Вреден ли холостой ход для автомобиля?

zmiter:

Snickers, и где в двигателе пластмасса?

закоптить, наверное...

- значит не пользовали - а я пользовал - никаких отрицательных последствия - и краска нормально и закопченности нету - только передачи что на холодную, что на горячую включаются с одинаковым усилием.

у меня с бундеса пришла машина, в ней выхлоп вебасты выведен в дырку защиты двигателя, и в забор воздуха не попадает, и с низу картер подогревается

правда прикольно наблюдать когда она включается из под машины дымок

credithunter,

имхо никто не "вопел", а в обсуждении речь шла именно об этой минуте - на ходу ее использовать или на месте. Были мнения что лучше на месте, ибо хотя обороты небольшие, зато двигатель не нагружен. В итоге имхо каждый останется при своем мнении. Я четко слышу как после старта сменяется характер и звук работы двигателя секунд за 20-30 - становится мягче, тише. Масло разбегается, врабатываются узлы и детали. Зачем же в эти 30-60 сек нагружать движок? К тому же мне, например, из гаража нужно выезжать под неслабым углом и нагрузка получается вполне приличная. А что написано для опеля - пусть его владельцы и выполняют

credithunter:

ProMt, ну кто-то (помоему localhost) вопел что обязательно надо двигатель прогревать. Помоему нормальная машина прогревается за 1 минуту на ходу а на ХХ до рабочей температуры может грется 10 минут.

Вопишь только ты, а я лишь говорил что греть надо, особенно зимой. И я нигде не говорил что надо греть до рабочей температуры, просто пару минут дать поработать на ХХ при минусовой температуре однозначно стоит. Ну и заодно покажи мне хоть одну машину, особенно дизельную, которая за минуту при -15..-20 за бортом выйдет на рабочую температуру. Это полная чушь. Все же иногда лучше жевать, а не говорить

localhost, +1

причём как говорит мой автомеханик - всю жизнь ездивший на дизелях, каждый завод машины (особенно дизельной) при -15..-20 - как будто стружку снимают поршни

credithunter, как за минуту у тебя может прогреться такой погодой двигатель?

я сегодня 3мин "погрел", пришлось поехать нормально раскручивая двигло, и только километра через 3 пошёл тёплый воздух из обдува и поднялся термометр

JayD,

охотно верю что снимает сружку... речь идет про то что после завода делать и в каком случае будет больше стружки снято:

1. На XX

2. В работе на умереных оборотах.

Андрей Владимирович, рассудил бы ты как знаток...

Вреден ли холостой ход для автомобиля?

с этой точки зрения - "Жизнь вредная штука - от нее умирают"

111

Def, пачкаться меньше надо

erle79, бензин - глушить. С дизелем - не определился )

nov&k , не сравнивай генератор на топливе с мотором для авто, у них разные режимы работы и прочее

в книжке по тойоте диз написано, чтобы не допускали работы мотора на ХХ свыше 20 мин