Купляйце беларускае!!?? ...

Black-lotos, спасибо, а то у них на магазине (партизанский пр.) висит плакат с адресом aist-bike.com, а там полный писец в описании, интересно чего не в by зоне их сайты, все через опу.

-s-v-:

Black-lotos, спасибо, а то у них на магазине (партизанский пр.) висит плакат с адресом aist-bike.com, а там полный писец в описании, интересно чего не в by зоне их сайты, все через опу.

Байнет весь через опу сделан и работает, не удивляйтесь. Особенно - интернет-торговля.

-s-v-, вообще совет. лучше не связывайтесь с ними. велы ммвз типа горники годятся разве что на дербан (скинулись, купили, мне тормоза, кому то вилка, кому то покрыхи, кому то переклюк, кому то система и т.д.). ездить на таком я бы лично не рискнул. ХЗ как они эту раму делают. Вроде когда то были намётки, что рамы им делать собиралась Bianchi, но на самом деле что щас - не в курсе. И если они их так-же варят, как и мотоциклетные (постом выше), то мне здоровье дороже. Мало приятного, когда на спуске на скорости 30-35 км/ч у вас шов какой нибудь разойдется из за остаточных напряжейни после подбивки симметрии рамы.

Black-lotos:

Вот почему бы те самые китайские мопеды, велосипеды, мотики и т.д. не привезти в нужном кол-ве. Да и продавайте вы их тут, спрос то есть!

Да тут пару пацанов 25 лет как 2 пальца об асфальт составляют конкуренцию заводу, которому больше полувека. Потому что они знают, что такое рыночные отношения, а завод привык работать по совковому.

Black-lotos:

Вот почему бы те самые китайские мопеды, велосипеды, мотики и т.д. не привезти в нужном кол-ве. Да и продавайте вы их тут, спрос то есть!

Тут я не согласен, если завод есть, то по чему бы не делать самим. Другой вопрос про качество и про то как они продают.
Нашел их форум forum.motovelo.by, похоже цены у них полный писец под 3млн
Завтра ради интереса схожу в магаз.

+100500. Впервые как увидел рекламу нового аиста в метро -решил посмотреть на него в живую. Поехал в магазин на партизане. Я был просто ошарашен их заоблачными ценами.. Из посетителей магазина кстати были в тот момент пожилые люди которые приценивались к старым моделям типа взрослика . В итоге я поехал и купил себе ГТ у двух пацанов!!!

-s-v-:

Сходил сегодня на велозавод, из аистов тока старье времен ссср и спадарожники. Горные только Giant, Specialized, Trek, Focus и это фирменный магаз при заводе, насчет горных современных аистов сказали, что переналаживают линию, когда начнут делать неизвестно(в конце лета, может осенью, может и позже или никогда). Надежда помочь отечетвенному производителю провалилась с полным крахом (все равно бы я его скорее всего не купил бы).

Одним словом "Купляйте беларусскае!!"

Очень грустно для такого крупного завода. Не изменилось ничего с правления БССР. Раньше хоть записывались на очередь, и через пол-год приходила бумажка, о том что ваш велосипед/мотоцикл готовы.
Еще до сих пор стоит "раскладушка" 1989г года выпуска, вот где делали рамы...

-s-v-:

Сходил сегодня на велозавод, из аистов тока старье времен ссср и спадарожники. Горные только Giant, Specialized, Trek, Focus и это фирменный магаз при заводе, насчет горных современных аистов сказали, что переналаживают линию, когда начнут делать неизвестно(в конце лета, может осенью, может и позже или никогда).

Интересно, может оно и к лучшему? Начнуть делать рамы у нас, а не покупать в Китае? А если ещё и разрабатывать их у нас будут, я с радостью куплю Аист. Тем более, что навесное у них хорошее, смущает только купленная в Китае рама. Ну и просто не хочется покупать "небелорусский" Аист.

De_Cadanz:

Ну и просто не хочется покупать "небелорусский" Аист.

лучше и белоруский не покупать

De_Cadanz:

pickles:

De_Cadanz, если они их так-же будут делать, как и рамы для макак(см. постами выше)

Ну я просто надеюсь на лучшее.

Дуремар:

лучше и белоруский не покупать

До года эдак 95-го отличные велики были...а купил 2000 года выпуска - за 4 года сломалось ВСЁ, кроме колёс и ещё пары деталей. Особенно эпичные поломки: вал каретки, ось педали, шарики в подшипниках. Отвалилось даже ухо крепления "динамки", отвалилась краска, взорвалась покрышка, сточились алюминиевые клещевые тормоза, выщербилась ведущая звёздочка, задние расслоились (5 передач стояло), отломалось крепление багажника, спилилось крепление седла, седло тоже разъехалось. Подножка согнулась под тяжестью велосипеда. Клинья при забивании тут же принимали форму выемки на валу и проходили насквозь.

АИСТ всегда претендовал на первое место по ашанистости, только при этом еще и с кучей патриотичной пафосности.

Kirill_O:

Не умеют здесь ничего нормально делать

умеют, не хотят, а кто хочет - не всегда может, ибо нефиг, сиди не высовывайся

Kirill_O:

здание по логойскому тракту 22а, было сдано в ноябре 2010 года.
Сейчас - не закрываются/открываются окна и двери, отваливается штукатурка и т.п. хрень. Здание уже больше месяца - РЕМОНТИРУЮТ!

а вот если бы здесь было реально засудить застройщика за такую халтуру - все было бы сделано на отлично, а так - ищи свищи ветра в поле

Kirill_O:

что вы хотите от этой страны? Не умеют здесь ничего нормально делать, дело в менталитете.
Вот фото, здание по логойскому тракту 22а, было сдано в ноябре 2010 года.
Сейчас - не закрываются/открываются окна и двери, отваливается штукатурка и т.п. хрень

у меня капремонт идёт - я бы тоже порасказал много чего типа как откосы без сетки сверху и без уголков или газовый шчотчык на полстены , или последний писк - установленный слив ванны на 17 см от пола