Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Тоже самое - всю зиму отъездил на Лукойле - расход самый маленький получается, на Беларуснефти - средний, а на Славнефти - самый высокий вот и верь, что всё из одной бочки.

viktor-56, лично зимой тягал два раза маджентис 2.0црди на боровую Второй раз даже керосин не помог...

хелп нужна помощь в выборе денег 6000-6800 верх, нужен дизель, шоп ездить много и недорого , так вот вопрос такой, я канешно понимаю что в эти деньги идеальный вариант это 1,9TDi 90/110 лошадок 98-00 годов без насос-форсунок, но блин хотелось бы узнать что предлагаю другие производители и мнения и отзывы об их дизелях в частности интересуют проблемы косяки и надежность:

1 - Renault Laguna II 1.9dCi 00-

2 - Opel Vectra B 2.0DTi/2.2DTi 98-01

3 - Fiat Stilo 1.9JTD - Alfa 156/166 1.9JTD/2.4JTD - Lancia Kappa 1.9JTD/2.4JTD 98-

4 - Hyundai Elantra 2.0CRDi 01-

5 - Mazda 626/323/Premacy 2.0TDiD 98-01

6 - Peugeot 307 2.0HDi 01-02

7 - Rover 45/25/75 2.0TD 98-01

8 - Mitsubishi Carisma 1.9TD - Volvo S40 1.9TD 98-01

9 - Nissan Primera 2.0TD 98-00

10 - Almera N16 2.2Di 00-03

буду очень признателен за мнения и отзывы о б этих двигателях

ок спасибо еще мнения?

1 - Renault Laguna II 1.9dCi 00- интересно все

чудный мотор.... ходит мало, ремонт -- космос, б/у мотор 2.5 штуки и на расхват, как беляши на вокзале.

Рабинович,

5 - Mazda 626/323/Premacy 2.0TDiD 98-01\ ни в коем случае

а подробней?? это почему??

BAC,

Цитата:

1 - Renault Laguna II 1.9dCi 00- интересно все

чудный мотор.... ходит мало, ремонт -- космос, б/у мотор 2.5 штуки и на расхват, как беляши на вокзале.

Обоснуйте

santig, по лагуне сюда http://www.lagunaclub.ru , там все болячки посмотришь ,без галимых понтов.

Буду как можно краток. Завёлся с пол-оборота. Проехал около 5 км. При резком ускорении (обгон) - обороты около 3500 - неожиданно на экране компа появился значок "насосик" и сообщение "Emissions WorkShops" - Не берусь утверждать за достоверность букв. Остановился. Проверил уровень масла - в норме. После этого заехал на мойку. Ошибка высвечивалась. Затем заехал на VW сервис. Записался на диагностику. Прождал 2 часа - очередь. Дают команду заезжать в сервис. Завожу двигатель, газую до плешки - ошибки нет! Дым с выхлопной по виду в норме. Сказал об этом приёмщику. Говорит, что бессмысленно диагностировать, если не выдаёт неисправность. После этого проехал более 50 км. - ошибки нет. Может кто сталкивался с этой или подобной проблемой? Что это может быть. Авто едет и ускоряется как обычно.

Авто VW BORA 1,9 TDI PD ASZ(насос-форсунка)

Спасибо за будущие ответы.

snusmumer,

а не ездить по всяким даунам - это кто?. А к шнурку ещё нужно добавить ноут?

santig:

3 - Fiat Stilo 1.9JTD - Alfa 156/166 1.9JTD/2.4JTD - Lancia Kappa 1.9JTD/2.4JTD 98- тоже инетресные варианты

Езжу на Стило 1.9JTD 85kW уже больше года. В двигателе кроме ТО поменял только свечи накала и ремень ГРМ с роликами. Солярку нашу переваривает нормально. Кушает в разумных пределах. По качеству салона не VW конечно, но вполне нормально. В общем машина своих денег стоит.