Будьте блительны, МинТранс разбушевался!

hell, кстати, в таком случае желательно знать, на каких остановках реально продают, чтобы не нарваться на "а в киоске на предыдущей остановке чего не купили?"

с этих талонов заработала около 2х миллионов рублей за месяц

Это мне напоминает ветку о том, можно ли проехать на авто 10000км за неделю...

Если она и заработала столько денег за месяц по маршруту 100-го, то не на талонах и на участке от пл.Победы до цирка...

Alfa147, а ведь по просьбам трудящихся, на Ждановичи сейчас действительно простые автобусы не ходят - только экспрессные, 5xx. Ближайший обычный - в Ждановичах, #44.

RAE, есть еще бесплатный 1177

Кстати, где бы свежие правила почитать? Ну, типа что можно и что нельзя контролёру.

Добро пожаловать на форум любителей общественного транспорта Беларуси. Так как это реклама, то прямой адрес оставить не могу, ищите в Яндексе с запросом "Белорусский общественный транспорт". Там все консультации, связанные с ОТ нашей страны получите из самых компетентных источников.

Forrest Gump, так и продолжай. Зачем знать свои права и обязанности? Другие знают, что тебе можно, а что нельзя, а ты, главное, папу слушай и ни в коем случае не интересуйся тем, что можно и нельзя другим. И будешь ты жить долго и счастливо, ведь чем меньше знаешь - тем лучше спишь.

dimoska, по-идее, это где-то должно быть в решениях и постановлениях Мингорисполкома, но на их сайте что-то найти Там всё в духе "решение о внесении изменения в постановление и внесение изменений в решение... № такой-то"

А вот скажите мне такую весчь - обязан ли контролер-ревизор составлять протокол если я не против заплатить штраф, но нечем? Меня сегодня пытались убедить, что для этого они вызывают автобус с милицией (и долго куда-то звонили по мобиле, правда никто так и не приехал и мне эти 2 тетки предложили договориться - сошлись на талончике купленном у водилы ), на обороте ламинированной бумажки что-то про это написано, но дочитать не успел

Кста, предложение договориться можно рассматривать как вымогательство?

По поводу этих замечательных синих жилеток - у обоих теток они были надеты под дубленкой/пальто - "нам их выдали, мы их надели как захотели и где написано как мы их должны носить?" (цитата) и вообще это не для вас, а для вас - вот жетончик бумажный.

Lonewolf:

предложение договориться можно рассматривать как вымогательство?

Как взятку веселее будет...

Лучше как грабеж.

dnm,

Ну и кто теперь скажет, что свои права и обязанности некоторых категорий трудящихся и граждан знать не надо?

Надо... 100про надо...

Незнание позволяет всем кому не лень превышать свои служебные полномочия и пользоваться служебным положением, а это должно быть наказуемо, так же как и не соблюдение закона, должностных обязанностей и тд...

А знание позволяет сходить на Раковскую, 38 и накатать телегу начальнику контрольно-ревизионной службы ПУТиС Мингорисполкома (так раньше называлось, щас вроде малость название поменяли).

Здесь лежит doc файлик следующего содержания:

Рассмотрев информацию, поступившую на сайт Мингорисполкома с 13.09. по 19.09.2004г. в части относящейся к деятельности контрольной службы филиала «Агентство по распространению билетной продукции» КУП «Минсктранс», сообщаем.

Начиная с октября 2004г. при выполнении работы по контролю полноты оплаты проезда ревизор контрольной службы обязан быть в форменном жилете синего цвета, иметь удостоверение, выполненное в виде пластиковой карточки и носимое в специальном карманчике с левой стороны жилета. На тыльной стороне жилета выполнена надпись «МИНСКТРАНС». На лицевой стороне слева над карманчиком выполнена надпись «РЕВИЗОР». С правой стороны выполнен логотип коммунального унитарного предприятия «Минсктранс», вокруг которого имеется надпись «КОНТРОЛЬНАЯ СЛУЖБА».

На лицевой стороне удостоверения имеется фотография ревизора, круглая печать филиала «Агентство по распространению билетной продукции», типографским способом выполненные надписи: «РЕВИЗОР», «КУП МИНСКТРАНС», «АГЕНТСТВО ПО РАСПРОСТРАНЕНИЮ БИЛЕТНОЙ ПРОДУКЦИИ» и личный номер ревизора.

Наличие форменного жилета и удостоверения являются достаточными для пассажира и подтверждают, что контролирующее лицо является ревизором контрольной службы. Выполнение функций контроля без форменного жилета и удостоверения с октября с.г. ревизору запрещено.

На выполнение функций контроля на конкретном участке в начале рабочей смены ревизорам выдается наряд-задание, которое служит для учета проделанной за смену работы, является внутренним документом контрольной службы и пассажиру не предъявляется.

Заместитель генерального директора В.Э.Вайзнер

Еще на этом же форуме сайта Мингорсиполкома (топик "Анализ проблем транспорта" есть такое:

Согласно Правилам перевозки пассажиров, пассажир обязан:

• своевременно ( до следующей остановки в городском сообщении) и в полном объеме оплатить проезд и перевозку багажа.

• Предъявлять при посадке кондуктору, водителю проездной билет. Предыдущий автобус сошел с линии по технеисправности и пассажиры имели право по предъявлению проездных документов продолжить поездку на другом автобусе, не оплачивая повторно проезд, а водитель и кондуктор не имели право требовать повторной оплаты за проезд

(дальше покоцано мной и принципиального значения не имеет, желающие найдут ответ на вопрос 14.10.2004 21:43 Дмитрий, Минск)

А по поводу официальных документов там теперь висит мой вопрос, если ответят - сразу же будет помещено сюда.