Ненавижу БМВ №2

Влад:

Ни на одной марке не встречал столько спойлеров, как на старых фиолетово-радужно-малиновых трешках. Только никак понять не могу - зачем они? Чтоб багажник было зручнее подымать?

Тут, дружище, принцип такой: чем дурнее попугай, тем он ярче. Природа так распорядилась. Наверное у бемеве также.

была такая история:

3 года назад я начал ездить на неприглядной с виду Ауди S6, имеющей 230л.с. и совершенно "дурной" (в хорошем смысле) разгон.

Машин таких было у нас 2-3 и большинство автолюбителей (в т.ч. БМВшников) не придавало значения передним раздутым аркам, сплошному стоп-сигналу и 16-м S-очным дискам. Машина с виду была как обычная А6 2.8 например (т есть тупая, как бот) И особенным пунктам посвящения в показатели динамических характеристик спортивных модификаций автомобилей Ауди были старты с БМВ-шниками. Забегая вперед скажу, что S6 проиграла лишь 2м БМВ.

540 е39 и М5 е34. Зато, что было с остальными..... (в т.ч. 540 е34)

гы гы гы Та самоуверенность, с которой истерично топтали гашетку обладатели например 535 е34 или 325 е36. Для 90% остальных машин они в принципе достаточно быстрые, но КАК они были (а зря) самоуверенны в победе......... Короче к владельцам БМВ я тогда относился, как сейчас ярые противники в этом форуме. Считал их заносчивыми и наглыми на дороге. Но попробовав и купив нормальную БМВ я в этом разубедился. Стиль езды зависит ТОЛЬКО от водителя, НО НЕ ОТ МАРКИ АВТО!!!!! БМВ оказалась надежной,недорогой (на фоне Ауди, где колодки стоили 240 $)отлично управляемой машиной. Я могу спокойно "тошнить" по краю 60 км/ч, если нет настроя или лупить 160 если очень спешу и мне все равно это на Ауди или на БМВ.

про какого такого Порша?

не знаю ничего про них.....

в каталоге и так все пишут....

Я в какой то ветке уже писал за что я люблю Авди...Дык вот повторюсь, за комфорт на высоких скоростях, проходимость и за то что она мне просто доставляет удовольствие от спокойной езды...

Да чтобы быть не голословным залезть на сайт http://www.a-r.ru найди те там тест М3 и прочитайте что чувствует водитель за рулём М3 и за рулём Авди... А потом поговорим на эту тему

Дак я против Авди ничего не имею-добротная,хорошая и спокойная машина..

Не знаю где ты покупал запчасти на Ауди , почему так дорого?

Мне на мою Митсу когда я говорю куда мне надо тормозные колодки стоят 34, когда я говорю мне предложили за 9 все продавцы кричат фуфло, когда находишь у продавца точно такие же и спрашиваешь как они , они кричат круто круто но стоят в 3 раза дороже))

M POWER:

про какого такого Порша?

не знаю ничего про них.....

в каталоге и так все пишут....

дык а про бокстера на котором ты ездишь что-ли расскажи....а то бмв да бмв.....

в них кстати тоже в каталогах все пишут...

какие там 5 секунд--машина 93 года, сигарету выкуришь поека её до сотки разгонишь...помойка сичтай - не то что твоя новая

Помещается,только не AMG , а Брабусом. Правда как он туда залазит для меня загадка!

Bend:

АUDI , опубликовала цены и данные по RS6 , разгон до сотни 4.7 ,стоимость около 85000, универсал дороже на 1500,но М5 стоит на 8000 дешевле.

Откуда инфа-то? Цена RS6 заводская 69000 евро,универсал 71000 евро. В Москве универсал стоит 101000 евро. 4.2.литра,битурбо,465 коней. Кватро. M-ка отдыхает...В Москве одна уже заказана-голубого цвета с бежевой кожей.

гы, про Зэпор анекдот рассказали:

В семере-биммере новой говорят, i-Drive под Windows CE работает, так недавно одному черту в жопу как водится на светофоре въехал зэпор, так i-Drive выдал "Обнаружено новое неизвестное устройство plug-and-play. Продолжить установку неизвестного устройства?"

ДА А8 в 300 раз лучше