Lada Vesta

АлексВл:

мерсы, с#ка, живучие

да, лет 15 на нем отец отъездил без особых проблем, по мотору\коробке ничего не делали.
А кузов сгнил.

jg3:

буит 4х4

Нива 3 называется
Весте такое не светит никогда - не предусмотрено

Alex_UssR:

Если машина изначально проектируется под монопривод - полноприводной, вот просто так, она никогда не станет

Пф, по движку от электровелика на каждое заднее колесо и вот тебе недо-полно-привод) по крайней мере из лужи с гразью вытащит)

dengrodno:

Alex_UssR:

Если машина изначально проектируется под монопривод - полноприводной, вот просто так, она никогда не станет

Пф, по движку от электровелика на каждое заднее колесо и вот тебе недо-полно-привод) по крайней мере из лужи с гразью вытащит)

А запитывать ты электромоторы от чего будешь?
Не все так просто - надо менять днище и делать его универсальным под моно-полный привод (т.к. зависимая сзади балка, для бомжей, сразу же исключается). Надо выделять место под редуктор-муфту\раздатку спереди и сзади. Надо куда-то девать кардан и выхлопную... Надо увеличивать ходы подвески, если машина планируется для бездорожья... Надо увеличивать бензобак, т.к. жрать она будет еще больше и 50+ литров, будет ей мало. Потом это все неоднократно разбить и убедиться, что полученное не будет хотеть убивать людей...
Плюс усиления всякие... Короче - проще новую Ниву будет родить, чем сделать Весте полный привод.
И самое главное - цена. Она будет выше или равной Аркане-Дастеру.

Alex_UssR:

А запитывать ты электромоторы от чего будешь?

Там как-бы аккум стоит, плюс с генератора напруга - хватит чтобы пару-лошадиному мотору покрутить колесо секунд 30. Это же не полноценный парттайм, а просто помогайка, чтобы на снегу тронуться или из лужи выехать

Alex_UssR:

Надо увеличивать ходы подвески, если машина планируется для бездорожья...

Тут скорее полный привод нужен чтобы зимой легче по снегу ездить, для внеорожья нива есть

poseydon:

А сделают ПП, так народ начнет ездить в говны, где потом придется за трактором бегать, а оно надо

Пусть народ сам решает, надо ему в говны или нет, главное чтобы была возможность)

Какой к лешему 4х4 на Весте?
Есть проверенный Дастер

I_Am_Vegan:

У ТАза уже есть флагман с ПП - Нива

шНива
У которой нормального мотора до сих пор нет

Ну очень специфичные машины. Для реального бездорожья - иначе они накер упали

Кто влажные фантазии про 4х4 с электромоторами пускает.
Пусть посмотрит машины, где это реализовано.
Таз и такой проект просто в разных галактиках. Он со сцаным 1.8 облажался, а тут электро 4х4, бгггг

Alex_UssR:

А запитывать ты электромоторы от чего будешь?

Это фигня.
А кто будет тележку делать и софт, чтобы электрожопа не обогнала морду с ДВС. Это происходит неожиданно и ооооочень быстро

Типа это так просто ))) внедрить электро 4х4

Мужики, подскажите...
пробег 35тыс. Брал с салона. Обслуживалась у дилера
появился дикий писк с передних колес после того, как полчаса поездишь по городу в режиме тормоз-газ-тормоз
а выезжаю за город...и через минут 5 писк пропадает...
писк появляется только при городской езде...
был у дилера. рассказывал ситуацию...они подняли машину, посмотрели - у вас все , ок, езжайте

в чем может быть причина?

roma_14:

в чем может быть причина?

Скидывай фотки тазика - будем всей дружной компанией гадать

Oran_Gutang:

jg3:

особенно из-за ценников на FL.

А шо, кто-то уже в курсе ценников? Нихрена ж ещё толком неизвестно, да и будет ли вообще эта Веста FL...

диодные фары и фонари + планшет = +2500 $ к текущему ценнику

моя комплектация сейчас стоит почти 12 тысяч $, в рестайлинге будет 14 тысяч $