3263292:
pa-ra,
pa-ra:
Понятно, что по транспондеру дешевле, но тоже негуманно, тем более чтобы его окупить,
«Автодор» поменял тарифы на двух самых популярных платных трассах - М-4 «Дон» и М-11 «Нева». Эти скоростные дороги соединяют Москву с Краснодаром и Санкт-Петербургом. Они пользуются самым большим спросом, особенно при закрытых границах. Многие россияне этим летом отправились на отечественные курорты. И многие - на собственных машинах. Август в этом отношении пиковый месяц. Поэтому в компании, видимо, надеются сорвать куш.
Раньше автолюбители могли сэкономить на платных трассах в двух случаях. Во-первых, скидку давали за путешествия в ночное время - с нуля часов до 7 утра. Во-вторых, можно было платить меньше при автоматическом проезде - с помощью транспондера. Устройство устанавливают в машину, оно передает сигнал на пункт пропуска, шлагбаум поднимается при подъезде к воротам, а деньги списываются с онлайн-счета владельца. Теперь обе эти скидки отменили.
М11 15-58 км (от МКАД до Солнечногорска) - это СЗКК, а не Автодор. Там свой транспондер, скидки остались. Для постоянно ездящих имеет смысл, для изредка - не особо.
Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд
pa-ra:
Из того, что я наблюдаю на ленинградке, да, все едут по бесплатной и лишь единицы по платной. До зелика 350 руб, а в пятницу 460-это нормально??? Или 400 объезд Одинцова? Понятно, что по транспондеру дешевле, но тоже негуманно, тем более чтобы его окупить, надо постоянно ездить, иначе смысл теряется за счет абонплаты. Платкой пользуюсь только на м4, когда едешь на дальнее расстояние и время важно. Дайте гуманные цены на платные и всем будет хорошо, никто не будет возражать
так это прилегающие к МКАД автострады, там и ценник негуманный. М11 от Солнечногорска до Питера (около 600 км автострады) стоит 2020 руб., например.
