Белавиа и другие...

Shpodrik:

на Белавии? Если только в командировку. В Европу большинство летало либо с Польши либо с Литвы - так всегда было

Ну нет. Последние годы перед посадкой Протасевича вполне себе и из Минска можно было.

DzmitryLV:

нормальные люди отдыхают в Египте

Сарказм засчитан.

Shpodrik:

что непонятно, из чего цена складывается после перехода на новую систему - туда 830, обратно 880 Итого 1230.

Вы пытаетесь понять как работает система маркетинга в области авиаперевозок?

Угрюмый, чувак, у тебя плохое настроение и ты пришел побурчать как старая бабка на форум?

Shpodrik, летал как из Вильнюса, так и из Минска - в зависимости от ситуации. И я сам не из Минска, и не из Бреста. Иной раз экономия времени и сил стоили больше экономии на поездки в Вильнюс. Плюс куча других заморочек, если вдруг что-то пойдет не так. И дело даже не в бедности, как заметили выше. Всегда считал и считаю деньги.

MD:

В 2018-2019 году хрен купить билет нормальный было из Минска в сторону западной европы

Так это всё командировашные.

Shpodrik:

Было бы намного понятнее

О том и говорю - не пытайтесь понять авиационный маркетинг.
Вот буквально недавно как-то странно подскочили цены в промежутке в несколько дней сентября еще задолго до полета на участке Lombok - Kuala Lumpur. Ну, думаю, видать какие-то праздники, которые не учел. В результате борт оказался заполненным всего процентов на 60%. При этом цена только выросла к дате вылета.

Угрюмый, новые цветочки немного разбавляют траурность ситуации. Вот народ и радуется.

MoloTora, вы бы еще присовокупили Дели к данному обширному списку заграннаправлений. И озвучили насколько подрос флот Белавии за последнее время в связи с возросшим спросом.

MoloTora, какая связь с моим комментарием? Я ведь не предлагаю вам лететь в Дели. Кстати, были в Индии (в том числе и в Дели) в самый дождливый месяц август. Ничего плохого не скажу. Как раз в то время, когда в мировых новостях было много сообщений о наводнениях в Индии. Не так страшен черт.... Там в это время другая проблема - высокая влажность и духота. Поэтому либо в Гоа (но не сезон и океан мутный), либо в Гималаи. Но там возможны оползни в связи с дождями.

В Гоа океан всегда мутный, даже на Парадайзе если сравнивать с Египтом. Но самый мутный что я видел это в Ченнаи))) там прямо целая река .овна с коркой течет и такой же коричневый цвет воды на пляже. Купаться я там передумал)

А у кого вырос флот? Сейчас все только от ковида восстанавливаются и расконсервируют то что было законсервировано.
Учитывая стоимость билетов не бедствуют.

"Люфтганза прекратит летать из Франкфурта в Пекин из-за санкций против России.

Запрет использовать российское воздушное пространство заставляет европейских перевозчиков обходить территорию России, минуя Транссибирский коридор, что приводит к значительному увеличению времени полётов и расходов на топливо.

Lufthansa использует для этих рейсов сравнительно старый четырёхдвигательный лайнер Airbus A340-300, который требует больше топлива по сравнению с современными двухдвигательными самолётами.

Такой подход значительно удорожает полёты перевозчика, так как продолжительность рейса Франкфурт-Пекин увеличилась примерно на два часа, а цены на авиационный керосин продолжают расти.

Параллельно с этим, другие европейские авиакомпании, такие как Finnair, British Airways и Air France, столкнулись с теми же проблемами из-за запрета использовать Транссибирский коридор."

Так у других компаний из евро..опы лучше не стало чем до 2019, только Китай в выигрыше который летает через Россию)