Выбор б/у авто до 6000$

Bitek@, касательно японский дизелей...

У меня Альмера в 16-м кузове 2000г., полтора года - полёт нормальный. Объёма 2,2 вполне достаточно что бы на светофоре быть первым (если конечно рядом нет трёхлитровой бмв ), расход, если крутить до 3000-3500 оборотов - ~8-8,5л, при обычной городской езде 7-7,5. За время в беларуси всё что полетело - подшипник ступицы и всё...

Минусы - жёсткая подвеска, сверчки в салоне(решается силиконом раз в пол года), средняя шумка (правда если сравнивать с маздой 323 или сивиком - мерседес ). Слабоват ближний свет.

Ставить брызговики и делать антикор обязательно - машина не оцинкована.

Так же обращаю внимание , в машине нет ремня ГРМ - стоит цепь. Её замена колеблется от 400-800 долларов.ходит от 120 до 250 тыс.км.

Надеюсь чем нить помог.

nivi44ok,

и как, руки долго отмывал? от воска, силикона и прочей дряни?

Та ни Я гаечки колесные куплял.

Bitek@,

Я еду в конкретный город просто забрать машину уже найденную для меня моим другом. Он поищет, выберет, договорится. Мне приехать, забрать и пригнать.

А-аа. То есть козел отпущения найден? Шо ж сочувтвую я Вашему другу потому как:

не расчитывайте купить хорошую машину дешевле, чем здесь.

А по поводу

Вопрос был в том какую машину купить, а не где купить.

Так я скажу. Берите то авто, которое содержать сможете

Решил приобрести машину в районе 6 тысяч, до 10 лет возроста. Проштудировав местное предложение и mobile.de выбрал следующие экземпляры в порядке предпочтения, очень субъективно, (в машинах особо не разбираюсь). Двигатель только бензин, потомучто ездить особо много не собираюсь, и 10 у.е в топливе экономяться по идее на обслуживании.

Rover 45

Renault Megane

Nissan Almera

Pegout 406

Citroen Xantia

Нравится ровер, но как-то люди с опаской относяться к ним. Но толком никто не привел ни одного аргумента почему так. Сами владельцы роверов ничего плохого не говорят. Так вот может тут мне кто-нибудь пояснит, что с ровером не так, желательно не пустой звон, а какие-то аргументы. В частности 1.4 двигатель хондовский и запчасти подходят, вроде как хорошо. Подвеска простая, но хорошая.

В частности 1.4 двигатель хондовский и запчасти подходят, вроде как хорошо. Подвеска простая, но хорошая.

Насколько знаю у роверов двигатель от хонды был только один 1.6 бензин и шли такие машины с АКПП. Но лучше поинтересоваться где на rover-club.by. Подвеска от хонды.

Катастрофически гниет, ломаеццо - не знаю, наблюдая вживую 214si 97 г.в. скорее не соглашусь.

В субботу (18/04/2009) В чем же отжиг? Сейчас ценник на авто упал (по сравнению с летом). Предложение ща огромное. Спрос - никакущий.

так а машины от этого лучше стали?

в прошлом году каждые выходные гоняя на Ждановичи ( в Малиновке были только 1 раз - там вообще неадекват, с 7 тыщами делать нечего было )) так ничего и не купили. какое-то одно УГ было. даже дважды У - убитое и унылое

Bitek@:

Цитата:bbking Спасибо, помог. А что Альмеру не цинковали - это странно. Их вообще цинкуют? Я именно 16 и хочу себе, именно 2.2 дизеля. Гонять не буду, семейный человек! Для семьи хочу взять. На сколько жесткая подвеска? Я не ездил на ней. Только слышал, что кто-то говорит жестко. Кто-то говорит что нет.

Их вообще не цинкуют... У них другие способы защиты кузова от корозии.

На сколько жёсткая? прилично... но это с лихвой компенсируется надёжностью её и управляемостью. Если есть возможность возьмите рестайл - там и климу можно с бортовым компьютером найти и коней чуть больше, и вроде говорят они чуть по мягче...

А для семьи лучше возьмите TINO , Альмера всё такие маловата...

А для семьи лучше возьмите TINO

Думал про Тино и хочу Тино, да вот дороже просто и семья пока только из 3 человек.

Так веточка сплошной выпендреж перед друг другом и никакой конкретики или аргументации.

А конкретика одна - надо смотреть реальное состояние конкретной машины. У всякой модели есть плюсы и минусы. Как говорится есть наворочено, дешево, качественно - выбирай любые два критерия! Ваще бери французов у них дешево и навороченно..

AvaK:

AvaK, А веточку прочитать не с руки? Одно и то же на каждой странице... Ну надоело прям писать про Ксантии/Роверы/Альмеры/406.... icon_smile.gif

Так веточка сплошной выпендреж перед друг другом и никакой конкретики или аргументации. А если еще и спрашивать знакомых "специалистов" вообще голова идет кругом. И есть у меня такое впечатление, что просто никто ниче не понимает, а дует щеки )))).

Если уважаемый неофит такой вумны и не может надуть щеки, так пусть расскажет всем о всем гггг

Тут и вапще в Инете вывалено мульон миллиардов иногда совершенно противоположных букавачек про разные авто.

Голова на то и дана человеку, чтобы провести анализ этих букавачек и построить свою картину окружаюшего мира. А если лень, пох или не дано - купи новую машину в салоне

Деццкий сад.....

Любимые выражения особо продвинутых советчиков при покупке авто

1. Год выпуска:

а) б/у - плохо - будут сыпаться;

б) новые - плохо - тоже будут сыпаться, да еще и дорого.

2. Страна-производитель:

а) немецкие - плохо - нет настоящего японского качества;

б) японские - плохо - нет настоящего немецкого качества;

в) корейские - еще хуже - нет вообще никакого качества;

г) французские - плохо - потому что плохо и все;

д) американские - плохо - потому что нет ни японского, ни немецкого качества;

е) китайские - плохо - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем;

ж) наши (СНГ) – нереально плохо - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам.

3. Двигатель:

а) бензиновый – «жрет» много;

б) дизельный - ремонтировать дорого;

в) гибрид - батареи бешеных денег стоят;

г) газ - непременно взорвется и воняет.

4. Коробка передач:

а) ручка - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда;

б) роботизированная ручка - дергает на переключениях и вообще «ни фига» не «автомат»;

в) «автомат» - переключает не так и не туда, и ремонтировать дорого;

г) вариатор - непременно «сдохнет».

5. Привод:

а) передний - непонятно, как из заноса выходить;

б) задний - непонятно, как в занос не попасть;

в) полный - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься.

6. Кузов:

а) седан - холодильник не влезет;

б) хэтчбек - багажник маленький;

в) универсал – «на фига» этот сарай;

г) купе - назад лезть неудобно;

д) кабриолет – дует;

е) автобус - большой слишком.

7. Класс авто:

а) А - мопед с крышей;

б) B - едет как мопед, «жрет» как машина;

в) C - типа большой, а на самом деле маленький;

г) D - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C;

д) E - ну и как парковать эту корову?

е) F - вы видели, сколько она стоит?

8. Руль:

а) правый - плохо - обгонять не получится;

б) левый - тоже плохо - дорого и нет настоящего японского качества.

9. Прочее:

а) тонировка - ничего не видно;

б) отсутствие тонировки - все видно с улицы и жарко.

YasX,

Катастрофически гниет

За двойки не скажу, но вот 600 вплане кузова был на голову крепче аналога акорда.