Выбор зимней резины.

А хакапеллита RSi чем от W и WR отличается? Или это уже совсем другой класс резины?

отличается вообще всем: качеством, ценой, технологичностью, сезонностью

Или это уже совсем другой класс резины?

совершенно верно

liven_:

Denis_sm:

сезонностью

кхм... и то и то ведь зима

и то и то - зима, но очень разная.

RSi - полноценная зимняя резина для езды в мороз снег и лед со всеми из этого проистекающими проблемами на асфальте.

W это из компании резин для зимы европейской мягкой, где норма жизни небольшой плюс и чистый асфальт, а из собственно зимних качеств - ну так чтоб совсем беспомощным не быть когда чуть падать снег будет, елси уж не в моготу дождаться дорожников.

Вот потому она и жесткая на фоне RSi, зато на асфальте на ее фоне остальная зима отдыхает.

Denis_sm, да уж впору держать три комплекта колес

Akar, ну и почему

разумеется

А есть еще и другие тесты.... и в разных тестах разные условия.... и разные веса у тех или иных показателей... и много чего еще.... А вообще - тесты тестами

Между прочим общеизвестная рекомендация, что зимой узкая шина лучше

Очень спорное утверждение. И у специалистов, и у автолюбителей нет единого мнения по этому поводу

Akar:

Интересные тесты у АвтоРевю, это ж что ж получается - у ADAC безусловый лидер GoodYear Ultra Grip 7, а у россиян все наоборот - аутсайдер. Вот и думай теперь. Хотя - поздно думать, я уже обут. В GoodYear Ultra Grip 7, разумеется.

ничего удивительного не вижу. Читаем внимательно Авторевю

В классе нешипованных шин тоже два фаворита — это Continental ContiVikingContact 3 и Nokian Hakkapeliitta Rsi. И те и другие ориентированы на суровые зимы. При нашей системе оценок, когда во главу угла ставятся сцепные свойства на льду и на снегу, у шин, предназначенных для Центральной Европы, шансов на победу никаких. Но если вы подбираете зимние шины для мощного спортивного автомобиля и cобираетесь ездить исключительно по городу или живете в тех регионах России, где зима мягкая, то жесткие зимние шины — это вполне оправданный выбор.

понятно что ADAC'ская зима по нашим меркам и есть мягкая. А во всех асфальтовых дисциплинах UG7 и у авторевю в лидерах

Кто н-ть пользовался PointS WINTERSTAR ? Как впечатления?

Не чтоит этого делать температура >5-7 тепла уже не поднимется - поэтому лучше уж зимняя резинка

jurist:

toledo:

Очень спорное утверждение. И у специалистов, и у автолюбителей нет единого мнения по этому поводу

Я бы так сказал, что если брать 180 и 175, то особой разницы автолюбитель не почувствует.

Но если брать 205 и 185, то на 205 зимой езда будет намного экстремальнее.

Да фигня все... где-то лучше узкая, где-то широкая, это как с "липучками" и "еврозимой" - хрен чего угадаешь. В реальной городской жизни широкая ИМХО лучше. Если ездишь очень спокойно есть смысл не с шириной баловаться, а купить профиль на 5% выше - будет разница сразу видна.

Про ширину резины. Смотрите что написано в мануале, особенно это касается гарантийных машин. Если написано только 195/60R15, то ставить взаимозаменяемую по общим понятиям 185/65R15 нельзя, могут снять с гарантии...

Расскажу как я все таки нашел себе Gislaved NordFrost 5 за полтора месяца

Полтора месяца звонил всем подряд в поиске этой резины, кормили завтраками, следующейнедельниками, под заказ не везли, телефон брали охотно. Слил 30 тысяч на звонки только на мобильные В Москве сотрудники на ура покупали такие шины любой размерности, удивлялись, что я не могу найти в Минске. Говорили навалом этой резины и в интернет- и в обычных магазинах. Думал уже ехать в Москву Отец в Гродно искал себе резину, наткнулся случайно на Гиславед моей размерности, решил уже покупать, но ему сказали что эта же фирма есть в Минске. Звоню в Минске, грю есть такие-то шины? Они говорят - нет. Я говорю - привезите из Гродно,у вас там есть. Они прифигели, посмотрели - точно есть! Через 2 дня резина пришла в Минск Отцу респект