Lada Vesta

Metallector:

10-ть лет на Весте точно небудет никаких Проблем

конверт за 2 года напукал в сидушку на 170 тыс. страшно представить, что бы стало с ней к 10 летнему возрасту.

dengrodno:

после Навигатора с 5,4 так вообще слезы

а, так вот рецепт счастья. покупаешь навигатороподобный бензожор, ездишь-заправляешь. продаешь. и затем бюджетка становится раем.

sashokc:

так какие это детали? кроме фильтров все подходят под "прописаны в ТО по километражу"
я вот не так давно насос топливный поменял. и езжу дальше и не жужжу.
где та тонкая грань между "сыплецца" и "яшчэ паходзиць"

Вот когда количество этих замен начинает тебя морально напрягать - тогда и менять. Как по мне если между ТО ничего не отваливается - то норм, раз в год загнал, обновил что износилось - и год гоняешь не паришься

AKBAR:

а, так вот рецепт счастья. покупаешь навигатороподобный бензожор, ездишь-заправляешь. продаешь. и затем бюджетка становится раем.

Типа того) в Навигатороподобном главная причина не бензожор (цэ фигня), а его пробег > 200к, уже там надо менять, сям надо менять, и так постоянно. А тут не паришься - просто пользуешься.

Metallector:

тут от Сумм зависит---если надо вкидывать грубо Тысячу---то тут лучше эту тысячу вложить в Новую---это приблизительно

Если эту сумму одноразово вкинуть - то и пофиг, еще машину из-за этого менять)

[censored by Grace-o]

AKBAR:

поэтому любой 1.5dci/1.6.HDi/TDI рвет вазовскую поделку

Судя по продажам, вазоподелка нужна всем, трактора - никому

DrAAK:

АВТОВАЗ выпустил 600 000 автомобилей Lada Vesta - весьма неплохой результат за пять лет.

600-тысячная LADA Vesta отправится на экспорт в Республику Беларусь, в дилерский центр LADA, расположенный в г. Гомель.

Тут AKBAR интересуется: сколько дизельных дастеров и ситроенов купили - для сравнения

sashokc:

так я вот и хочу понять когда этот момент настает

когда захочется взять новую - у каждого этот момент наступает в разное время

sashokc:

моему авто 20 лет. может он "сыпется", а я не знаю.

он уже давно "рассыпался" - просто вы не в курсе

cthulhu123:

сколько дизельных дастеров и ситроенов купили - для сравнения

дизельный дастер среди дастеров популярен.

опять же, моя выборка знакомых, кто пригонял себе авто из за границы все сплошь дизеля.

тов dendare также взял новый бнв дизель. Шура покупал дизельный x-трейл.

Metallector:

но ему повезло попал в надежные руки

но он не знал, что эти руки кривые до безобразия, так бы самоходом в гатово поехал. Просит усыпить его, потому что от проволоки с эпоксидкой у него припадки постоянные.

sashokc:

где та тонкая грань между "сыплецца" и "яшчэ паходзиць"

где-то в районе 70-100 тыс, когда подвеска устаёт и её в идеале нужно всю перетряхнуть, в моторе - ГРМ менять, сцепление под вопросом, тормоза и много всякой мелочи, которая уже выработала свой ресурс и может стрельнуть в любой момент.
Я вот на бу прекрасно помню момент, когда на середине длительного маршрута кончилась КПП - хорошо, что было не холодно