Кассетные ДЕКИ

Liv1:

Про проскальзывание в фетровых фрикционах, чего здесь нет.

Не цепляйся к моим словам, смысл о совсем другом!

По микроконтроллеру.
Думаю, там ничего такого сложного прятать... при воспроизведении происходит обычный счёт тактовой частоты 1Гц, а при перемотках включается другая, т.к. при таком режиме скорость перемотки относительно головы контроллером управления двигателями, поддерживается всегда постоянной вне зависимости, сколько ленты на приёмном или подающем узле. Считает чётко по минутам и секундам, но как это всё там было реализовано... что стояло по механике не помню, но обводного для ленты точно никакого не было. Да и места там для этого нет.
И по-моему там было не 3, а тоже 2 мотора, как и в Вильме... один на маховики тонвалов, второй на оба узла. Постоянный закрытый тракт и реверс с двойной головой-перевёртышем, как во многих и где стояли ДВЕ стёрки в другие щели кассеты, куда вдвигались. Дека писала и воспроизводила в обе стороны.
Блин... уже весь мозг кипит, не могу вспомнить аппарат. Полу-профессиональный какой-то, с большими, цветными кнопками управления. Made in Japan был...
Наверно какой из Таскам-ов (Тиков).

Liv1, вот я и не помню, как там было сделано... но можно подумать.

И вообще... дался этот счёт, привязанный к реальному времени? Мне и в попугаях если считает, не плохо. Не проф.аппарат и не видик же...
Вбил в автопоиск цифры или время и погнало искать место, откуда воспроизводить или остановиться. Также и программировать песни можно. Какая разница?
Если время сильно нужно или кому нравится, то лучше всего с тайм-кодом делать. Ещё одну голову тогда и писать на ленту тонкую дорогу.

Хм... ленту мне почему-то хочется мерить в километрах, метрах, сантиметрах и миллиметрах. Можно и без отображения слов на счетчике... этих мерных единиц, а разделить также точками, как и дни, часы, минуты, секунды.

Liv1:

Как такое реализовать без датчика скорости ленты?

по определению, никак. тчк.

А в 214/215 Вильме как счетчик реализован? Он там вроде как в реальном времени считает. По крайней мере так заявлено.
P.s Вспомнил, там на каждом узле установлен датчик.

serega-29:

А в 214/215 Вильме как счетчик реализован?

А как это узнать? Всё спрятано вот в этой штуковине:

siola:

...Постоянный закрытый тракт и реверс с двойной головой-перевёртышем, как во многих и где стояли ДВЕ стёрки в другие щели кассеты, куда вдвигались. Дека писала и воспроизводила в обе стороны.
...Полу-профессиональный какой-то, с большими, цветными кнопками управления. Made in Japan был...

siola:

Ещё одну голову тогда и писать на ленту тонкую дорогу.

еще лучше, на кассету еще одну дорогу

demes:

разбежка определения времени достигала +-10сек.

только косвенные данные. Формальное решение. Типа - получите, и отстаньте. ))

andrejj-medan:

demes:

разбежка определения времени достигала +-10сек.

только косвенные данные. Формальное решение. Типа - получите, и отстаньте. ))

для позднего СССР обычное дело )) ни я, ни Вы не удивились такому решению )

например, ранее, в ленточных накопителях, на обычных кассетах, инфа находилась по меткам, при непосредственном контакте с движущейся лентой. Других решений я не вижу. Нет точной инфы,- нет точного местоположения. И наоборот))) Невидимку нельзя увидеть.)) Такая она, кассета. Заклеенная))
Это как, примерно, в пошлой пословице: .. нет дырочки - нечего её напрягать.. ))

Liv1:

±10 сек - это просто отлично! Для Technics заявлено ±30 сек, а для C-46 - до 3 мин.

не знаю для какого technics так заявлено. у меня есть technics az-6, там секунда в секунду или около этого.