22 сентября - Всемирный День Без Автомобиля

Все на моцики и скутеры

zaxi, согласен.

да вообще бред этот день.

в европе менталитет у людей другой.

мне например пофиг на этот день. если мне надо ехать - а тут этот день без автомобиля.

если кто согласиццо - то лучше для меня. меньше пробок на дорого.

да и ешо я уверен что 2\3 автомобилистов и не знают про этот день.

Continental:

zaxi, согласен.

да вообще бред этот день.

в европе менталитет у людей другой.

мне например пофиг на этот день. если мне надо ехать - а тут этот день без автомобиля.

если кто согласиццо - то лучше для меня. меньше пробок на дорого.

да и ешо я уверен что 2\3 автомобилистов и не знают про этот день.

Каждый год День без автомобиля официально отмечается примерно в тысяче городов Европы и мира. Их власти соревнуются между собой в организации праздничных мероприятий и различных программ, посвященных этому дню и теме развития устойчивого транспорта вообще.Жители городов получают прямой выигрыш: возможность подышать чистым воздухом и погулять в безопасности по улицам, отвоеванным у машин.

Что было бы актуально и для жителей Минска, так как основным источником загрязнения воздуха в нашем городе является автотранспорт, на его долю в 2007 году пришлось 82% выбросов в атмосферу.

Mike08, а нафига такой гараж для великов ? что, 10тыщ человек работают в одном здании ? или пешком потом несколько км топать ? нафига когда можно и проехать ?

Ecventor, а ты вот представь, что такое возможно. Работодателям выгоден велосипед, и ради него они создают парковки, душ, место для передевания и хранения одежды и тд. Потому что европа, потому что здоровье, потому что экология. А у нас пока что - колхоз, причем полный. Я ж купиу ауто так буду на им ездиць, а на лисапеде адне лохи у дзярэуне.

Каких то 500 км в разные стороны от минска - стройными рядами едут бабушки-дедушки, молодежь и дядьки с тетками на сити-байках с карзинками, и не считают себя лохами. Потому что лохи платят 1.4 евро за литр, 5 евро за въезд в центр города + кучку страховок и налогов - и это правильно.

Единственным оправданием служит не очень хорошая погода, но и то.. пример более северного таллина и скандинавских столиц с отлично развитой инфраструктурой..

Continental, я вообще то тимел ввиду велоспедную инфраструктуру.

Машин в литве, которые 3-4-5 литровые практически нет. Американцы вообще отсутствуют как класс.

В Вильнюсе ПОЛНО велосипедистов, причем характерно утилитарное использование байков - не подростки и горники, а дяди и тети + молодежь на сити-байках.

И все это при том, что по мнению местной прессы велоинфраструктура там все еще неудовлетворительная. Хотя в инфоцентре есть карта велодорожек страны и вильнюса, и нам до них еще оччень далеко..

Про 20-50ти километровые дорожки в прибрежной зоне вообще молчу..

Continental, ну да, каенов там много, так же как и у нас. но я говорю про основную массу автомобилей.

Насчет велосипедов - вы мало обращали внимания. я как велосипедист, специально следил за этой темой.

Continental:

но на великах там мало кто ездит.

Continental, Нет, это не вильнюс, с вильнюса у меня есть фотки прошлого года, но лень искать.

вильнюс

скорее Паланга, но могу ошибаться...

Deniz,

если я прав и это небольшой тихий прибрежный городок, то сам Бог велел кататься на велосипеде и ходить пешком, а не ездить на машинах по аллеям...

Continental:

т.к. вильнюс уже как бизнес центр литвы. и люди не собираюццО там на великах катаццо

Может вы на машине ездите и не замечаете просто?

Я когда стою и жду там тралика, мимо постоянно едут велосипедисты. А если в центре гулять - то просто толпами, звонками разгоняют народ с велодорожки. или просто объезжают..