Сделаем возмещение вреда по КАСКО таким, как оно ДОЛЖНО быть

...

pitomnik:

Все верно, что никого не волнует, при страховке по каско, страховую волнует только ондо содрать побольше денег, и оценить машину максимально дорого. А вот когда наступает страховой случай, тогда....никого не волнует.....

а если стоимость вреда, в частностьи стоимость запасных частей берется не в рб а где то в америке или европе, то почему бы при заключении страхового договора не брать стоимость целого автомобиля там????

pitomnik, опять же путаете все. не зная и не понимая.

стоимость вашего а\м берёццо на момент страхования согласно нашего авторынка. (программы белорусский авторынок).

запасные части беруццо согласно данным завода изготовителя. где а\м произвели - оттуда и данные на запчасти.

не знаю... по каско никаких проблем не было никогда.

у людей даже кто гарантийные машины делает по ОСАГО потом присылают перерасчёт для нормо часа сто.

мы перещитываем и вуаля... получаеццо на выплату - больше чем человек заплатил. дык это ещё с износом.

...

...

pitomnik:

Читайте внимательно, уважаемы представитель страховой, выше все написано,

где вы нарыли что я представитель страховой компании?????? в котором месте. покажите мне.

я сам того не зная оказался представителем страховой компании. интересно. мот ещё чего раскажете про меня из того что я не знаю.

у меня независимая оценочная организация. и к страховой компании я не имею никакого отношения.

ну ну... оценку специалисты сервиса - смешно. вот там с вам будут сдирать большие деньги.

какие нах они специалисты. вы знаете что нужно для оценки ущерба иметь???

пройти курсы одни и другие. получить аттестацию белорусского бюро по транспортному страхованию.

pitomnik:

мы перещитываем и вуаля... получаеццо на выплату - больше чем человек заплатил. дык это ещё с износом.

недавно кто то писал, что к страховой не отношусь ни каким боком

слушайте.. если ничего не соображаете в данной тематике - не пишите глупые посты. я вас оч прошу.

надоели такие которые нифига на самом деле не смыслят и говорят что это не правильно и мне не нраиццо.

pitomnik:

фары на америкосах другие и для европейских норм не подходят.

так что америкосвскую светотехнику всю в топку.и меняем на европейскую.

за 30 долларов - вам любое ТО нарисуют

я с американской оптикой без проблем прошел ТО, басни не надо писеть только, не знаете сути вопроса

...

...

Akabd:

П.С.П.С.: больше всего понравилось:

-Предложение 2. Уравнять системы ВОЗМЕЩЕНИЯ вреда по ОСАГО и по КАСКО (использовать затратный метод пока предполагется наиболее оправданным).

вот с этим пожалуйста прямо на Маркса, они там перенаправят по нужному адресу..

...угроза экономической безопасности государства, ведь ОГСОВТС осуществляют гос. страховщики...

А что невыгодного. Делаем ОСАГО 350 долларов (для примерного товарища) и 700 (при наличии записей спиди гонзалеса и 2-х ДТП и более). Повышаем лимит ответсвенности до 40 тысяч долларов (уже не 90-е и такие машины ездят по дорогам) при франшизе в 250. И делаем НОРМАЛЬНУЮ систему возмещения. Отсутсвие страховки - основание для снятие номерного знака, нахождение в общественых местах (дороги и пракинги)без номерного знака - признание машины бесхозяйной - реализация на аукционе (владельцу штраф долларов 300 в плечи). Итог? Во дворах нет подснежников, на дорогах мало корчвагенов. Недостаток - социальная напряженность среди беднейших автолюбителей. На ЗАПАДЕ именно ОСАГО дает основную часть цены по страховке.!

Akabd:

ViktorL,

где ставить подпись ?

только со этим не согласятся процентов эдак 83 (или 86 ?? всё время путаю) граждан, имеющих право голоса...

Это пока предложение для обсуждения. Скажем чтоб показать частным компаниям перспективы и возможные альтернативные варианты развития ситуации и привлечь их к обсуждению, заставить оторвать попу от стула, ибо он уже скоро может закачаться. Итоговый вариант предложений ожидается подготовить к концу мая. (уже проводятся консультации по мере возможности с юристами разных профильных ведомств). Причем вариант не является непроходным. Плюс предложения можно доработать - понижающий коэффициент для 5-10 летней безаварийной езды раза в 2 и т.д. 350 долларов взято условно. Может быть и 250. Если человек ездит на машине раз в год, то за 250 долларов он доедет и до бреста на лимузине, если чаще - уже есть смысл страхования. Главное, чтобы выплаты были реальные и покрывали быстрый и качественный ремонт.

КАСКО, как и во всем мире - это страхование наступления конца света (например, человек без страховки ОСАГО - вопрос к ГАИ почему у него есть номера, или почему если нет номеров, ее не остановили на первом посту, вандалы во дворах (может начнут ставить камеры благо подешевели) и т.д.).