Тормозные колодки

на хондах обычно такое на заднем правом суппорте, просто нужно чаще и правильно обслуживать, ибо приходится после многих переделывать.
но тут вижу ваговские суппорта как на порш каент, их никогда не делал)

ahrutsky:

за сколько т.км. возникает такой износ ?

эти колодки прошли 25 тыс., собираюсь их поменять
Но и на старых комплектах - такая же картина с нова: одна колодка изношена больше других

ahrutsky:

и в чем проблема,

Проблемы нет никакой
... просто интересно, почему ?

ahrutsky:

Игорь_из_Минска:

ahrutsky:

и в чем проблема,

Проблемы нет никакой
... просто интересно, почему ?

по идее больший износ должен быть у колодки со стороны поршней ....
А у вас наоборот, у колодки со стороны поршней мЕньший износ....

У меня такая логика. Возможно, что направляющие пальцы (если там таковые имеются) подклинивают - не дают суппорту отойти от колодок с этой стороны. А с другой находится поршень, он отходит - не клинит, поэтому и износ там меньше. Я бы проверил...

Суппорт четырёхпоршневой (плохо видно)? Если да, тогда как вариант - клинит один из поршней с этой стороны. А может и оба. В общем нужно проверять, гадать можно долго.

Игорь_из_Минска, у меня очень похожий 4пот суппорт.
После ревизии суппортов с заменой поршней и ремкомплектов проблем никаких. Износ везде одинаковый.
Может есть смысл проверить поршеньки на предмет подкисания?

Игорь_из_Минска:

quattrik:

Может есть смысл проверить поршеньки на предмет подкисания?

Большое Спасибо всем откликнувшимся. В ближайшее время буду менять колодки на этом колесе и воспользуюсь Вашими советами.

на стр. #196 уже выдвигалось предположение о траблах с суппортами. Но Вами версия о необходимости проведения ревизии и предупредительного ремонта суппорта категорически была отклонена.

Игорь_из_Минска:

Вопрос №2 :
"Где купить небольшое количество Термостойкой двусторонней безосновной клейкой ленты 3M 9473 или аналогичной ???"

В комплекте колодок у некоторых производителей идет эта клейкая лента. Попытайтесь по bosch в каталоге на свой авто глянуть... Будет выдавать 2-3 артикула с разной комплектацией одних и тех же колодок.

Игорь_из_Минска:

Правая колодка на переднем правом колесе почему то изнашивается быстрее.

подклинивают поршеньки суппорта с одной стороны. У меня на подобном четырёхпоршневом суппорте решилось заменой ремкомлекта вместе с поршеньками, два поршенька были покрыты корозией и очень туго вышли.

surta:

на подобном четырёхпоршневом суппорте решилось заменой ремкомлекта вместе с поршеньками

Вопрос : можно ли смазывать поршни TRW PFG110

или только Ate03-9902-0511-2 для этого годится ?

Игорь_из_Минска, мне собирали используя ATE 03.9902.0511.2