляторов в интернете зайди в поисковик и набери "калькулятор шин"

PS. а арки у 323f BA на самом деле огромные... именно по этому 13" колёса тонут и совсем не смотрятся..

Я все отлично знаю про "калькуляторы шин". Сам всем советую. Но ко мне в арки 16 радиус не станет... Вот и спрашиваю, чем 2.0 отличается.

masm,

Это вы по себе о других судите. А многие даже не знают как тот пыльник выглядит. И что такое шрус тоже не знают... И чем отличается супорт от ступицы... Короче, есть простые пользователи,

так это не маздоводы-любители-это ездюки просто-им прямая дорога на холпи-тут не могу не согласится.

Че ж им тут посоветуешь? Все равно так или иначе-на сервис, какой смысл их тут загружать, втирая непонятными для них терминами.