Шкода Октавия. Стоит покупать?

Да,кстати про субики ===> зырь джэпег.

Zas, понил! евро! вычеркиваю... но мне по нраву "легаси" там или еще что-нить спортивное...

хорош гундеть, умный ты наш, хошь поговорить про Рено - могу провести ликбез

Dervik, гундишь ты! в туалете сидя! а у меня опыт наглядный. 15 т.км. пробега замена опорного подшипника, 20 тыс. - колодки, 30 тыс. - аммо и еще чё-то. отделка салона - дешевка! торпедо - бесвкусица! последняя "октавия" в сравнении - шедевр автомобилестроения. ездил сам - у друга кантора по прокату авто "европкар" называется. хош дам телефон? возьмешь на денек - попробуешь, а пока ликбез проведешь ребенку своему, если он у тя есть. извини за грубость - сам нарвался.

сорри за офф...

Ээээххх....

кстати а как там с кредитами обстоят дела? Шкода занимается этим или сразу чемодан им нести денег?

А может кто-нибудь скажет про Октавию А4? До сих пор в продаже имеется такая Октавия Тур + спец. пакет опций,причём достойных опций - Электрический кондиционер “Climatronic”, бортовой компьютер, центральный замок, противотуманные фары, подогрев передних сидений, регулятор поясничного изгиба передних сидений, передние электростеклоподъемники.И вместе с этим пакетом получается 14.600евр.

Sерж, по салону- да...говорят А5 получилась оч. достойной...

а главное её достоинство - задняя подвеска - полностью поменяли тупую балку на многорычажку независимую....

Но в целом я так прикинул если взять А4 + спецпакет о котором я писал да ещё + сидюк и 6 динамиков то получится отличная машина...

да кстати не забывайте что я имею ввиду дизельную версию в универсале (комби).

Zas,

насчёт б/у машины довольно новой и дорогой... мне сегодня 2К ремонт подвески насчитали... в такие моменты оч задумываешь чего не взял попроще и новую.

И мне почему-то кажется, что смысл спецкомплектации у шкоды в том и заключается, что она фиксированная.

Ездил на новой октавии 1.6 макс. комплектация. Просто хорошая машина, средство передвижения с улучшенными характеристиками.

Салон фелиция даёт кредиты или нет?

Zas, у них надо спросить!

-=KazLo=-, Если б бензиновую - то в версии Элеганс как раз 15к евро получается.

а если 1.9TDI то сразу 17 =(((

а про б/у и дорогую машину согласен,сосед по стоянке до сих пор седеет после покупки B5 GP , пока что замена всех рычагов + все ремни ,смазки + клима не хочет работать....в общем печальный опыт,благо чужой.

Sерж, бумер продан,зафира тоже,террано стоит отдыхает,много воды утекло с тех времён...

теперь нужен именно универсал и дизельный!

-=KazLo=-, что именно нельзя? спецпакет? именно для октавии тур за 1050евро отдают спец. пакет опций и при всём при этом есть пакет доп. опций где можно выбрать что душе угодно....

или вы про кредит?

заводскую музыку надо сразу брать самую навороченную имхо, т.к. её не тырят из авто. Чтобы потом не было желания ставить музыку получше и приятно удивляться по утрам, что она ещё на месте

Я бы посоветовал брать всетаки А4, пожертвуешь комфортом (выиграешь в простоте), +ценник на обслугу и запцацки совсем другой, + те 2 к. которые останутся, пустишь на пиво , жене сапоги и т.д и т.п.