Дизель ЭКО+

Андрей Владимирович:

Drosha, сэр бояны боянит ?
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=4923431&start=0#p40739196

виноват

вообщем вижу ни кто так и не опробовал сие чудо

залил это чудо на долгиновском,в паспорте серы 0,....43, смазывающая способность 266. если я ничего не напутал

с-м-в:

смазывающая способность 266

чета слишком хорошо для правды
где то ведь должны же быть минусы... мот присадка эта будет засирать сажавик )

[u3]Nemiroff, у меня его нету

Андрей Владимирович, а что она в евро5 присутствует изначально? я думал там просто другой техпроцесс производства. если бы она там была то у него бы смазывающая была не 400, а тоже 266

а цена на 100р не такая уже и большая, для более вкусного топлива

[u3]Nemiroff, никто ничего в техпроцессе не менял, "типа евро5" делается там же и по тем же ТУ и это вообще одна и та же солярка

честно говоря я не уверен до конца с какой именно присадкой делается "типа евро5" но с таким отсутствием серы она даже в 400 никак не войдет без дополнительной химии

но, почему я думаю что в "типа евро5" добавляют FP 4000, я пришел к этому мнению на основании того что у многих таки наблюдается более тихая работа мотора и меньший расход, что просто никак невозможно от простого понижения содержания серы, отсюда вывод - белнефтехим мухлюет, иначе даже домохозяйки эту "типа евро5" не купят, мухлюет химией чтобы хоть как-то оправдать эту космическую цену

а вот эко+ это уже честная солярка с реально! хорошими показателями, в отличие от "типа евро5", тут обмана куда меньше
я считаю что вот как раз эко+ уже можно брать, это уже не развод

кстати еще что
если там действительно "смазывающая способность 266" то эту солярку гораздо спокойнее можно зимой бодяжить керосином, думаю на глаз можно чуть ли не 1 к 3 - получите туже арктику, только без очередей и смазывающая способность останется даже в допусках

[u3]Nemiroff, попробуйте, потом расскажете. Я выездил полбака, так и не понял, хорошая или нет, по расходу одинаково с обычной, что в городе, что по трассе. На евро5 машинка просто летает, тока успевай передачи переключать, но и расход больше, наверно из за того что тапку активнее топчу.

В общем после 300км на ЭКО+ мотор стал работать жестче, особенно было заметно на 120-130 км/ч.
Залился Vortis и все стало опять в порядке.

Так что мои данные теперь такие:
ЭКО-5 средний 8.9 - непонятно по звуку, мощность вроде есть.
ЕВРО-5 средний 9.7 - тишина
Обычный Дизель 9.1 - тарахтелка
Vortis 8.6 - тишина, мощность

Конечно это все с погрешностью на уши, вибрацию, скорость и т.д.

да в Литве дизель такой. Мой любимый кстати (если цену не учитывать).