Lada Vesta

Alex_UssR, о бомбануло у чела

Вазадроты, вам терпения, переберания этого говномотора и поиска правды.
PS
У кого 1.8л. мой Вам добрый совет, помните 3 главных правила, чтобы не прилипнуть на дорогостоящий ремонт за свой счёт:
1. Делайте ТО у дилера.
2. Не прошивайте мотор.
3. Не выкидывайте штатную систему впуска.
Всем успехов и удачи на дорогах, да, и не прибудет с вами Автоваз.

Китайцы наши огонь, пока новые и на гарантии у ОД.
ТО не дёшево. Потом, как каснётся самому зч и пр - аххх, как всё печально.
Ну и бу китаец ещё меньше кому-то нужен, чем Веста, даже и с 1.8.
Хотя, если антикорить/натирать и внукам... хз

Владислав Черняускас
Автор, ржу с тебя.
Ты заменил впуск, прошил мотор, и жалуешься на «жор масла» и детонацию? Ахахаххаха!

надо было ещё гвоздь вбить в мотор

cthulhu123:

АлексВл, продал таз, перекрестился и купил Чери
Сказочный... буратинка

После таза будет кайфовать на крутой бричке

конверт:

надо было ещё гвоздь вбить в мотор

Может он ещё и катализатор удалил, а так да, сказочный...
У меня пробег к 42 тыщам приближается, движок шуршит тихенько и ровненько, гофра родная и целая, пару тыщ км назад масла долил чуть больше поллитры до верхнего уровня, до ТО-3 вряд ли упадёт уровень.

Oran_Gutang:

У меня пробег к 42 тыщам приближается, движок шуршит тихенько и ровненько, гофра родная и целая, пару тыщ км назад масла долил чуть больше поллитры до верхнего уровня, до ТО-3 вряд ли упадёт уровень.

Хоть ты к ране прикладывай

Nykos:

Alex_UssR:

Но сколько у меня машин сгнило нафиг... Именно атЭчественных. Теперь фобия.

Ёжики плакали и кололись, но продолжали жрать кактус

ща каааккк сорвало евробаллон литровый, с пистолета - я нечаянно шланг загнул, на мовиль. Пистолет улетел в порог - повреждений не нашел. Куда точно полетел - тоже не помню, т.к. всю рожу облило. Найс.
Остались двери, задние арки, внутренние лонжероны-поперечина задняя, задняя крышка и покрасить швы днища, выпускную термостойкой покрыть... Она у меня синяя, но сцука - не ржавая вовсе. Удивительно.
Да - пед-ки с динитрола пишут про совместимость ЛТ и битумной 482, но по-факту, как только нанес - получилась красивая шторка. Пришлось картонкой соскрести и нанести новый слой.
Поролонки назад поставил.

конверт:

Владислав Черняускас
Автор, ржу с тебя.
Ты заменил впуск, прошил мотор, и жалуешься на «жор масла» и детонацию? Ахахаххаха!

Добавлено спустя 1 минута 1 секунда

надо было ещё гвоздь вбить в мотор

там прошивки были каличные, на 1.8 - с завода детон был и машина тупила, еще хуже 1.6
Правильно он шился.

АлексВл:

Oran_Gutang:

У меня пробег к 42 тыщам приближается, движок шуршит тихенько и ровненько, гофра родная и целая, пару тыщ км назад масла долил чуть больше поллитры до верхнего уровня, до ТО-3 вряд ли упадёт уровень.

Хоть ты к ране прикладывай

Он каждый день тренируется, перед зеркалом - мол у меня ниграманижриОтмасла... Клянус!!!

Шьётся народ у пряморуких и не жужжит. Вестаклубни и не только. 1.6, 1.8, все кпп.
Сток - каличный софт, зажимающий и без того зажатые под е5 старорежимные двс.
Пердопляски начинаются потом у тех, кто начинает дурковать с пауками, катом, впуском/выпуском и тп.

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

у меня ниграманижриОтмасла..

Ещё один чукча-нечитатель...
Кто говорил, что у меня ни грамма не жрёт? Я много раз плвторял, что на 15 тыщ км доливаю чуть больше поллитры масла. Можно ли это назвать "масложором"?

=====
Всё эти чукчи-нечитатели "кайфуют" с иконой 1.6 и трасуцца над каждой каплей масла

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

у меня ниграманижриОтмасла..

Ещё один чукча-нечитатель...
Кто говорил, что у меня ни грамма не жрёт? Я много раз плвторял, что на 15 тыщ км доливаю чуть больше поллитры масла. Можно ли это назвать "масложором"?

Да, это масложор.
На древнем моторе из 90х годов
Рукожопы тазовские постарались от все души

Подошло время очередного ТО. Гарантия закончилась, решил делать сам. Прошлые ТО делал у расхваленного в лада клубе диллере на Серова. Хочу передать привет работникам, которые салонный фильтр не могут правильно установить, и это при том что в комплекте с фильтром была инструкция с картинкой, как его ставить.

Вот что обнаружил после прошлого ТО у диллера

А вот как правильно его нужно ставить по инструкции к этому фильтру: