Как сдать экзамен / вождение в ГАИ

Valuestrado:

Подскажите какой срок годности у свидетельства об окончании автошколы? Окончил 2 года назад, но права не получал. Сейчас могу свидетельством воспользоваться?

Сколько проживете, столько и срок действия

логин_занят:

Всем привет. Может кто подавал апелляцию, каков порядок? куда идти? в постановлении только про то что в письменной форме и председателю комиссии, а кому и как непонятно.

по поводу порядка не подскажу, могу лишь отговорить это делать. Сам собирался, а потом мой инструктор сказал "Ну даже если они тебя признают правым в данной ситуации, думаешь права дадут? Будешь пересдавать с комиссией из 3 человек и проедешься по всему маршруту. И уж за это время даже люди со стажем сделают что-нибудь не так".

спасибо за ответы. Насчет порядка я позвонила узнала, можно сразу писать заявление на Держинского 3, либо сначала идти к зам. нач. на семашко смотреть видео или же ехать с комиссией. Т.к. я сдавала только утром мое видео еще не обработали, предложили прокатиться. Ну я согласилась, зря короче. Прокатилась. мне сказали, что не готовы отменить мне результат экзамена, но видео мое посмотрят.

Теперь по поводу сдачи. сдавала 5ый раз, ехала первой, маршрут 24, принимал Койпиш, на обозначенном поворот направо, дальше по семашко, команда остановиться в ближайшем разрешенном, я проехала перекресток семашко железнодорожная, остановилась за остановкой прямо перед мостом, все нормально, дальше ехала по алибегова, все время прямо далее на горецкого, тоже прямо, далее поворот налево, вот я поворачиваю и мне сразу - разворот в ближайшем разрешенном, а там прям сразу ближайшее разрешенное, поторопилась чутка, не переключила на первую, а там машины уже начали приближаться, я их пропустила и развернулась, кароч поставил мне п 7.5. едем дальше, опять поворот налево., там кстати везде ремонтные работы, стояли сигнальные щитки и один стоял неровно. я его объехала, но задела разметку, он мне поставил п 82, хотя вообще непонятно как там объехать не наезжая на разметку, разворот в ближайшем разрешенном, нашла место, разворачиваюсь, там почти на перекрестке машина припаркована, я нормально вписываюсь, остановилась посмотреть есть ли машины. мне инспектор говорит что надо сдать назад (чутка подискутировали), но я выполняю, ошибок мне не ставит никаких, едем дальше команда остановиться в ближайшем разрешенном, я говорю там действие знака остановка стоянка запрещена. он - едем прямо, поворот направо, там улица янковского, двухполоска небольшая горочка, команда разворот в ближайшем разрешенном, проехала один выезд справа. но там не очень понятно ни по обзорности, ни по тому что за выезд, след нашла, прилегающая слева, с небольшим бордюром, начинаю разворот, глохну, завожу. чуть подровняла колеса, дальше нормально завершила разворот, остановка в ближайшем разрешенном, итак 3 ошибки. и ставит 3,5 км, но я ехала полчаса, там без учета разворотов по горецкого и поворотов направо налево, уже 6км, стартовала в 9.49 вышла с машины в 10.20, скорость держала нормальную, ехала даже 60. не согласна со второй поставленной ошибкой и непонятно почему в первой 7.5. Правда не знаю идти завтра смотреть видео или нет. Или просто идти сдавать через месяц

логин_занят, мой совет: возьмите с собой толкового водителя с опытом и идите на Семашко смотреть запись. Покадрово посмотрите все моменты выставления ошибок. Если хотите оспорить - пишите апелляцию и везите на Дзержинского в городское ГАИ. На Семашко будет начальник долго и упорно отговаривать вас и все отрицать, но в городском ГАИ все расставят по своим местам.
Знаю, только апелляцию удовлетворили, частично правда)))

Маршрут проложите по ГУГЛ картам, если более 4км выходит - пишите в апелляции сразу несогласие с расстоянием и прикладывайте скрин с карт.

leksi1993, а я и не писал, что больше 4км нельзя...
На нашу поданную апелляцию из 4 ошибок сняли 2, но "оснований для исправления отметки на "СДАН" нету, т.к. маршрут менее 4км", и он реально по картам был менее 4км.

В вашем случае, если я правильно проложил маршрут (Семашко -> перекресток Горецкого-Янковского) то даже без разворотов вы проехали 5км. В случае снятия ошибок в минГАИ (а как минимум, я не понимаю п.7.5..... может 7.2 все таки?), пройденному расстоянию более 4км, выполненным обязательным 2 левым поворотам (или 1 развороту), вам исправят отметку на "СДАН" и выдадут в/у.

логин_занят, апелляцию подавали моей жене, на вопрос начальника на меня: "Вы кто?" ответил "Официальный представитель, супруг", вопросов больше не было.

По 82 - можно пободаться, но аргумент будет таким: вам стоило включить поворотник и перестроится в соседнюю полосу, аргументируя тем, что вы не вмещаетесь в своей и необходимо объехать препятствие, т.е. флажок. Если будете писать на Дзержинского, то пишите, что вы "не наезжали на разметку, на регистраторе это видно"

По остановке двигателя на развороте - скорее всего поставили 7.2. Эту вы не снимете точно. Ничего по ней не пишите.

75 - по определению полос для движения, этот пункт к водителю как применить?

75. Количество полос движения для транспортных средств (за исключением трамваев и одноколейных транспортных средств) определяется дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе», «Направление движения по полосам» и (или) горизонтальной дорожной разметкой, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части дороги, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними.

При отсутствии дорожных знаков и горизонтальной дорожной разметки половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается ее встречной стороной. На дороге с односторонним движением половина ширины проезжей части дороги, расположенная слева, считается левой стороной проезжей части.

Спорьте по 7.5 или 75

Забрать видео вряд ли, про езду с комиссией даже не думайте, это было просто желание начальника показать, что вы "г...но", у вас есть законное право подать апелляцию на вашу основную сдачу:
п.8 инструкции о порядке приема экзаменов

При рассмотрении апелляции используются данные автоматизированных
систем, предназначенных для приема теоретического экзамена, данные
видеофиксации, а также иные материалы и сведения, имеющие отношение к
сдаче экзамена.
По результатам рассмотрения апелляции принимается одно из следующих
решений:
об оставлении апелляции без удовлетворения, а результатов сдачи
экзамена и выставленной оценки без изменения;
о частичном удовлетворении апелляции, изменении результатов экзамена
и оставлении выставленной оценки без изменения;
о полном удовлетворении апелляции, изменении результатов сдачи
экзамена и выставленной оценки.
По итогам рассмотрения апелляции лицо уведомляется письменно с
обоснованием принятого решения.

Caira:

Никакой предвзятости от принимающих не чувствовала.

Истина! Дико читать, что некоторые обвиняют экзаменующих в намерениях "завалить", подают апелляции и прочее. Никогда не встречала преподавателя/экзаменующего целью которого было "завалить" знающего ученика.

Caira:

Банально, но все ошибки были из-за сильного волнения и, как следствие, невнимательности

Когда ученик дозреет до этой простой мысли, то все наладится. Любой экзамен даже для отличников это немножко лотерея.

логин_занят:

по пункту 7.5 или 75. я была уверена что будет 7.2 т.к. я создала препятствие для движения - немного выехала на полосу встречного движения, не знаю как и что здесь оспаривать

А я бы по п.7.2. спорил вечно.

7.2. не создавать препятствий и опасности для дорожного движения, действовать добросовестно, корректно, быть внимательными и взаимно вежливыми.

Ключевые слова "препятствие" и "опасность для ДД"

2.52. препятствие для дорожного движения — объект, который находится на пути участника дорожного движения и вынуждает его снизить скорость движения, совершить объезд или остановиться;

2.37. опасность для движения — изменение условий дорожного движения или технического состояния транспортного средства, угрожающее безопасности участников дорожного движения, вынуждающее водителя снизить скорость движения или остановиться;

Обратите внимание на выделенное жирным, если вы не вынудили других участников ДД снизить скорость, совершить объезд или остановку, то вы НЕ являлись "препятствием для ДД" и (или) НЕ создавали "опасности для ДД". Соответственно п.7.2. к вам не применим ни коим образом.

логин_занят:

там не сразу понятно - это изгиб дороги просто щитки неровно стоят или что-то еще

если щиток возник внезапно и не был виден заранее, то вы в условиях "ограниченной обзорности дороги" "экстренно выполняли объезд препятствия"

логин_занят:

ps и мужа не пропустили на входе, аргумент: а Ваша жена, что недееспособная?

Ну ё-маё, вроде бы взрослые люди...
Охранник, это вообще последний человек, которому нужно что-то объяснять и доказывать. Вы можете идти в любую инстанцию со своим официальным представителем, это раз. Два, ваш супруг может идти на Семашко "обменять В/у", "посмотреть рейтинг автошкол", "посмотреть стенды", "порядок приема экзамена", да в конце концов к начальнику на беседу. Пройти туда проще простого.

Tatsianka_M:

Никогда не встречала преподавателя/экзаменующего целью которого было "завалить" знающего ученика.

А я встречал, причем при сдаче на в/у таких 90%.
Казусов очень много, например, когда при движении по ул.Семашко от трол.кольца к мед.универу на этой извилистой улице, с кучей ПП и остановок ОТ, ставят при скорости 40-45км/ч в ошибку п.91.4. низкая скорость движения.
Как вот это понимать?

Tatsianka_M:

Понимать, что нужно двигаться со скоростью потока, а не меньше. Я когда езжу в 9гкб, регулярно наблюдаю еле плетущиеся "У" машины, которые "едут"... тормозя движение. Поворот налево на стрелку - это вообще отдельная песня, пока сообразят-воткнут передачу, тронутся, весь хвост из нескольких машин за учебкой объезжает её! иначе стрелку просто прощёлкаешь и останешься стоять ещё цикл светофора.

А зазевашихся не на учебке не замечали, тех кто не в свою полосу поворачивает или же шашечки устраивает подрезая и тормозя весь поток по всем полосам, а объезд по обочине с дальнейшим вклиниванием в полосу, список чудного поведения "профессионалов" можно бесконечно продолжать.
А давно сами права получили и что неужели прям резво стартовали с первого раза всегда, Вы не забыли что тоже были новичком?