Владельцы HONDA CIVIC Hybrid давайте знакомиться.

Krin:

ет за 3-4 минуты?

Не падает на холостых, 1.5к держит, единственное что я делаю перед поездкой, переключаю селектор на Д и держу тормоз секунд 15-20.

Krin:

а когда включаешь перед поездкой на холодную на D рывок есть?

Есть, когда машина стоит под горку.

Krin:

а обороты подскакивают?

Честно говоря не замечал, вечером с работы буду выезжать гляну поведение тахометра.

это что бы распугать всех покупателей, про возможную проблему с батареей предупреждает почти каждый диагност каждого покупателю, когда люди приезжают на диагностику авто перед покупкой, в итоге люди передумывают, а продавец готов порвать человека, если услышал про что он поведал потенциальному покупателю

Заметил такую штуку, если с утра после 2 км прогрева выехать на трассу и с хорошим форсажем разогнаться, то заряд батареи падает почти до последнего сегмента, но спустя 6 км восстанавливается. Наверное это и есть потеря емкости. Нужно ли что то с этим делать? Никаких ошибок, ничего нет

Krin:

у кого сколько показывает оборотов на холодную?и кто сколько греет машину,и до каких оборотов на тахометре?

Прогреваю до трех делений температуры (чуть больше 1000 оборотов). Зимой - минут 7 выходит.

лично я автотепло не видел ниукого за 10 лет езды на авто, даже у меня на 4 дизелях никогда небыло одеяла под капотом. так что вряд ли у него на бензинке будет

на цывике я обычно тоже грею до 1000 при этом прогреваю вариатор на всех режимах, и потом аккуратно еду по двору что бы еще лучше прогреть вариатор
на других машинах греюсь от 1 минуты до 5 и потом медленно начинаю движение.
для утепления использую защиту картера, что бы не продувало всё подкапотное ветром

ну если у двигателя повышенные обороты то значит он еще прогревается до нужной температуры.
я когда прихожу в машину, сразу её завожу, там регистратор цепляю, модулятор в прикуриватель, чищу кузов, мою фары, и тд, за это время у меня любой авто прогревается, ну и можно аккуратно начинать ехать, и насчет прогрева амортизаторов ты тоже прав, им я уделяю внимания не меньше чем прогреву двигателя.

Tofsla:

Multikla:

Kirill7BY, я лепил по центру по середине или почти у самой панели.

и как картинка? можно попросить вас показать, как получилось? тоже актуальный вопрос.Если объектив будет смотреть сильно вверх, картинка получается очень темной. И что происходит на уровне дорожного полотна, в ясный день смотрится как темные потемки (сорь за тавтологию). Но разобрать что происходит и с кем, довольно затруднительно

Multikla:

я не смотрел как оно там выходило, просто иногда приходилось ездить на авто клиентов, вот и лепил по привычке как на своем авто.
на днях еще одна машина приедет, прилеплю, прокачусь, дам посмотреть.

и где?
У меня вот такое получается.