Чем прочистить форсунки?

Sammy:

meganick:

Sammy:

есть 2 вида добавок в топливо: регулярные и "аварийные"

первые заливаются периодически для поддержания чистоты системы

вторые- если возникает какая-либо проблема

бери STP , компания работает с 1954 года они - профи в этом

Сам пробовал именно STP - классная вещь, отличаются они лишь по цвету бутылки (голубая и синяя, раньше была черная - аварийная). Проблем никаких не было, хотя некоторые люди очень скептически относяться к этому. Заливал на бак (60 л) перед заменой масла, хотя я думаю разницы нет. После заливки и выката всего топлива желательно (а вообще даже и рекомендуется) заменить топл. фильтр, потому, что из-за какчества нашего топлива в баке образуется черный осадок на дне бака, и его этой фигней (промывкой) растворяет. И все это барахло идет в топл. фильтр. Впечатленгия после применения - самые нормальные - мотор потише работает и ровнее, с приемистостью получше становиться, да и дымность поменьше.

голубой - очиститель форсунок и топливной системы

синий- тоже самое + увеличитель цетанового числа

черный - концентрат - уже не выпускают, вместо него появился STP COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER-последняя разработка, используется через 6000 км, чистит ВСЮ систему от бака до камеры сгорания включительно.

а где эту хрень купить можно и сколько она стоит?

Если речь идет о разовой пробе привести форсунки в порядок, не меняя распылителей, то может стоит поссмотреть в сторону чистки на стенде при помощи ультразвука. Вещь не самая дешевая, вроде как чистка одной форсунки стоила летом около 32 бел руб. Они помещают форсунку в физраствор и гоняют ее там минут 15.

Лучше подъехать к спецам и почистить форсунки физ. раствором

а не заливать всякую хрень в бак, которая подымает мусор и отправляет его прямиком в те самые форсунки.

Промывку рекомендуется заливать каждые 2-3 тыс. со дна покупки НОВОЙ машины.

Был на Брестской, они подключаются к движку один шланг на вход, второй на обкатку, и машина минут 15-20 работает на их химии.

ощущения после проделанного

Мне стоило 20 $ за четыре цилиндра, у меня бензинка

по ходу проверил свечи и провода + ещё 5$

ул. Брестская 2 тел. 6557327

но к сожалению дизеля они не чистят

Вот впёрся не потеме

вопрос: в моновпрыске используется другая конструкция форсунок, или разница только в количестве?

З.Ы. Когда был карбюраторный двигатель лил очистители и чувствовал результат. Все работало. А потом зализ в 1.8i.....и умер бензонасос. Может и совпадение, но после покупки нового рука не подымается что-то лить в бак.

У меня обороты хх были нестабильны. двигатель подергивался, ритмично, раз в секунду.

компьютер и много умных голов ничего толком не сказали.

Поехал сегодня на ГА, ставить газ. Машину не взяли, но сказали чистить форсунки.

Что я и сделал.

Полет домой (20 км) - обороты держит отменно.

одна из 4х, правда, с видимым износом.

а так как менять рекомендуют все, то я пока подожду.

упоминавшийся здесь свонг в очередной раз переехал

http://www.svong-1.com/

а какие признаки того, что форсунки пора чистить?

и у меня такой же вопрос. динамика, расход зависят от форсунок?

В чудо-жидкости-очистители не верю.

у меня тоже некое скептическое отношение к ним.

После прочистки - лепота.

HeadHunter, где и как делал подскажешь?

Sерж, тут почитай:

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=232402&postdays=0&postord ... 20#1343556