Кто как заводится в такие морозы?

somik25kg:

Подъезжал был к одним, 250р. диагностика и мы скажем вам что надо это..это и вот это... Есть может какие адекватные мастера?

Позвоните нескольким мастерам и узнаете средний ценник диагностики. Кстати чем дальше от крупных городов тем дешевле.

Сотрудник сканер принес,подсоединили. Напряжение норм. Выдает ошибку о цепи свечей накаливания. Поеду туда где меняли их, пусть смотрят

TriveR:

Popesych, и тут вопрос как ему бустер помогает . Был бы бензин, там есть прикол с просадкой питания , но в дизеле мало вероятно

пнимашь.... бустер ему оборотов чуть добавит. Может этого "чуть" не хватает что бы производительность ТНВД превысило утечку в обратку одной из форсунок. Тем самым в рампе накачается давление выше порога для открытия форсов. Машина стартует и каклетам катается.

somik25kg:

Сотрудник сканер принес,подсоединили.

вот первую картинку сними когда не можешь завестись на аккуме

somik25kg:

250р. диагностика и мы скажем вам что надо это..это и вот это.

без гарантии, что это - именно это.
меня "диагносты" так разводили на снятие турбины и егр клапана. горела мясорубка, мотор больше 2700 не крутился, но бывало - прорвёт, и всё норм. потом сам нашел - после вак насоса тройник. выход в шланг к эл клапану егр был забит сажей. при этом, в мороз норм заводилась.
а диагностика тогда (10 лет) стоила 10уе.

Лutyi:

Стартер может крутить туго от того, что двигатель замёрз и масло густое.
А предупреждение квакало о том, что сильно проседал акб.

в данном случае дело было в акб.

сегодня решил посмотреть на клапаны-датчики-регуляторы в районе тнвд, рампы. внимание привлек желтый разъём. под вакуумным насосом. к нему сзади двигателя приходит три провода. от него в жгут - два. зеленый, в центре, в кембрике не просматривается.

жёлтый

может это датчик коленвала?
решил разъем разомкнуть. машина завелась, ехала нормально.
завтра попробую подключить осцлик, и завестись при разомкнутом датчике распредвала.