Велосипедисты на дорогах - разве не дурдом ?часть 1 В архив

BibeR:

Prusak,

Простите за ламерство, но дорога М1 Брест-Москва считается магистралью? Вроде бы я знаков "Автомагистраль" на въезде на эту дорогу и на ней не видел... Если не считается, значит по ней на велике можно ездить...

учи мат часть, а не на дорогу сразу лезь... буковка М перед цифрой на схемах и прочих знаках показывает что едеш по автомагистрали. Есть еще дроги с индексом Р и другие, короче учи пдд а потом на дорогу.

Вы бы поучили ПДД сами сначала, прежде чем других учить. В частности, что такое "автомагистраль". И что, с точки зрения ПДД обозначают буквочки М, Е, Р с циферками после них. Может, циферки - это ограничение максимальной длины диагонали автомобиля? В дюймах? Или вершках?

Однако, замечу, что когда ездил последний раз в сторону Бреста, многие участки М1 были обозначены знаком "Дорога для автомобилей", а п 132. гласит "Требования настоящих Правил, установленные для движения по автомагистрали, распространяются также на дороги, обозначенные дорожным знаком ”Дорога для автомобилей""

DVK, +1

Вся М1 (по крайней мере, в сторону Бреста) обозначена знаками "Дорога для автомобилей". Следовательно, по ней нельзя ходить пешком, ездить на великах, мопедах и гужевых повозках. Однако всем пох...

вы только не шумите я сам езжу аккуратно (25-50км /день) и на дорогу выезжаю крайне редко, показываю повороты, есть на вечернее время передняя и задняя фара, жилетка, свисток.... И признаю, что идиотов на веле дохера, по 2-3 полосе, без фар ваще масса, по дороге носятся ноччу.... Ну и привет спарцменам на сликах которые летят тоже по 2 полосе ...

Да, и иногда велодорожки/тротуары такого качества (кижеватова например) что там проще лететь по дороге, ибо там 8 полос и машин мало.

DVK:

igres:

никто не говорит, что велосипедисты не должны ездить по правилам. Человек просто показал, что в нашей стране поведение водителей на дороге в корне отличается от поведения в нормальных европейских странах. Там люди в первую очередь уважают друг друга и ездить поэтому приятно. И даже если ты случайно дурдомишь, никто тебя не станет "учить", как принято здесь. Культура млин...

Там, если велосипедист будет ехать в запрещенном месте (а у нас в подавляющем большинстве мест движение велосипедистов по проезжей части запрещено) , то тут же кто-нибудь позвонит в полицию и этого велосипедиста с проезжей части уберут. Весьма не бесплатно для велосипедиста.

А если велосипедист едет с соблюдением правил, то ему респект и уважуха. Там. У нас, к сожалению, не всегда. И не от всех водителей.

я говорил не столько о велосипедистах, сколько об общей культуре. У нас ни велосипедисты, ни водители, ни пешеходы не уважают друг друга в большинстве случаев.

Zioma:

Там люди в первую очередь уважают друг друга и ездить поэтому приятно.

особенно велосипедисты уважают водителей, когда едут в темноте без света. Как такого может увидеть водитель, выезжая со второстепенной на главную. Такого велосипедиста не видно нихрена.

Там так не ездят. Я уже сказал неоднократно, что все эти наблюдения только для сравнения культуры поведения на дороге там и здесь. Вообще единственное нарушение правил которое я там видел - это нарушение скоростного режима на полупустой дороге никому не мешая и иногда после пару бутылок пива там садятся за руль. Еще удивительно, что аварий там практически нет, хотя гоняют там неплохо. А все почему? Потому что там и в голову никому не придет ехать даже на желтый, опережать справа велосипедиста, обгонять через сплошную, ставить свою машину прямо перед перекрестком, ограничивая обзор участникам движения и т.д.. Пьяные за рулем там очень большая проблема, как и у нас, но даже пьяный там будет ехать по всем правилам (хотя конечно на время реакции водителя это никак не влияет), потому что это уже в крови у них.

А мне нравится по городу на велике кататься особенно в час пик, весело лавируя между машин, которые парой стоят в пробке выслушивать в свой адрес от водил "как тебе повезло"))

Wyid:

Еще одна проблема - отсутсвие заездов на бордюры. НУ НЕВОЗМОЖНО ехать по чайлытки>к м. кам.горка! через каждые 50м 30-сантиметровый заезд на бордюр!!! приходится гнать по дороге.

Хорошо, если велик позволяет прыгать. А если нет - остановился, слез в велика, перенёс через бордюр, залез, поехал. Муторно.

Однако справедливости ради скажу, что много где в Минске сделан плавный съезд/заезд на бордюр. Но много где и не сделан.

DVK:

Товаровед:

А мне нравится по городу на велике кататься особенно в час пик, весело лавируя между машин, которые парой стоят в пробке выслушивать в свой адрес от водил "как тебе повезло"))

От меня Вы бы услышали другое. Почему бы Вам не полавировать между пешеходами, а? Вы подвергаете необоснованному риску мои (и других водителей) свободу, несудимость и кошелек. Вы знаете об этом? Вам-то что... Умер и всё. Ну или там инвалидом стал и всё. И сам виноват. А водителю оплачивать ваши погребение и поминальные ритуалы. Или, хуже того, по жизни оплачивать расходы на лечение. И это только в случае полной невиновности водителя. А в случае менее полной, еще и судимость, испарвительные работы или лишение свободы. Всего лишь потому что Вам "весело"....

А можно поподробнее, желательно с выдержкой из закона, по которому невиновный кому-то должен что-то оплачивать?

DVК,

))) пешеходы считают иначе)

Кричат ПО ДОРОГАМ НАДО ЕЗДИТЬ! а если я на собью пешика а) на тротуаре, б) на велодорожке (как у стелы дороге), то кто будет виноват?

а я, проезжая мимо велосипедста, едущего в нарушение ПДД по дороге при наличи тротуара норовлю им "фа-фа" сделать. мелочь, но неприятно - авось с дороги уберутся.

Wyid, если пешеходы не знают ПДД и тротуары забиты, это не повод ехать по дороге на велосипеде. на машине тоже не всегда и не везде можно прямо к месту подъехать - это не повод ездить по тротуарам, обочине и встречной полосе.

igres, водитель управляет средством повышенной опасности. и согласно УК несёт ответственность за ущерб, причинённый этим средством.

отмазаться можно только в случае если докажут умысел пострадавшего. либо пострадавший/родственники откажутся от претензий.

а так независимо от виновности-невиновности, если пострадавший захочет, то сможет снять деньги на лечение либо по утрате кормильца. согласно закону.