Должен ли я давать в руки ГАЙцу права ?

А еще вопрос: иногда они догло чешут репу по поводу останавливать или нет и останавливают уже в последний момент. На каком расстоянии от гайца я могу спокойно остановиться, чтобы он не впаял неподчинение требованию остановки? Через какое время, если он не подошел, можно дальше ехать?

Paffka:

А еще вопрос: иногда они догло чешут репу по поводу останавливать или нет и останавливают уже в последний момент. На каком расстоянии от гайца я могу спокойно остановиться, чтобы он не впаял неподчинение требованию остановки? Через какое время, если он не подошел, можно дальше ехать?

на любом расстоянии, сам остановил - сам пусть и тОпает, в пол никто оттормаживаться не будет

у меня до 60 метров доходило с 90кмч, и ниче, доходили не поломались

Paffka, у меня был случай, когда по трассе Берсткой тормознули.. Ехал очень быстро (в бресте гаишники попросили чела с ПАКЕТОМ ВАЖНЫМ до минска подбросить.. А по времени они не успевали).. Вот и сказали, что можно нарушать... Основных по трассе предупредили, но вылезли колхозники какие-то на москвиче.. Так вот расстояние от момента Х до места остановки было порядка 150-200 метров. Хотел подъехать назад, но чел сказал, что раз рацию не слушают, пускай топают..... Сотрудник ГАИ подошел ОЧЕНЬ ЗЛОЙ.. Но после того, как посмотрел на документы чела, извинился и пошел назад.....

По дороге оказалось подполковник ГАИ Бресткого..... Разговорились.. Он сказал, что расстояние не имеет значения.... Главное чтобы было в зоне видимости ,сотрудника ГАИ..... И можно ждать, пока подойдет... Но лично я в таких случаях (когда один и на трассе) все время подъезжаю назад......

Saturn, а если не побежит - дальше поедешь?

Какую-то тему развели.. Выхожу не выхожу, причем тех, кто выходит чуть ли убогими считают. Это какие-то комплексы? Что-то доказать себе и гаишнику? (имеются в виду люди, которые с пеной у рта склоняют не выходить).

Личное дело каждого. Могу выйти, могу не выйти. Когда как. Но чтоб на этом прям циклиться

Paffka, подожду чутка и поеду. в ПДД написано, что обязан остановиться по требованию работника ГАИ и прочих (список там). остановился. если он не спешит в мою сторону, значит это ему нафиг не надо, а значит подожду и поеду дальше.

Ну раз уж пошла такая тема (может уже было, но не нашел):

1. Говорят, что один сотрудник одновременно может тормозить и проверять документы (если нет нарушения) только у одной машины - так ли это?

2. При большом потоке, чтобы не саздавать аварийных ситуаций, они не выхватывают машины их 3-4 ряда - так ли это на самом деле? (просто сам недели 2 назад нарушал в 4 ряу по притыцкого, мне из первого ряда в лоб стрелял из фена, но во 2-3 ряду было много машин, и меня не останавили)...

Saturn,

обычно один останавливает, а второй бомбит протоколы

Я имею ввиду если нет нарушения - то есть останавливают исключительно для проверки документов, и часто бывает, что сразу тормозят несколько машин, и пока смотрят у одного - ты ждешь...

меня из 3-го ряда один раз достали, когда словили меня на фото-радар - 65 ехал, там, где было 40 ограничение.

всех растолкал и показал мне, что надо бы из 3-го в первый к нему подъехать...

Остановил недавано, на самом разгоне! Я, глуша двигло, понял что не вкл свет в 19-00! Сам выбежал, дал документы, удивился предъявленному обвинению:conf:, согласился в нарушении.. Кричу - проехал то 150м... и ..

-А Вы в курсе про штраф 175т.р.?

Я в акуне чуть на колени не упал

А он, достав права из "пленки" и поводив ими - счастливого пути! НЕ ЗАБЫВАЙТЕ! я чуть опять не упал на колени

НАДА ВЫХОДИТЬ, ЧТОБ ВОВРЕМЯ НА КАЛЕНИ ПАДАТЬ!