Летняя резина

КН31 - туринговая резина, она по ТТХ заметно хуже, чем КУ31

Что не мешает сравнивать КУ31 с энергосберегающей Энеджи сейвер Хорошо хоть не с всесезонкой.

Не знаю кто там чего сравнивает

Да тут, недалеко

За слова готовы отвечать? Т.е. берем какую-нибудь KU31 и сравним ее скажем с равно по стоимости Energy Saver и ContiEcoContact.

Какую-нибудь КУ31 с какой-нибудь Энеджи

http://www.autobild.de/artikel/sommerreifentest-205-55-r-16-v-60249.html

Там сравнивают КУ31 с Примаси НР. И сравнение не в пользу последней.

А где сам тест то? Я там только статью про Chengshan вижу и упоминание о тесте в пдф

Да, по вопросу экономичности и ресурса Кумху изобьют жестоко, факт.

Дык тут кому что надо. По этим двум параметрам если только выбирать - Китай наше все. Вообще не пилятся.

Лично мне от резины нужен комфорт, управляемость при приемлемом ресурсе. И все это желательно за вменяемые деньги. Вот и все. Впрочем, я все это уже писал.

И все это желательно за вменяемые деньги

и в конечном итоге уже в который раз все уперлось в деньги

а говорил про здравый смысл

если бы не финансовая сторона вопроса - пошел был ты, как и многие и купил бы нормальную резину и не мусолил бы тесты Автобилда и За рулем.

Вот и все.

Вопрос только - хватит ли смелости признаться в этом хотя бы самому себе

сомневаюсь....................................................................................................

если тоже самое но дешевше

ну, до нынешних времен бесплатный сыр был только в мышеловке

хорошее дешевым не бывает.

а если комплект пилится за сезон при активной езде - тем более нужно думать головой.. (хотя нормальная резина за сезон не умрет)

если при старте на светофорах - то "кума" самое то смысла покупать что-то более качественное, конечно, нет

а если комплект пилится за сезон при активной езде - тем более нужно думать головой.. (хотя нормальная резина за сезон не умрет)

Ну вот Вы сами и сказали, что Мишлен - резина не нормальная, ибо что Мишлен Примаси НР, что Мишлен Пилот Цпорт пилятся очень даже быстро. Да и КонтинентальСпортКонтакт тоже теряет миллиметры очень и очень бодро

Чудес, увы, не бывает.

Я, кстати, давал уже ссылку, где Мишлен, мягко говоря, не блистал

http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=1 ... ON_ID=4924

А если учесть еще ее стоимость...

Так же советую обратить внимание на Континенталь... Как он быстро теряет протектор и как слазит "маркетинговый" слой...

И хрен бы с ним по большому счету, но ведь они стоят денег, причем очень прилично. А если нет разницы с тем же Hankook - зачем платить больше?

Да, разнице в цене между Хэнкуук S1 Evo и спортивным Мишлен раза в полтора у нас, так кто тут с головой то не дружит?

На затравку тем, кто верит в бренд.

http://news.colesa.ru/news/9550.html

Смотрим и читаем внимательно.

Лично я выбираю из конкретных моделей, а не по надписи на ценнике или боковине. И читаю, анализирую. Именно поэтому из Кумхи была выбрана конкретная модель, под мои конкретные требования. И пока что я убеждаюсь только в правильности своего выбора.

adminius,

не занимайся подтасовкой фактов, я тебе давно все разложил по полочкам

уже не вижу смысла спора...

deviator, по б/у не совсем корректно судить о конкретной марке резине.ИМХО.

банально отлежится пару лет, задубееет и все..

adminius,

где я сказал, что

что Мишлен - резина не нормальная

не надоело из пальца высасывать инфу?