Ratu:
Вот это мысль. очень нравится как организована система видеонаблюдения в жилых домах в боровлянах. Там камеры стоят во дворе и в случае, если кто-то пытается вскрыть машину или нанести какой-то ущерб автомобилю, есть реальные доказательства и разбирательство многократно упрощается.
Также интересует вопрос с ограждением территории и установкой шлагбаума. В КОМКОН сказали, что этот вопрос (по поводу отвода земли для возведения забора и создания парковки только для жильцов дома) решается непосредственно товариществом.
У Зеленого Бора следует перенять много чего. Полезно почитать их форум http://www.zelenybor.by/, чтобы понять, с какими проблемами нам придётся столкнуться.
Вопрос ограждения забором - поддерживаю. Не хотелось бы, чтобы на площадках отдыха собирались левые люди, да и за детей было бы спокойнее.
Вопрос с парковкой - это повсеместно больной вопрос. Чтобы понять, насколько он больной, нужно знать, сколько парковочных мест предумотрено и посчитать автомобили жильцов. Возможно, считать нужно уже сейчас, на стадии переписи.
Вообще, считаю, что надо выделить в ТС автомобильный фонд (денежный), ввести вступительный взнос за автомобиль в этот фонд. На территории двора могут парковаться только зарегистрированные в фонде автомобили. Исключение - непродолжительная парковка (например, менее суток, менее 12 часов), для которой можно отвести отдельные места (типа - гостевая парковка), если парковка позволит. Проработать юридическую сторону вопроса с эвакуацией автомобиля нарушителя (по камерам это можно узнать) за счёт нарушителя, при въезде на парковку уведомлять информационным щитом об этом всех въезжающих.
На деньги фонда оборудовать парковку шлагбаумом. Но у шлагбаума есть минусы, почитайте, например здесь http://dinasty.mybb.ru/viewtopic.php?id=7#p80. Это отдельная тема для обсуждения. Можно выделить на деньги автомобильного фонда зарплату смотрителя шлагбаума (вернее нескольких, для почти круглосуточного дежурства), который бы пускал своих и вёл учёт гостевых автомобилей. Можно выделить зарплату околодомового смотрителя (более вероятно), посадить его в доме в комнате ТС и обязать смотреть через камеры за всей околодомовой территорией, в т.ч. детской площадкой, управлять шлагбаумом и вести учёт гостевых автомобилей в том числе. Можно делать автоматический шлагбаум, но тогда предусмотреть все минусы по ссылке выше. Например, установить перед шлагбаумом вызов квартиры в домофон, на домофоне отдельная кнопка открытия шлагбаума, на шлагбауме автоматическое закрытие (через паузу и датчик отсутствия автомобиля под шлагбаумом), для каждого зарегистрированного автомобиля отдельный радиобрелок, перед шлагбаумом информационный щит о времени гостевой парковки и эвакуации автомобиля за пределы парковки за счёт нарушителя. Ну и так далее.