Formula-1. Сезон 2025.

Леклер на хардах пока первый-все что нужно знать о резине Пирелли.

Уже пошёл мерч Франца Херманна, все чётко и быстро

Берману +10 позиций и 2 штрафных балла, давненько такого не было

ClaudLi:

Леклер на хардах пока первый-все что нужно знать о резине Пирелли.

Или о скиле Леклера на домашней трассе

BANGKOK:

ClaudLi:

Леклер на хардах пока первый-все что нужно знать о резине Пирелли.

Или о скиле Леклера на домашней трассе

не, все команды сходятся во мнении что это шанс для Феррари - они выглядят сильнейшими

Макларену не подходят гордские поребрики в поворотах, Ред Буллу - медленные повороты в целом. Мерседесу хз что мешает...

‼️ ИНТЕРЕСНО: как поведут себя команды, учитывая стратегию двух обязательных остановок.
Для команд средней группы или аутсайдером оптимальная стратегия следующая

➡️ Сразу же на первом круге массово совершить пит-стоп

➡️ Далее постараться догнать лидирующую группу.

Данная стратегия также оптимально подойдет более быстрым командам, которые квалифицируются позади более медленных соперников.

С большой вероятностью они успеют догнать соперников, которые затянут первый пит-стоп, и смогут совершить андеркат.

✍🏻 При этом некоторые эксперты считают, что можно пойти на еще более смелую стратегию, совершив два пит-стопа в первые 10 кругов.

Если Hard будет достаточно стойким, то можно совершить «дешевый» андеркат, и затем просто как паровоз вести за собой соперников до финиша, которые заедут на две остановки в более плавном графике.

🥇 С другой стороны, если в чистом потоке впереди более быстрый соперник, то ранний пит-стоп лишь ухудшит позиции по чистой скорости и раскладам.
Ещё большая вероятность sc привнесёт новую переменную
Ниче непонятно, но очень интересно) Чтоб не вышло впервые в Монако, что квала будет не так уж и важна, как ранее

ГрацциРагацци:

➡️ Сразу же на первом круге массово совершить пит-стоп

➡️ Далее постараться догнать лидирующую группу.

Данная стратегия также оптимально подойдет более быстрым командам, которые квалифицируются позади более медленных соперников.

С большой вероятностью они успеют догнать соперников, которые затянут первый пит-стоп, и смогут совершить андеркат.

✍🏻 При этом некоторые эксперты считают, что можно пойти на еще более смелую стратегию, совершив два пит-стопа в первые 10 кругов.

BANGKOK:

А еще может быть 2 раза SC (например, после старта и в середине) и все одинаково совершат по 2 питстопа и проедут всю гонку за лидером-паровозиком...
Было бы лучше, если бы по правилам нужно было не только 2 питстопа делать, но и использовать 3 вида шин.

нешта ў гэтым ёсць
зрабіць канчаткова з Манака шоу
атракцыён
усё ж такі сталіца казіно

Мартин Брандл: «Я немного удивлён, что они не сказали, что один из пит-стопов должен быть, например, сделан в начале гонки, а второй в концовке. Так что пилот, стартующий в хвосте стартовой решётки, может просто проехать первый круг, заехать на пит-стоп, затем пройти ещё один круг и совершить вторую остановку, а затем ехать и ждать своего шанса».

Хэм в отбойнике

Ну-с, паглядзім. Пакуль што Шарль робіць тое, што я ад яго і чакаў тыдзень таму.