АВАРИИ

blindness, на том участке (см. фото) сплошная. Значит обгон был запрещен.

а ПРО ТО, захочет ли курсантка ездить - самому интересно !

ihtik:

Вина опеля в том что он съезджал с круга и имел приемущество?

Откуда преимущество-то при смене полосы движения?

пусть назначают экпертизу. экспертиза покажет стоял или ехал ваш отец.

Так а куда писать??? В областное ГАИ, раз они приезжали на место или уже в районное, т.к. туда документы будут отправлять??? И я так понимаю, что экспертизу будут проводить на основании повреждений???

Упс.....

zenturion, вы не в ту ветку запостили.

Надо было сюда - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=736734&start=1100

во избежании карточек лучше вопрос обсуждать там

Омиго, ясно. А мне со стороны Сурганова показалось, что Опель в столбе стоит. Извиняюсь за дезинформацию. Как я говорил, кроме опеля этого было еще как минимум две пары: маршрутка->синенькая малолитражка, и еще две машины по пути от сурганова к съезду на Богдановича в сторону Национального. Видимо они разъехались быстро и без ГАИ, раз Омиго в 14-30 их не видел.

dimoska,

сорри за офф, но я за два часа до этого ехал на этом троллейбусе. Парнишка-водитель ПДД не совсем знает, хочу отметить...

Что значит, не знает пдд. Тралик едет по главной, а опель едет на выезд из круга, и должен уступить тралику. Это как раз опель не знает пдд.

зы. как вариант, опель знает пдд, но думает успеть перед траликом. Не успел.

SERGEYAL, ну насчёт коллеги не знаю...

Как бы это объяснить, на Бангалор можно ехать по разметке и выехать на Богдановича, где опиль, ровненько во вторую полосу, что кстати опиль и сделал на мой взгляд. Так что имха не каких нарушений...

Проще говоря любое кольцо -

Не надо проще достаточно смотреть на разметку и знаки, на которые мало кто смотрит... А вот на форумах звездят во всю про пдд.

З.ы. гаи разберётся.

По поводу опеля и троллейбуса на Бангалор: а в какой момент вообще считать ТС въехавшим на круг и подчиняющимся правилу помехи справа, а до этого обязанного пропускать всех, кто едет по кругу (в случае, если у них приемущество??) В правилах, насколько я помню круг=перекресток, а перекресток начинается от скругления проезжих частей. Опять же не понятно, как в данном случае определяется начало скругления?? Визуально? Или есть какое-то предельное значение тангенса угла отклонения??? Мне кажется, что это всё трактуется ГАИшниками в зависимости от ситуации и тут явно будет перекручено не в пользу опеля! обидно.

{удалено}