Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

FAQ (часто задаваемые вопросы):

ВНИМАНИЕ!!! ОБЯЗАТЕЛЬНО К ПРОЧТЕНИЮ НОВИЧКАМИ ТЕМЫ!!!

ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.
2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

Ответ:

2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

Ответ:

Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

Ответ:

При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

Ответ:

Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская"

- (ежедневно: круглосуточно);
4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная"

;
(ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

Ответ:

http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5227

6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

Ответ:

В поездах Региональных и Линий Бизнес Класса

7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

Ответ:

8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&start=44000#p99851318

9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

Ответ:

https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=2960263&p=102590704#p102590704

10. База данных о PKP (польские жд)

Ответ:

http://semaforek.kolej.org.pl
http://mapa.plk-sa.pl/

УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
а) город выезда
б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

УТОЧНЕНИЕ!
На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.
куратор - Tshen

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 13 марта 2017 20:59

Eagle77:
Мне - на трамвай в сторону Озера

uber.

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Eagle77 Member

офлайн

Eagle77 Member

276

9 лет на сайте
пользователь #1505981

Профиль
Написать сообщение

276

# 13 марта 2017 22:56

Tshen:
Eagle77:
Мне - на трамвай в сторону Озера

uber.

Ага, спасибо. Мот мне проще тогда просто на личном авто съездить туды-сюды? Имеется
Но все тщусь надеждой, что у нас продуманность стыковок разных в видов ОТ дойдет до нормального среднеевропейского уровня. Наивный, да?..

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 14 марта 2017 00:28

для этого нужно всего лишь запустить ночные маршруты -> увидеть, что они не окупаются ->поднять цены -> зафиксировать еще бОльшее уменьшение пассажиропотока -> отменить за нерентабельностью -> через год начать все по новой.
замкнутый круг.

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Eagle77 Member

офлайн

Eagle77 Member

276

9 лет на сайте
пользователь #1505981

Профиль
Написать сообщение

276

# 14 марта 2017 01:39

Tshen:
для этого нужно всего лишь запустить ночные маршруты -> увидеть, что они не окупаются ->поднять цены -> зафиксировать еще бОльшее уменьшение пассажиропотока -> отменить за нерентабельностью -> через год начать все по новой.
замкнутый круг.

Ну, если как у нас - то да. Типа "ночных маршруток", где государство додумалось принуждать частников.
А если у нас допетрят сделать как "у них" (система ночных маршрутов по основным магистралям с пусть и негустым но четким, понятным и ритмичным графиком), то мот ишшо и побарахтаемся.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 14 марта 2017 10:16

в варшаве ночью такие маршруты востребованы, там жизнь бурлит.
у нас сомнительно.

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 14 марта 2017 13:07

новая классификация скоростных поездов в России -
Стриж - Вжух, Сапсан - Мегавжух, Ласточка - недовжух, берлинский Стриж - ахтуньг вжух.
:trollface:

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6808

12 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6808

# 14 марта 2017 14:46

бгг

Eagle77 Member

офлайн

Eagle77 Member

276

9 лет на сайте
пользователь #1505981

Профиль
Написать сообщение

276

# 14 марта 2017 18:16

Tshen:
в варшаве ночью такие маршруты востребованы, там жизнь бурлит.
у нас сомнительно.

Угу, в Варшаве. И Праге. И Копенгагене. И Кельне... Далеко не полный перечень городов, где с системами "Найт бас" знакомился таки лично. Поэтому знаю, что говорю. Потому и говорю
А у нас почему сомнительно? Разве кто-то пробовал? То, что пробовали - как всегда у нас - через :ass:

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 14 марта 2017 19:32 Редактировалось Tshen, 1 раз.

Tshen:
новая классификация скоростных поездов в России -
Стриж - Вжух, Сапсан - Мегавжух, Ласточка - недовжух, берлинский Стриж - ахтуньг вжух.

Хорошее дополнение от питерца: Невский Экспресс - недомегавжух
:trollface:

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Tshen Куратор teamАвтор темы

офлайн

Tshen Куратор team Автор темы

25483

16 лет на сайте
пользователь #135707

Профиль
Написать сообщение

25483

# 16 марта 2017 01:57 Редактировалось Tshen, 1 раз.

Холдинг "РЖД" обеспечит бесплатный проезд участникам и инвалидам Великой Отечественной войны с 1 по 10 мая

В связи с празднованием 72-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне холдинг "РЖД" предоставит инвалидам и участникам Великой Отечественной войны бесплатный проезд в купейных вагонах скорых, фирменных, пассажирских поездов и в вагонах с местами для сидения всех категорий поездов АО "ФПК" (курсирующих во внутрироссийском сообщении), а также в вагонах высокоскоростных поездов "Сапсан". Герои Советского Союза и полные кавалеры Ордена Славы смогут воспользоваться бизнес-классом поездов "Сапсан".

Акция будет действовать в период с 1 по 10 мая 2017 года без ограничения по количеству поездок.

С каждым инвалидом и участником Великой Отечественной войны бесплатно может проследовать один сопровождающий.

Оформить безденежный билет можно с 15 марта 2017 года в кассах дальнего следования на основании сведений о документе, удостоверяющем личность пассажира, и при предъявлении документа, подтверждающего право на льготу (удостоверение участника Великой Отечественной войны; удостоверение инвалида Великой Отечественной войны либо удостоверение о награждении медалью "За оборону Ленинграда".

Для иностранных граждан оформление проездных документов производится по предъявлении удостоверения, выданного соответствующими органами бывшего СССР по форме, действовавшей на 1 января 1992 года.

Сборы за оформление (резервирование, переоформление, восстановление, возврат) проездных документов взиматься не будут. Также с участников и инвалидов ВОВ и их сопровождающего лица не будет взиматься плата за сервисные услуги (в том числе постельные принадлежности и питание).

Для организации встречи, посадки-высадки ветеранов ВОВ и оказания им помощи будут задействованы работники всех причастных подразделений ОАО "РЖД".

Акция проводится с целью подарить инвалидам и участникам Великой Отечественной войны возможность встретиться со своими фронтовыми друзьями, посетить памятные для них места, возложить цветы к могилам боевых товарищей.

2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.

Apelsin_n Senior Member

офлайн

Apelsin_n Senior Member

7934

17 лет на сайте
пользователь #80059

Профиль
Написать сообщение

7934

# 16 марта 2017 07:51

Tshen, уважуха) Ну а наши как всегда на 9 мая запилят коэффициент 0.75 для всех пассажиров и отчитаются, что позаботились о ветеранах.

sk2012 Senior Member

офлайн

sk2012 Senior Member

6808

12 лет на сайте
пользователь #646050

Профиль
Написать сообщение

6808

# 16 марта 2017 09:10 Редактировалось sk2012, 1 раз.

Tshen, а в чём прикол? неужели ты думаешь, что этот форум читают ветераны Второй Мировой? или ты всё перепощиваешь с сайта РЖД ?

Добавлено спустя 1 минута 37 секунд

зачётное прибытие поезда, судя по локомотиву это где-то в Штатах.

Vova7197 Senior Member

офлайн

Vova7197 Senior Member

4513

8 лет на сайте
пользователь #2086999

Профиль
Написать сообщение

4513

# 16 марта 2017 09:45

Apelsin_n:
Tshen, уважуха) Ну а наши как всегда на 9 мая запилят коэффициент 0.75 для всех пассажиров и отчитаются, что позаботились о ветеранах.

Хотя бы так! Интересно, сколько лет сейчас тем ветеранам, кто РЕАЛЬНО участвовал в боевых действиях. Тем, кому в начале 1945 стукнуло 18 лет, сейчас аккурат 90 лет! Так не всем было по 18! И у тех, кого призвали летом 1941 года, шансов дожить до мая 1945 не было. Основной возраст лиц, реально участвовавших в боевых действиях был от 20 до 55 лет. Вот и считайте сами! Поэтому всем и по чуть-чуть очень даже неплохо.

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд

Eagle77:
Tshen:
в варшаве ночью такие маршруты востребованы, там жизнь бурлит.
у нас сомнительно.

Угу, в Варшаве. И Праге. И Копенгагене. И Кельне... Далеко не полный перечень городов, где с системами "Найт бас" знакомился таки лично. Поэтому знаю, что говорю. Потому и говорю
А у нас почему сомнительно? Разве кто-то пробовал? То, что пробовали - как всегда у нас - через

В Минске ночной жизни нет. Та, что есть, для ее обслуживания такси вполне достаточно. Будет очень слабый пассажиропоток, перевозки будут нерентабельны. Чтобы сделать их рентабельными, надо запилить космические тарифы. По итогу, получится на такси дешевле! :trollface:

Eagle77 Member

офлайн

Eagle77 Member

276

9 лет на сайте
пользователь #1505981

Профиль
Написать сообщение

276

# 16 марта 2017 10:13

Vova7197:
В Минске ночной жизни нет.

Можно чуть подробнее: какая ночная жизнь есть в условной Варшаве, которой нет в Минске?

Будет очень слабый пассажиропоток, перевозки будут нерентабельны.

1. В перечисленных и посещенных мной городах в ночных басах тоже далеко не биток. Так - от силы человек 10 на рейс раз в час. и ничо - ездиють
2. Как будто дневные перевозки у нас шопипец рентабельны