Помогите выбрать купе до 12 т.

если повезет и раздобудется модифиакция Type-S то в нем будет 220 л.с.

Не вводите человека в заблуждение. Модификация на 220 л.с. разрабатывалась только для Японии, так же и климат только в японских. Если брать американского прела, то там все идут 2.2 v-tec base и type-SH 195 и 200 л.с. соответственно.

Все-таки я бы посоветовал посмотреть еще acura rsx type S.

Подумайте о машинах постарше например Мерседес w129 дорестайлинговый, а также если гнать самому то за эти деньги есть варианты в Швейцарии с CLK и SLK, а вообще подумайте оно Вам надо ни сумку назад закинуть ни костюм повесить и швейцаром для пассажиров работать...

Я, например, пока не обзаведусь ребенком буду брать только купе

А вообще совет такой, покурить форумы тойоты, хонды. Других стоящих купе в этой ценовой категории, на которых можно ездить в РБ(леворульки:)), ИМХО, нет...

А кто что скажет про Dodge Stratus 2-х дверку?

Что вообще за зверь такой? Больно приглянулся....стоит ли?

g-anton, А может поподробнее подскажешь? Собираюсь ганать...а инфы никакой.

Скажем, если с эклипсом сравнивать? Внешне Додж и побольше, и покомфортнее вроде. А что с остальным? двигатель и т.п.?

DesQuad, я, честно говоря, деталей сам не знаю - у меня крайслер себринг седан. знаю, что движки точно митсу туда ставились, подвеска, кажется, схожая с галантом. детальней можно прочитать на http://www.chrysler-dodge.ru

можешь сразу с форума начинать - там такая тема явно не раз поднималась.

я тоже стратуса купе хотел и непременно чтобы 3л. но с предложениями как-то совсем негусто было.

DesQuad, с кузовными запчастями на американцев здесь сложности. так что если битую, то лучше сразу с запчастями везти. с остальным, насколько я знаю, попроще.

да, вот минусом селики можно назвать ценник при покупке (исключительно из европы, из США можно и дешевле, но в "-" по опциям), хотя за все надо платить...

DesQuad,

В Селике (которая, если честно, безумно нравится) чувствую себя немного килькой...это спереди...про задние места молчу

килькой? ну, я 184 см роста чувствую себя отлично да и СПЕРЕДИ в селике места побольше, чем в седанах С, с то и D класса. Сзади - согласен, впрочем, лично меня это не волнует, ведь не я там езжу...вообще, там редко кто-либо ездит

вспомнился случай, как на встречу клуба приехал парень на 20-ой селике и попросил присесть/примерить мою (23юю) на себя. фишка в том, что он какой-то спортсмен и его тело там тупо не помещалось, а колени уши закрывали хотя, в 20-ой он нормально передвигался...

Да, но Cougar в управляемости уступает и в динамике, думаю, с этим не поспоришь. Это как митсу клипса...в первую очередь комфортное купе. Ну, о внешности спориь тож не будем, каждому на вкус и цвет свои фломастеры

Barbarossa:

1) Для этого есть багажник, да и небольшую сумку можно на переднее сидение положить.

2) А зачем одежду с собой возить?

3) В 95% случаев - один или с одним пассажиром.

Ну если устраивает человека уровень практичности купе - зачем же ему доказывать обратное?

это точно

Barbarossa,

Барабаны были на слабой версии и из америки. американцы вечно удешевить все хотят))) кстать, на Г3 клипсе 2,4 которая тож барабаны. Впринципе, барабанов для города хватит с головой...

а что касается управляемости! ммм...это просто надо чувствовать, хоть по треку я и не езжу, но от точных движений просто болдею! + это же и своего рода безопасность!

A.K._dark,

поздравляю!