Велосипеды Rizer - новый бренд от велозоны.

столько написано, аж пощщупать вживе этих райзеров захотелось)))

GIZMO.exp:

Я скорей Аиста куплю, чем райзера

ну уж нет

ОсликВениамин:

ВСЕ ВРУТ, но вы предпочитаете почему то одну ложь замечать, а другую оправдывать

То что ризер это Китай и так ясно всем было. Могла бы прокатить как белорусско-швейцарская фирма конечно, они бы еще в ногу со временем шли, например выкинув в продажу 27.5+ и 29+ модели в этом году.

ОсликВениамин:

под ваш стиль езды

Если не знаешь что за вел тебе нужен - стиль езды один, велодорожечный матрасник, который по газону углы режет иногда с лицом топового DH-райдера. А то развелось уникумов и у каждого свой стиль езды. Еще обычно вес под центнер указывают, то ли думая что алю рама под ним лопнет непременно, то ли просто чтобы на форуме все боялись и шуточки не отпускали.

у велозоны новая статья

Как мы видим, элитная Швейцарская велосипедная компания Rizer уже давно специализируется на производстве шоссейных велосипедов. Особая технология "RM" (Road Masturbation), применяемая в изготовлении рам, позволяет максимально развить скорость при низком уровне подготовки велосипедиста. Недавние фотографии с прошедшего Тур де Франс 2015 все сами расставляют на свои места. Убедитесь сами: призванные незадолго до начала соревнований студенты одного из университетов Англии, ни разу не имевшие дело с велосипедами, запросто вырвались вперед, оставив позади себя "ведущих" спортсменов мира. Дополнительный фактор сыграло банкроство одного из брендов «S……...d», вследствие чего командный дух соперников был подорван. Команда студентов на велосипедах Rizer с легкостью обошла все препятствия и вышла в финал. Замкнул круг победителей главный директор Swiss Cycle Group (SCG) лично Petter Tarbe.

Велосипедисты Rizer в отрыве (фото Gans Perdidos)

ОсликВениамин:

Чем рама с надписью формат, кросс или стелс лучше райзера.

Если честно самому аж интересно стало, пойду на выходных хоть пальцем потыкаю
А вообще уже писали что некоторые могут обидеться если купять Швейцарию, а там из швейцарского только Петер с неплохими познаниями в русском неписьменном.

ОсликВениамин, у Orbea рама лучше или хуже, чем в Rizer?

ОсликВениамин:

В ценовой категории попиццот? Не знаю.

Ну, мы же за Rizer говорим, а он по цене конкурирует с Orbea. Вы отстаиваете честь бренда Rizer (если отстаиваете, значит знакомы с матчастью Rizer), вот я и спрашиваю ваше мнение.

ОсликВениамин, дык, кроме шуток. Не отговариваем. Берите. Всем лучше даже - очень много вопросов. А вы готовый бетатестер. Райзер ориентируется на нематрасников, судя по заявам и сравнениям. Поэтому жесточайшая эксплуатация очень интересна. Прежде всего органов с пометкой RZR или как там.

Как раз по поводу соотношения цена/навеска за имя тут не особо чтото накручивают, вот если б они 15-17 млн стоили которые сейчас за 10-11 млн , то тогда вестись на имя не стоило бы. По поводу органов с пометкой РЗР ,там из сложного токо втулки и то я подозреваю что там стоят втулки наподобии джойтека или формулы, просто написали свое имя

Schkodnik:

можно жестоко ошибиться на кантрийной трассе.

Простити, кантрийная трасса это в Минске? Эта та, которая с двумя горбатыми мостиками?

зы- фото велика из отзыва.
Хехе.. умеют "подбирать" ростовки МТБ великов

Schkodnik:

но остальное - нонейм китайский, от втулок до подседела. Делая легкомысленные выводы, что под личиной RZR(RiZeR) скрываются относительно надежные и проверенные компоненты, можно жестоко ошибиться на кантрийной трассе.

Я думаю большинство не будет использовать эти велы в кроскантри, а по поводу втулок я имел ввиду что относительно сложными ноунэйм узлами являются втулки, остальное вцелом это набор формованных труб,а это научились делать даже китайцы