Что бы вы выбрали: 330i 335i 330d 335d?

Александр Метрик, чем дороже обслуживание? Не замечал этого.

обслуживание дороже

а кто говорил что БМВ - экономная в плане обслуги машина ?

На бенз теперь пересяду очень не скоро либо вообще больше не пересяду.

Предыдущая машина у меня была на бензе и по характеристикам разгон до 100 быстрее чем сейчас на 1.5-2 секунды. Но дизель как-то все же веселее едет, несмотря на цифры. Как это объяснить не знаю. Обратно на бензин не хочу.

Дело не в экономии топлива или цене обслуживания.

бензин же растягивет это удовольствие.

5-6-7 тыщ на тахометре

хотя подхват на 2 тысячах на дизеле тоже весело,только включил передачу и сразу мощное ускорение

Rol:

подавляющее большинство ездят в диапазоне 2-4тыс, а тут дизель вне конкуренции. бензинка только после 4 оживает. отсюда и разница. а по теме - взять 330i и газ воткнуть.

на новую 330i газ??? купите Вектру Б и не мучайтесь

а по теме - взять 330i и газ воткнуть.

идея просто супер. А еще можно в М3 газ воткнуть - получится эканамичны суперкар.

r00t:

Хочется все же услышать мнения людей которые ездили на дизеле а не слышали про него.

ездил на бензине и дизеле, дизель однозначно лучше разгоняется за счет крутящих оборотов на низах, а если он современный, то и на верхах тянет неплохо.

За счет более высокого КПД обусловленного более высокой (иногда в 3 раза) степенью сжатия, ниже расход. Так что взял бы дизель и не мучался бы.

Кстати, у многих машин сейчас разгон на дизеле (турбо) до 100 быстрее чем у бензинок с таким же объемом.

Кстати, у многих машин сейчас разгон на дизеле (турбо) до 100 быстрее

именно! ключевое слово "до 100", а потом дизель курит, а бензин крутится себе до 7000 оборотов.

Sерж,

именно! ключевое слово "до 100", а потом дизель курит

Бред. Стесняюсь спросить: вы ездили на современном дизеле? Ваши высказывания от части верны для дизелей, которым 10-15 лет, но никак не современных.

и часто ты на 7 тыс катаешься ? на каждом светофоре устраиваешь отжиг ? масло каждый вечер приходится доливать ?

хотя да, в теории, бензинку можно раскрутить до 7000, вопрос только зачем ? постоянная езда на таких оборотах прибавит здоровья двигателю ?

когда покупал нынешнюю Хонду, то почутвовал что для своих 192 л.с. она слабовата, мне тогда сказали что Хонда VTEC высокие обороты любит поэтому чесслово кручу её безбожно до красного, особенно по трассе. при её пробеге думаю здоровья двиглу хватит меня покатать, а после нас хоть потоп...

Стесняюсь спросить: вы ездили на современном дизеле?

да. впрочем как и на современном бензине. первое впечатление было такое же как и у r00tа, а потом понял что бенз зачетнее.

хотя бы тот момент что на АЗС пистолет всегда засран салом отталкивает.

кстати. мы отошли от темы.